Page 16 - TRACTION 118

INFO ΑΠΟ ΤΟΝ ΘΩΜΑ Κ. ΕΥΘΥΜΙΟΥ

Γεννιέται στις 13 ∆εκεµβρίου του 1936 και µεγαλώνει στο Duns, µια µικρή AΥΤΟN ΤΟΝ ΜΗΝΑ
πόλη στα σύνορα Αγγλίας - Σκωτίας, όπου και ξεκίνησε µια µακροχρό-
νια όσο και στενή φιλία µε τον µελλοντικό παγκόσµιο πρωταθλητή της 07.12.1976
Formula 1 Jim Clark, επίσης έναν νέο αγρότη και στην ίδια ηλικία µε τον Γεννιέται ο οδηγός αγώνων ταχύ-
ίδιο. Σύµφωνα µε τον εικονιζόµενο, ο τρόπος ζωής τους βοήθησε πολύ τητας Benoit Treluyer. Ξεκίνησε την
στη µετέπειτα σταδιοδροµία τους: «Είχαµε ο καθένας µας από ένα αυτοκί- καριέρα του από τα καρτ, ακολούθη-
νητο. Ήµασταν σε θέση να οδηγήσουµε σε χωράφια, εκτός δρόµου και σε η European Formula Three Cup,
φυσικά µέσα από όλους τους επαρχιακούς δρόµους γύρω από την περιο- αργότερα η κατηγορία Japanese F3 το 2000, ενώ την
χή µας, όπου δεν υπήρχε σχεδόν καµία κίνηση εκείνες τις µέρες. Αυτό µας επόµενη χρονιά κατέκτησε τον τίτλο. Καθιερώθηκε
βοήθησε σίγουρα να εξερευνήσουµε τις ικανότητες οδήγησής µας, είχαµε στον θρυλικό αγώνα 24 Hours of Le Mans, στον οποίο
έτσι πλεονεκτήµατα που άλλοι οδηγοί δεν είχαν». αναδείχθηκε µέχρι σήµερα τρεις φορές νικητής µε την
Έπειτα από ενεργοποίησή του στην τοπική λέσχη αυτοκινήτου, άρχισε Audi!
να συµµετέχει σε ράλι και το 1962 κέρδισε το Σκωτσέζικο Ράλι µε ένα
Sunbeam Rapier, ένα επίτευγµα που θεωρούσε ως ένα από τα µεγαλύτε- 15.12.2006
ρά του στον µηχανοκίνητο αθλητισµό. Επανέλαβε τη νίκη του το επόµενο Χάνει τη ζωή του, σε ηλικία 67
έτος. ετών, σε τροχαίο δυστύχηµα ο
Έγινε εργοστασιακός οδηγός µε το Gianclaudio Giuseppe «Clay»
Rootes Group και την Mitsubishi και Regazzoni, Ελβετός επαγγελµατί-
αναµφισβήτητα οι µεγαλύτερες νίκες ας οδηγός αγώνων ταχύτητας της
του ως οδηγού ήταν στον εξαντλητικό Formula 1 (1970-1980), πέντε φορές νικητής Grand
Μαραθώνιο London - Sidney, που Prix της F1. Αγωνίσθηκε ακόµη για λογαριασµό των
κέρδισε το 1968, καλύπτοντας απόστα- εταιρειών BRM, Ensign, Shadow και Williams. Το 1980
ση σχεδόν 17.000 χλµ. στην Ευρώπη τραυµατίστηκε βαρύτατα, µένοντας έκτοτε παράλυτος
και την Αυστραλία, µε Hillman Hunter από την αριστερή του πλευρά.
µαζί µε τον Colin Malkin και τον Brian
QUIZ Coyle. Επανέλαβε την επιτυχία του το 21.12.1935
1977, σε µια διαδροµή µήκους 30.000
Γεννιέται στο Μάρι της Λιβύης από
χλµ. µε τους Malkin και Mike Broad Ιταλούς γονείς ο Lorenzo Bandini,
µε µία Mercedes-Benz 280E. οδηγός αγώνων ταχύτητας που αγωνί-
Κέρδισε το Southern Cross Rally της Αυστραλίας πέντε φορές µεταξύ σθηκε στην Formula 1 για τις οµάδες
1972 και 1976 και το µεγαλύτερο σε διαδροµή ράλι στον κόσµο, τον Scuderia Centro Sud και Ferrari.
32.000 χλµ. Μαραθώνιο της Νότιας Αµερικής το 1978. Τερµάτισε επίσης Ξεκίνησε τους αγώνες το 1957 µε Fiat 1100 και διακρί-
στην τετράδα του φηµισµένου Safari Rally της Κένυας τέσσερις φορές και θηκε µε τις επιδόσεις του στον αγώνα Mille Miglia µε
ήταν δεύτερος στο Rally Paris - Dakar το 1985. Lancia Appia Zagato. Στην Ferrari βρέθηκε το 1963
Το 1981 συµµετείχε µε το αµφιλεγόµενο τότε Mitsubishi Lancer 2000 αλλά ως οδηγός µόνο πρωτοτύπων, και κέρδισε στις
Turbo στο Ράλλυ Ακρόπολις, αλλά εγκατέλειψε από ηλεκτρικά στην 24 Hours of Le Mans. Αργότερα οδήγησε και στην
Κλεισούρα. F1 για την Scuderia. To 1966 βοήθησε τον σκηνοθέτη
Το 1983, η Mitsubishi Motors του ζήτησε να δηµιουργήσει µια βάση στην John Frankenheimer στα γυρίσµατα της ταινίας «Grand
Ευρώπη για τις αγωνιστικές δραστηριότητες του εργοστασίου και έτσι Prix». Το 1967 κέρδισε στις 24 Hours of Daytona.
ίδρυσε την οµώνυµη ACMS. Βασισµένη στο Rugby, του Warwickshire, η
ACMS θα εξελιχθεί σε Mitsubishi Ralliart Europe και τα αυτοκίνητα της 28.12.1983
οµάδας θα κατακτήσουν µε τον Tommi Makinen τέσσερις συνεχόµενους Χάνει τη ζωή του ο Marius Eugène
τίτλους οδηγών (1996-1999), καθώς και το πρωτάθληµα κατασκευαστών Chaboud στο Montfermeil, Seine-
για την Mitsubishi το 1998. Saint-Denis της Γαλλίας. Ήταν οδηγός
Το 2003, η Mitsubishi Motors ανέλαβε επισήµως την επιχείρηση και αγώνων και συµµετείχε σε τρία
µετονοµάστηκε σε Mitsubishi Motorsport, αν και ο φιλοξενούµενός µας Grand Prix του Παγκοσµίου Πρωταθλήµατος Formula
παρέµεινε ως «Sporting Advisor» για τα επόµενα δύο χρόνια µέχρι τη 1, ενώ συµµετείχε επίσης σε πολλούς αγώνες εκτός
συνταξιοδότησή του, το 2006, σε ηλικία 69 ετών, οπότε και επέστρεψε πρωταθλήµατος της F1. Μαζί µε τον Jean Trémoulet
στη Σκωτία, όπου αγόρασε 700 στρέµµατα γης κοντά στο Berwick-upon- κέρδισαν στις 24 Hours of Le Mans το 1937 µε ένα
Tweed. Πέθανε σε ηλικία 82 ετών στις 15 Οκτωβρίου του 2019. Delahaye.

Άντριου Κόουαν (Andrew Cowan)
16 TRACTION MAGAZINE

Vettel_KTX'98_1b_20,8x28.indd 2 01/08/2019 14:25