Με την σταδιακή αύξηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη γκάμα των εταιρειών, βλέπουμε ότι σε κάποιες χώρες της Ευρώπης οι ταξινομήσεις αυξάνονται ραγδαία και σε άλλες με ποιο αργό ρυθμό. Βασικός παράγοντας είναι οι υποδομές της κάθε χώρας και στη νέα μελέτη του οργανισμού ACEA θα δούμε τι συμβαίνει στην Ελλάδα, αλλά και στην υπόλοιπη Ευρώπη μέσα από έναν διαδραστικό χάρτη.
Ο χάρτης που θα δούμε απεικονίζει τις χώρες με τους περισσότερους και τους λιγότερους φορτιστές σε κάθε ένα από τα 27 κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Πριν πάμε στις καλύτερες / χειρότερες χώρες και τη θέση την Ελλάδα, αξίζει να αναφέρουμε ένα άκρως εντυπωσιακό στοιχείο. Τρεις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η Ολλανδία, η Γαλλία και η Γερμανία, καλύπτουν έκταση της τάξης του 20% του συνόλου της Ε.Ε… αλλά διαθέτουν το 61% των σημείων φόρτισης όλης της Ε.Ε. Αυτό σημαίνει πως οι συγκεκριμένες χώρες έχουν πολύ καλύτερες υποδομές συγκριτικά με την υπόλοιπη Ευρώπη.
Αναφορικά με το Top 5 των χωρών για αγορά ηλεκτρικού, πρώτη είναι η Ολλανδία με 144.453 δημόσιους σταθμούς φόρτισης. Ακολουθεί η Γερμανία (120.625) και η τριάδα ολοκληρώνεται με τη Γαλλία (119.255). Πάμε και στις χειρότερες χώρες, με την Μάλτα να διαθέτει μόλις 101 σταθμούς, ακολουθεί η Κύπρος (329) και μετά η Λετονία (535). Η κατάσταση της Ελλάδας είναι κάπου στη μέση με 3.166 δημόσιους σταθμούς φόρτισης. Πατώντας εδώ μπορείτε να δείτε τον διαδραστικό χάρτη.
