Στις μέρες μας, στο άκουσμα των λέξεων berlina και Alfa Romeo, το μυαλό όλων πηγαίνει κατευθείαν στην Giulia. Ο ένδοξος “πρόγονος” της Ιουλίας, όμως, ήταν η Alfa Romeo 156, ένα οικογενειακό μοντέλο που κέρδισε την εκτίμηση των Ελλήνων και γνώρισε αξιοσέβαστη εμπορική επιτυχία. Ώρα να την θυμηθούμε, αλλά και να δούμε πόσο κόστιζε εν έτει 2002, πριν από ακριβώς 21 χρόνια!
Στην Ελλάδα η νέα Alfa Romeo Tonale. Δείτε πόσο κοστίζει!
Η Alfa Romeo 156 είναι ένα από τα πλέον εμβληματικά σεντάν της ιταλικής εταιρίας, εκείνο που έβαλε του Ιταλούς σε μια νέα σχεδιαστική εποχή και άφησε κοινό και ειδικούς με το στόμα ανοιχτό, τόσο με την εμφάνιση, όσο και με τα δυναμικά της χαρακτηριστικά. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι κατέκτησε και τον τίτλο του Ευρωπαϊκού Car of the Year. Η παραγωγή του σεντάν των Ιταλών έφτασε σχεδόν στα 700.000 αντίτυπα με την παραγωγή να κρατά περίπου μια 10ετία.
H Alfa Romeo 156 έκανε το ντεμπούτο της στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης το 1997 και το 2002 δέχτηκε την πρώτη της ανανέωση που αφορούσε κυρίως το εσωτερικό της αλλά, τα ηλεκτρονικά της συστήματα αλλά και κάποια από συστήματα άνεσης και πληροφόρησης, όπως ο νέος διζωνικός κλιματισμός και ο υπολογιστής ταξιδιού, το ηλεκτρονικό σύστημα δυναμικής ευστάθειας και το traction control.
Στην Ελλάδα ήταν διαθέσιμη με τέσσερις κινητήρες βενζίνης. Στη βάση της γκάμας βρισκόταν ένα τετρακύλινδρο μοτέρ χωρητικότητας 1,6 λτ. με την ισχύ να φτάνει στους 120 ίππους. Ακολουθούσε ένας μεγαλύτερος 1,8 λτ. με 144 ίππους, ένας 2λιτρος με 155, ενώ αργότερα λανσαρίστηκε και η V6 2,5 λτ. με 190 ίππους. Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο του 2001, παρουσιάστηκε η κορυφαία έκδοση GTA (Grand Turismo Aleggrita) με μοτέρ 3.2 λίτρων V6, ισχύος 250 ίππων.
Η τιμή της Alfa Romeo 156 ξεκινούσε από τα 20.983 ευρώ στην έκδοση με τους 120 ίππους και το πακέτο εξοπλισμού Progression, το οποίο ήταν αρκετά πλούσιο με αερόσακους οδηγού/συνοδηγού/πλευρικούς, ηλεκτρικά παράθυρα/καθρέφτες, αλλά και κλιματισμό. Ακολουθεί η σχετική διαφήμιση της εποχής!
