“Ηλεκτρική” αναβίωση της Lancia – Αυτό είναι το πρώτο της μοντέλο στη νέα εποχή

H Lancia επιστρέφει στην ευρωπαϊκή αγορά με το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της νέας της εποχής. Πάμε να το γνωρίσουμε πιο αναλυτικά...
Lancia Ypsilon

Η θρυλική Lancia είναι και πάλι εδώ, με το πρώτο της μοντέλο να αποκαλύπτεται και να μην είναι άλλο από τη Lancia Ypsilon. To νέο, αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο θα διατίθεται σύντομα στην ευρωπαϊκή αγορά, αρχικά στην έκδοση Dizione Limitata Cassina. Η συγκεκριμένη θα περιοριστεί στα μόλις 1.906 αντίτυπα. Ο αριθμός μόνο τυχαίος δεν είναι, μιας και αντλεί έμπνευση από την ημερομηνία “γέννησης” της ιστορικής εταιρείας.

Εξωτερικά, η νέα Lancia Ypsilon ξεχωρίζει από τις “απαλές” γραμμές και στο εμπρός τμήμα “φιγουράρει” μία LED μπάρα που διατρέχει όλη την μάσκα. Η τελευταία είναι κλειστή, μιας και πρόκειται για ένα ηλεκτρικό μοντέλο. Στο πλάι συναντάμε “κρυφή” χειρολαβή για τις πίσω πόρτες, ενώ πηγαίνοντας προς τα πίσω εμφανίζονται τα εντυπωσιακά, ρετρό φωτιστικά σώματα. Η ιταλική εταιρείας μας λέει ότι η γραμματοσειρά στο σήμα “Ypsilon” προέρχεται επίσης από το παρελθόν της εταιρείας. Αναφορικά τώρα με τις διαστάσεις του μοντέλου, το μήκος ανέρχεται στα 4.080 χλστ., το πλάτος στα 1.760 και το ύψος στα 1.440 χλστ.

Περνάμε στο εσωτερικό, εκεί όπου στην ειδική έκδοση λανσαρίσματος επικρατούν επίσης οι μπλε αποχρώσεις. Αξιοσημείωτο είναι το λεγόμενο “τραπεζάκι” στο ταμπλό που ενσωματώνει το σύστημα ασύρματης φόρτισης και επάνω του αναγράφεται το “Cassina”, το όνομα της ιταλικής εταιρείας επίπλων που συμμετείχε στην ανάπτυξη του εσωτερικού. Όσο για το ψηφιακό περιβάλλον, αυτό αποτελείται από δύο οθόνες μεγέθους 10,25 ιντσών η κάθε μία. Η κεντρική οθόνη είναι αφής και φέρει το σύστημα infotainment, ενώ πίσω από το τιμόνι υπάρχει ακόμα μία σε ρόλο πίνακα οργάνων.

Ηλεκτρικό μοτέρ με 156 ίππους
Πάμε και στο σύστημα κίνησης της νέας Lancia Ypsilon, το οποίο αποτελείται από ένα ηλεκτρικό μοτέρ και την μπαταρία ιόντων λιθίου. Το πρώτο αποδίδει 156 ίππους και 260 Nm ροπής, ενώ η μπαταρία χωρητικότητας 51 kWh εξασφαλίζει μία αυτονομία της τάξης των 403 χλμ. (WLTP). Η ιταλική εταιρεία ανακοινώνει μέση κατανάλωση 14,3 έως 14,6 kWh ανά 100 χλμ. για τη Lancia Ypsilon των 1.584 κιλών, ενώ αναφέρει πως 24 λεπτά φόρτισης αρκούν σε πηγή συνεχούς ρεύματος για πλήρωση της μπαταρίας από το 20 έως το 80%.

Μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2024, η Lancia θα εισέλθει στην Ευρώπη με ένα δίκτυο άνω των 70 αντιπροσώπων σε ισάριθμες μεγάλες πόλεις.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Όταν η γκάμα της σουηδικής εταιρείας απέκτησε ιταλικό DNA. Ας γνωρίσουμε το Saab 600, μία Lancia Delta που πωλήθηκε από την σουηδική εταιρεία......
Ένα αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε εξ' αρχής για την συμμετοχή του στους αγώνες! Η Lancia Stratos ήταν αυτή που γιγάντωσε τον θρύλο της Lancia στα ράλι......
Ξεφύλλιζα κάποιες σημειώσεις μου από τα ράλι στη Γερμανία που τρέξαμε με τον Jigger to 1991 και τα νούμερα που είδα ήταν συγκλονιστικά......
Μια ανεπανάληπτη δημιουργία της Lancia που άλλαξε την ιστορία των ράλι! Την οδηγούμε και αναβιώνουμε το θρύλο της στο traction.gr!...
Η Lancia και η Eberhard & Co. παρουσίασαν αυτόματο ρολόι χειρός για να γιορτάσουν οι Ιταλοί την αναγέννηση του θρυλικού λογότυπου των Ιταλών....
Ο Αλέκος Τζανετάκος ήταν σπουδαίος κωμικός, εξαιρετικά ταλαντούχος ηθοποιός και δεινός οδηγός που αγάπησε πολύ το αυτοκίνητο και ερωτεύτηκε δύο Lancia!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Audi RS5

Αυτό είναι το νέο Audi RS5 – Με 639 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δλ.

κάμερες

Δημοσιεύθηκε η απόφαση για 6 νέες κάμερες στην Αττική – Σε ποιες λεωφόρους μπαίνουν

Alfa Romeo Junior

Μείωση τιμής κατά 2.000 ευρώ για την πιο προσιτή Alfa Romeo – Τώρα με 8ετή εγγύηση