2004: H χρονιά των ρεκόρ – Όταν στην Ελλάδα πωλήθηκαν σχεδόν 300.000 νέα αυτοκίνητα

Το 2004 είναι μία χρονιά ορόσημο για την σύγχρονη ιστορία αυτής της χώρας... Πήραμε το Euro στο ποδόσφαιρό, διοργανώσαμε Ολυμπιακούς Αγώνες και... πουλήσαμε σχεδόν 300.000 νέα αυτοκίνητα!

Στην χώρα μας λίγο… πολύ, τα έχουμε δει όλα! Από τα καλύτερα (για το μέγεθός της πάντα) μέχρι τα χειρότερα… Φυσικά πολλές φορές κάποια γεγονότα είναι υποκειμενικά και υπόκεινται στην κρίση του κάθε ενός ξεχωριστά. Ωστόσο, θεωρώ πως όλοι συμφωνούμε πως το 2004, 21 καλοκαίρια πριν, βιώσαμε μια ανεπανάληπτη χρονιά, που θα μνημονεύεται για πάντα. Βλέπετε, η “μικρή” σε μέγεθος Ελλάδα κατάφερε να διοργανώσει με επιτυχία τους Ολυμπιακούς Αγώνες 2004, ενώ κέρδισε και το Euro, έχοντας μάλιστα αντιμετωπίσει όλα τα μεγαθήρια της διοργάνωσης. Απίστευτο θα έλεγε κανείς… αλλά να που το ζήσαμε.

Όμως το traction.gr είναι ένα μέσο που ασχολείται με το αυτοκίνητο, οπότε αυτό θα μας απασχολήσει σε αυτό το άρθρο. Και αυτό γιατί εκείνη την χρονιά εκτός από όλες τις άλλες μεγάλες στιγμές, όσοι ασχολούμαστε με το αυτοκίνητο είχαμε ζήσει και το απόλυτο ρεκόρ των ταξινομήσεων νέων αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα 289.753 ήταν οι ταξινομήσεις των νέων αυτοκινήτων το 2004. Συγκλονιστικό νούμερο αν σκεφτεί κανείς πως τις χρονιές της οικονομικής κρίσης, η αγορά έπεσε στις 58.482 ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων το 2012 και στις 58.694 το 2013 (εξαιρετικά χαμηλά νούμερα, καθώς ακόμη και την χρονιά του COVID-19 με την αγορά κλειστή για αρκετό διάστημα λόγω Lock down, στην χώρα μας ταξινομήθηκαν 80.977 αυτοκίνητα).

Για να καταλάβετε, τα σχεδόν 300.000 νέα αυτοκίνητα, είναι ένα νούμερο που πετυχαίνουν αγορές όπως αυτές της Ιταλίας και της Γαλλίας! ή για να το πούμε αλλιώς, είναι διπλάσιο από τις ταξινομήσεις που κάνει η ελληνική αγορά πλέον. Συγκεκριμένα, πέρυσι (20 χρόνια μετά δηλαδή), ταξινομήθηκαν 137.075 νέα αυτοκίνητα. Λιγότερα δηλαδή από τα μισά, ενώ το 2023 οι ταξινομήσεις ανήλθαν σε 134.484.

Πάμε όμως να δούμε και μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία για την χρονιά του ρεκόρ, το 2004.

Best Seller της ελληνικής αγοράς: Toyota Corolla (9.812)

Best Seller B Segment: Opel Corsa (9.595)

Best Seller SUV: Toyota RAV4 (3.625)

Best Seller D Segment: Toyota Avensis (5.354)

Best Seller E Segment: Mercedes-Benz E-Class (2.454)

Όσον αφορά στις ταξινομήσεις ανά μάρκα το Top-5 είχε ως εξής:

  1. Toyota 26.441
  2. Hyundai 24.904
  3. Opel 23.585
  4. Volkswagen 18.431
  5. Ford 17.986

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Με αρχιτεκτονική 800V και αυτονομία που φτάνει έως τα 655 χλμ. το κινέζικο GT φέρνει μαζί του εντυπωσιακή σχεδίαση, πλούσιο εξοπλισμό και υψηλές επιδόσεις....
Ο θεσμός "Αυτοκίνητο της χρονιάς για την Ελλάδα" συμπληρώνει φέτος 20 χρόνια ζωής! Είκοσι χρόνια επιλογών που αποτυπώνουν την εξέλιξη της αυτοκίνησης στην Ελλάδα. Ας...
Η Dacia αναβαθμίζει τα Sandero, Sandero Stepway και Jogger προσφέροντας τα μοντέλα της με αλλαγές εντός και εκτός και ισχυρότερους κινητήρες....
Συνδυάζοντας φουλ υβριδικό σύστημα κίνησης, δυναμική σχεδίαση και πλούσιο εξοπλισμό το crossover της κινέζικης εταιρείας είναι πλέον διαθέσιμο στην Ελλάδα....
Μετά το "Ν" πλέον θα έχουμε και το "Σ". Ας δούμε τι σημαίνει και για ποιους οδηγούς είναι υποχρεωτικό να υπάρχει στο αυτοκίνητο....
To VW Golf R Black Edition είναι η κορυφαία έκδοση του κορυφαίου hatchback των Γερμανών που προσφέρει καταιγιστικές επιδόσεις χωρίς να θυσιάζει τη χρηστικότητα....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota Yaris

Στην Ελλάδα το “αναβαθμισμένο” Toyota Yaris – Οι εκδόσεις και οι τιμές του

Toyota Aygo X

Το μοναδικό best seller της Toyota τον Ιανουάριο – Δεν ήταν το Toyota Yaris Cross

Ολυμπία Οδός

Η Ολυμπία Οδός “θωρακίζεται” – Έργα με προϋπολογισμό του ανέρχεται στα 84 εκατ. ευρώ