Page 31 - TRACTION 122
P. 31
απο τον Θωμά Κ. ΕυΘυμίου, ΦωτογραΦieσ: RepoRteR Images
Την ώρα που Το απορίες, γιατί κανένας δεν μπόρεσε να εξηγήσει με ικανή δόση βεβαιότητας τον λόγο που ο αγώ-
νΤομινο Του κορώνοϊου νας διεξήχθη κανονικά (έστω και αν την τελευταία στιγμή διακόπηκε ξαφνικά ένα σκέλος προτού
ολοκληρωθεί) μια και η παγκόσμια ανησυχία για ραγδαία εξάπλωση του ιού ήταν προδήλως
σαρώνε καθε γώνια υπαρκτή.
Τησ γησ και σΤον χώρο τα λόγια του νικητή Sebastien Ogier (Toyota Yaris WRC) στον τερματισμό, σε ελεύθερη απόδοση,
προβληματίζουν: «απορώ τι κάνουμε εδώ. Δεν ξέρω γιατί αποφασίστηκε να γίνει ο αγώνας. Ελπίζω
Του μηχανοκινηΤου μόνο να μην μεταφέραμε εδώ στους ανθρώπους του Μεξικού, που τόσο αγαπάμε, τον ιό και να
αθληΤισμου μην τους κολλήσαμε κάτι»…
τι ήταν όμως αυτό που «επέτρεψε» την εκκίνηση και σχεδόν ολοκλήρωση του αγώνα; προφανώς
ακυρώνοΤαν ο ενασ μία μίξη υποτίμησης του κινδύνου, μια και ο αγώνας γινόταν σε μία ήπειρο που μετά την αφρική
αγώνασ μεΤα Τον αλλο, μετράει τα λιγότερα κρούσματα στον κόσμο, σε συνδυασμό με τις υψηλές (άρα σίγουρα αποτρε-
η κανονικη διεξαγώγη πτικές;) θερμοκρασίες που δεν είναι καλές «αγωγοί» του ιού, αλλά και το γεγονός πως μετά την
παρωδία της σουηδίας, ο θεσμός δεν είχε περιθώριο να απολέσει έναν ακόμα αγώνα… συν τα
Του ραλι μεξικου ήδη πραγματοποιηθέντα έξοδα των ομάδων για να μεταφερθούν στο Μεξικό εξοπλισμός και
δημιουργησε αποριεσ… άνθρωποι…
Βέβαια και η Formula 1 είχε αγώνα στη μακρινή αυστραλία το ίδιο σαββατοκύριακο αλλά και εκεί
ακυρώθηκε ο αγώνας, δημιουργώντας ωστόσο απορίες γιατί να φτάσουμε στο «παρά 5» για να
ακυρωθεί… το γεγονός ότι εκεί βρέθηκε μηχανικός της McLaren θετικός στον ιό μάλλον βόλεψε
την επίσπευση της απόφασης ακύρωσης, που ήδη υπόβοσκε.
Χερσαίος Τιτανικός;
Είναι μεν κατανοητό ότι αυτή η έκφραση αποτελεί δημιούργημα του υπογράφοντα, πλην όμως, με
τον έναν ή άλλο τρόπο, δεν απέχει πολύ από την πραγματικότητα. Θα θυμάστε στην αριστουργημα-
τική ταινία του James Cameron, «Titanic», ότι την ώρα που το υπερωκεάνιο είχε αρχίσει να βυθίζεται
η ορχήστρα του πλοίου έλαβε εντολή να μεταβεί στην πλώρη και να παίζει μουσική προκειμένου
να εμψυχώσει το επιβατικό κοινό, να αποφευχθεί ο πανικός και να υπάρξει μία λογική του τύπου:
«αφού παίζει η μπάντα, δεν μπορεί να γίνει κανένα μεγάλο κακό»… Δυστυχώς και η μπάντα σταμά-
τησε να παίζει, και πανικός δημιουργήθηκε και το σκάφος χάθηκε σχεδόν αύτανδρο.
τώρα, όπου τιτανικός βάλτε μία χώρα, στη θέση της μπάντας βάλτε τον θίασο του WRC και στους
επιβάτες βάλτε τους χιλιάδες θεατές και επισκέπτες του αγώνα.
αλλάξτε δεδομένα, κάντε συνειρμούς και έχετε μία πολύ καλή εικόνα του τι εννοούσε ο Ogier
στον τερματισμό, που ζήτησε συγγνώμη επειδή απέφευγε να φωτογραφηθεί και να εναγκαλιστεί με
κόσμο…
τελικά, όπως αναφέραμε, ο αγώνας διεκόπη μετά την ολοκλήρωση του τρίτου σκέλους το σάββα-
το το βράδυ, με το αιτιολογικό «να προλάβουν τα στελέχη των ομάδων να επιστρέψουν στα σπίτια
τους έγκαιρα και με ασφάλεια»…
οι (παρουσιαστές)… Νιρβάνα
σωστά διαβάζετε. Και δεν θα ήταν υπερβολή αν χρησιμοποιήσουμε την έκφραση ότι «αλγεινή
εντύπωση» προκάλεσε η «συμπεριφορά» των κατά τα άλλα έμπειρων παρουσιαστών του WRC All
Live, Julian Porter και Abi Stephens, οι οποίοι σε όλη τη διάρκεια του τριήμερου συμπεριφέρονταν
σαν να μην έτρεχε τίποτα… προφανώς και δεν περιμέναμε να μιλάνε κάθε τρεις και λίγο για τον
κορωνοϊό, ούτε να διασπείρουν τον φόβο και τον τρόμο. αλλά το να μην κάνουν μία αναφορά στο
ότι τις ημέρες του αγώνα προηγμένες ευρωπαϊκές χώρες έκλειναν τα σύνορά τους, ότι η εξάπλωση
των κρουσμάτων έβαινε ραγδαία ανοδικά και η παγκόσμια ανησυχία ήταν εξόφθαλμα υπαρκτή,
μας θύμισε ταινία σπαγγέτι western, όπου ο πολύς Clint eastwood κάπνιζε ήρεμα και οι σφαίρες
σφύριζαν σαν κουνούπια δίπλα του. στα ελληνικά θα το αποδίδαμε άνετα ως «εδώ ο κόσμος
χάνεται, τα αυτοκινητάκια βρουμ βρουμ…»
Εν τέλει, δεν γνωρίζουμε αν είχαν εντολή να μην μιλήσουν καθόλου για το γεγονός ή αν επέλεξαν
μόνοι τους να μην αναφερθούν στα συμβάντα, αλλά πραγματικά φάνταζε άβολο να σε κάνουν να
αισθάνεσαι ότι ζουν σε ένα παράλληλο σύμπαν…
για την ιστορία να πούμε ότι τον κουτσουρεμένο αγώνα κέρδισε χωρίς δυσκολία ο Ogier, ενώ
λίγες ημέρες μετά τον αγώνα ανακοινώθηκε η ματαίωση του ράλι αργεντινής, μη γνωρίζοντας
όμως κανένας πότε θα ξαναρχίσει το πρωτάθλημα. Κατά τη γνώμη μας πάμε για τα μέσα Ιουλίου
στο σαφάρι.
TRACTION MAGAZINE 31
