Page 22 - TRACTION 113

cover story
cover story

Εξωτερικό Εσωτερικό
Εξωτερικά κύρια χαρακτηριστικά είναι η σμιλεμένη μάσκα Ds Wings, Περνώντας στο εσωτερικό, ό,τι είχαμε πρωτοδεί στο Ds 7 crossback
τα φώτα LeD και οι εκτεταμένοι προβολείς Ds Matrix LeD vision. ομολογουμένως είχε ξαφνιάσει με την πρωτοτυπία των υλικών και τη
Υπάρχουν όμως και μικρές αλλά ουσιαστικές λεπτομέρειες που του σχεδιαστική άποψη.
εξασφαλίζουν τη μοναδικότητα της φιλοσοφίας Avant-Garde. Για πα- Αναμφίβολα εκπροσωπούσε πλήρως τη φιλοσοφία που στόχευε η
ράδειγμα, οι αναδυόμενες χειρολαβές των θυρών που συμβάλλουν βαριά κληρονομιά του ονόματος και φυσικά υπάρχει στο άρτι αφι-
στην αεροδυναμική του αυτοκινήτου εξαφανίζοντας ανεπιθύμητους χθέν Ds 3 crossback. Ιδιαίτερα υλικά, δουλεμένα από ξεχωριστούς
θορύβους και οι οποίες εμφανίζονται όταν ο οδηγός πλησιάσει σε τεχνίτες, εξαιρετικός τρόπος συναρμογής αλλά και τεχνολογίες που
απόσταση 1,5 μέτρου (!), εφόσον το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με συμπληρώνουν και προστατεύουν οδηγό και επιβάτες δίνουν εντυ-
την ανάλογη εφαρμογή. Αλλά και η διακριτική (!) οπτική απουσία των πωσιακό παρών στην ολοκαίνουργια δημιουργία των Γάλλων.
τσιμουχών από τα παράθυρα. Τέλος, η περίτεχνη σχεδιαστική γραμ- Ένα προϊόν με έντονο το γαλλικό στοιχείο, αφού από τον σχεδιασμό
μή της οροφής, που αφήνει την αίσθηση ότι αιωρείται, με απούσα του μέχρι και την κατασκευή όλα γίνονται επί γαλλικού εδάφους. Ένα
την κεραία. Πρωταγωνιστές στο πίσω μέρος τα εντυπωσιακά φώτα, σημαντικό στοιχείο διαφοροποίησης, όπως και στο Ds 7 crossback,
τονισμένα από μια κομψή ράβδο χρωμίου, και μόνο στα μοντέλα ήταν η μεταφορά των διακοπτών λειτουργίας των παραθύρων, ρύθ-
Puretech 155 διπλές χρωμιωμένες απολήξεις εξάτμισης. Μάλιστα μισης καθρεπτών αλλά και της κλασικής ασφάλειας των θυρών από
το Ds 3 crossback είναι το πρώτο μοντέλο που χρησιμοποιεί τη νέα τις πόρτες στην κεντρική κονσόλα. Με αποτέλεσμα να είναι κομψή
multi energy πλατφόρμα cMP, η οποία μπορεί να υποδεχθεί δια- αλλά και υψηλής τεχνολογίας φιλοξενώντας τον επιλογέα του κιβω-
φορετικούς κινητήρες όσον αφορά το υλικό ενέργειας. Παράλληλα, τίου ταχυτήτων, όλους τους διακόπτες που προανάφερα αλλά και το
εξασφαλίζει 30% μεγαλύτερη ακαμψία που επηρεάζει και την ποιό- μπουτόν εκκίνησης του κινητήρα χωρίς κλειδί και την επιβράδυνση με
τητα κύλισης. Αυτό φυσικά μεταφράζεται σε άνεση και ασφάλεια. τη βοήθεια του ηλεκτρικού φρένου, το οποίο διατίθεται ως στάνταρ
22 TRACTION MAGAZINE