Page 27 - TRACTION 148

ΑΠΟ ΤΟΝ ΒΑΣΙΛΗ ΤΣΑΚΙΡΟΓΛΟΥ
Με επιθετικότητα,
ταχύτητα αλλά και
αρκετή τύχη, ο Max
Verstappen ανέβηκε
ξανά στο Νο.1 της
βαθµολογίας. Αλλά
στη Formula 1 του
2022 όλα παίζονται
– και µάλλον
θα παίζονται
ώς το φιναλε...
ο ότι έως τον έκτο αγώνα της φετινής σεζόν
Τ
Το ότι έως τον έκτο αγώνα της φετινής σεζόν και τον αγώνα της Ισπανίας έχει τελειώσει
µπορεί κάποιος να θεωρεί σαν ανατροπή
µπορεί κάποιος να θεωρεί σαν ανατροπή µόνο η πρώτη φάση της συνολικής διαδρο-
τη νίκη ενός εκ των φαβορί για τον παγκό-
µής και παρ’ όλα αυτά καµία από τις δύο
τη νίκη ενός εκ των φαβορί για τον παγκό-
σµιο τίτλο του 2022 αποτελεί από µόνο βασικές πρωταγωνίστριες, η Ferrari και η
σµιο τίτλο του 2022 αποτελεί από µόνο
του το µέτρο του πόσο ενδιαφέρον έχει Red Bull, δεν δείχνει ικανή να αποσπαστεί,
του το µέτρο του πόσο ενδιαφέρον έχει
αποκτήσει ξανά η Formula 1. Ο ίδιος ο Max µονοπολώντας τις νίκες µε τον τρόπο που το
αποκτήσει ξανά η Formula 1. Ο ίδιος ο Max
Verstappen έχει χαρακτηρίσει τις φετινές έκανε τα προηγούµενα χρόνια η Mercedes.
Verstappen έχει χαρακτηρίσει τις φετινές
εµφανίσεις του σαν «hit or miss» ή «make
εµφανίσεις του σαν «hit or miss» ή «make Αµφότερες οι οµάδες απειλούνται από σο-
or break», υπό την έννοια πως είτε εγκατα-
or break», υπό την έννοια πως είτε εγκατα- βαρά προβλήµατα αξιοπιστίας, πέραν των
επιµέρους τεχνικών ζητηµάτων που προ-
λείπει είτε τερµατίζει πρώτος.
λείπει είτε τερµατίζει πρώτος.
Ύστερα από την – αρκετά τυχερή οµολο- σπαθεί καθεµία να επιλύσει προκειµένου να
Ύστερα από την – αρκετά τυχερή οµολο-
γουµένως – νίκη του στην Ισπανία, ο Max βελτιώσει την απόδοσή της.
γουµένως – νίκη του στην Ισπανία, ο Max
πέρασε επικεφαλής της βαθµολογίας, Περί αυτού είναι χαρακτηριστική η δήλωση
πέρασε επικεφαλής της βαθµολογίας,
παρότι πριν από τρεις αγώνες, δηλαδή του Charles Leclerc, ο οποίος αναγκάστηκε
παρότι πριν από τρεις αγώνες, δηλαδή
φεύγοντας από την Αυστραλία, βρισκόταν να εγκαταλείψει εξαιτίας µιας παράξενης
φεύγοντας από την Αυστραλία, βρισκόταν
46 ολόκληρους βαθµούς πίσω από τον
46 ολόκληρους βαθµούς πίσω από τον βλάβης στην κινητήρια µονάδα της Ferrari
Charles Leclerc. Πλέον ο Verstappen έχει και ενώ βρισκόταν στην πρώτη θέση του
Charles Leclerc. Πλέον ο Verstappen έχει
τέσσερις νίκες σε έξι αγώνες και, βέβαια, ισπανικού Γκραν Πρι. Όπως είπε ο Μονε-
τέσσερις νίκες σε έξι αγώνες και, βέβαια,
δύο εγκαταλείψεις. Σε µια επιφανειακή γάσκος, «ας πούµε ότι νιώθω καλύτερα
δύο εγκαταλείψεις. Σε µια επιφανειακή
ανάγνωση της τρέχουσας κατάστασης στην
ανάγνωση της τρέχουσας κατάστασης στην ύστερα από την εγκατάλειψη στη Βαρκε-
F1 – και µε ολίγη από µεταφυσική – φαί- λώνη, παρά τερµατίζοντας δεύτερος στο
F1 – και µε ολίγη από µεταφυσική – φαί-
νεται ότι ο Ολλανδός βρίσκεται στην προ- Μαϊάµι. Ναι µεν είχαµε το πρόβληµα στο
νεται ότι ο Ολλανδός βρίσκεται στην προ-
νοµιακή θέση να απολαµβάνει την εύνοια αυτοκίνητο που δεν µας επέτρεψε να ολο-
νοµιακή θέση να απολαµβάνει την εύνοια
του σύµπαντος. Είναι κάτι που µοιάζει να κληρώσουµε τον αγώνα στην Ισπανία και
του σύµπαντος. Είναι κάτι που µοιάζει να
συµβαίνει στους πρωταθλητές, οι οποίοι αυτό είναι πολύ απογοητευτικό. Από την
συµβαίνει στους πρωταθλητές, οι οποίοι
µε κάποιον ακατανόητο και µαγικό τρόπο άλλη, όµως, υπάρχουν πολλοί καλοί οιω-
µε κάποιον ακατανόητο και µαγικό τρόπο
βρίσκουν το σωστό κύµα της µοίρας και το
βρίσκουν το σωστό κύµα της µοίρας και το νοί: Το καινούργιο ‘‘πακέτο’’ βελτιώσεων
καβαλάνε.
καβαλάνε. αποδίδει όπως φανταζόµασταν – κάτι που
Αυτό συνέβαινε έντονα στην εποχή της δεν είναι πάντα δεδοµένο. Σε ρυθµό κα-
Αυτό συνέβαινε έντονα στην εποχή της
παντοκρατορίας της Ferrari µε τον Michael τατακτήριων δοκιµών αλλά και σε ρυθµό
παντοκρατορίας της Ferrari µε τον Michael
Schumacher, συνέβη επίσης στις δύο αγώνα, κυρίως όµως σε ό,τι αφορά στη δι-
Schumacher, συνέβη επίσης στις δύο
χρονιές κυριαρχίας του Fernando Alonso αχείριση και τη διατήρηση των ελαστικών
(2005-06), όταν ακόµη και οι βλάβες στη όπου υστερούσαµε κάπως σε σχέση µε τη
Renault που οδηγούσε τότε... αυτοδιορθώ- Red Bull, τώρα είµαστε πολύ δυνατοί».
νονταν. Η εύνοια της µοίρας ήταν πολλές Από την πλευρά της Red Bull, τα αυτο-
φορές εµφανής – ή έτσι νοµίζαµε – στην πε- κίνητά της κάθε άλλο παρά υπόδειγµα
ρίπτωση του Lewis Hamilton, όταν κέρδιζε αξιοπιστίας είναι – και ιδιαίτερα αυτό του
αγώνες υποφέροντας από κράµπες ή, ακόµη Max Verstappen. Ο περσινός πρωταθλη-
χειρότερα, µε το ένα από τα λάστιχά του τής ήταν εκτός εαυτού στο πρώτο µισό
έτοιµο να κλατάρει κ.λπ. Εξυπακούεται πως του ισπανικού Γκραν Πρι, βλαστηµώντας
σε κάθε «καλό φεγγάρι» στην πραγµατικό- στην ενδοεπικοινωνία τους µηχανικούς του
τητα υπάρχει ένα κάποιο ποσοστό καθαρής επειδή, όπως ούρλιαζε, «ούτε ένα DRS της
τύχης, ευνοϊκών συµπτώσεων κ.ο.κ., όµως προκοπής δεν µπορούµε να φτιάξουµε».
Προβλήµατα µε τη θερµοκρασία καυσίµου,
όλη η υπόλοιπη επιτυχία οφείλεται στην Προβλήµατα µε τη θερµοκρασία καυσίµου,
όλη η υπόλοιπη επιτυχία οφείλεται στην
ποιότητα και το αξιόµαχο του εξοπλισµού τη µετάδοση στον προηγούµενο αγώνα και
τη µετάδοση στον προηγούµενο αγώνα και
ποιότητα και το αξιόµαχο του εξοπλισµού
το σύστηµα τροφοδοσίας στο εναρκτήριο
– δηλαδή στο αυτοκίνητο που ετοιµάζει η
– δηλαδή στο αυτοκίνητο που ετοιµάζει η το σύστηµα τροφοδοσίας στο εναρκτήριο
και το τρίτο Γκραν Πρι σκιάζουν την από-
εκάστοτε οµάδα – και βέβαια στις ικανότη-
εκάστοτε οµάδα – και βέβαια στις ικανότη- και το τρίτο Γκραν Πρι σκιάζουν την από-
τες του οδηγού. δοση ενός κορυφαίου µονοθεσίου όπως η
τες του οδηγού.
δοση ενός κορυφαίου µονοθεσίου όπως η
Ειδικά για το 2022, µια χρονιά όπου οι ανα- RB18. Επιπλέον, ενώ Ferrari και Red Bull
Ειδικά για το 2022, µια χρονιά όπου οι ανα-
RB18. Επιπλέον, ενώ Ferrari και Red Bull
«µετρούν τα κουκιά» σε νίκες, βαθµούς
τροπές και οι ανακατατάξεις θα πρέπει να
τροπές και οι ανακατατάξεις θα πρέπει να «µετρούν τα κουκιά» σε νίκες, βαθµούς
θεωρούνται σαν µέρος της κανονικότητας
θεωρούνται σαν µέρος της κανονικότητας και εγκαταλείψεις, λίγο πιο πίσω αρχίζει
και εγκαταλείψεις, λίγο πιο πίσω αρχίζει
λόγω των νέων τεχνικών προδιαγραφών, η να ακούγεται η κλαγγή των γερµανο-
λόγω των νέων τεχνικών προδιαγραφών, η
να ακούγεται η κλαγγή των γερµανο-
βρετανικών όπλων: Η Mercedes βρίσκει
εξέλιξη στη µάχη της κορυφής προβλέπεται βρετανικών όπλων: Η Mercedes βρίσκει
εξέλιξη στη µάχη της κορυφής προβλέπεται
λύσεις – ή µάλλον προβλήµατα για τους
πως θα παραµείνει αµφίρροπη έως τους λύσεις – ή µάλλον προβλήµατα για τους
πως θα παραµείνει αµφίρροπη έως τους
τελευταίους αγώνες. Με 22 Γκραν Πρι, έως
άλλους.
τελευταίους αγώνες. Με 22 Γκραν Πρι, έως άλλους.