Τα 20.000 ευρώ αποτελούν ένα “ψυχολογικό” όριο πολλών για την απόκτηση νέου αυτοκινήτου. Αυτή τη φορά, θα δούμε ενδεικτικά τρία νέα SUV με κάτω από 20.000 ευρώ στην ελληνική αγορά του 2025. Τα δύο που θα αναφέρουμε ανήκουν στην B-SUV κατηγορία, ενώ το ένα εξ΄ αυτών στην C-SUV.
Δείτε επίσης: Αυτή είναι η πιο προσιτή Mercedes – Με σταθερό επιτόκιο και τέσσερα χρόνια εγγύηση
Ξεκινάμε από το πιο προσιτό εκ των τριών, που δεν είναι άλλο από το MG ZS, το B-SUV που είναι το best seller της εταιρείας σε Ελλάδα και Ευρώπη. Το νέο MG ZS προσφέρεται στην ελληνική αγορά με δύο θερμικούς κινητήρες, ενώ δεν απουσιάζει και η αμιγώς ηλεκτρική του έκδοση, η λεγόμενη ZS EV. Στη βάση της γκάμας συναντάμε έναν 4κύλινδρο VTI-tech κινητήρα χωρητικότητας 1.5, ο οποίος αποδίδει 106 ίππους και 141 Nm. Συνοδεύεται από χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων και η τιμή του ξεκινά από τα 18.950 ευρώ που συνοδεύεται από χειροκίνητο σασμάν πέντε σχέσεων. Επίσης, σημαντικό είναι να αναφέρουμε ότι υπάρχει και εγγύηση 7 ετών.
Από 19.990 το Nissan Juke
Το ιαπωνικό B-SUV προσφέρεται αυτή τη στιγμή με τιμή που ξεκινά κάτω από τα 20.000 ευρώ. Το εν λόγω ποσό αφορά στην έκδοση με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης των 114 ίππων στη βασική έκδοση Acenta. Το συγκεκριμένο μοτέρ αποδίδει 200 Nm ροπής στις 3.000 σ.α.λ. Προσφέρει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 10,7 δλ. και τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα. Όσο για την κατανάλωση, η επίσημη μέση τιμή βάσει του WLTP ορίζεται στα 5,9 λτ./100 χλμ. Για όσους επιθυμούν το ίδιο κινητήρα αλλά αυτόματο κιβώτιο, τότε το ποσό αυξάνεται από τα 19.990 ευρώ στα 22.990.
Το C-SUV με υγραέριο και 19.950 ευρώ
Το Dacia Duster αποτελεί ένα από τα πιο δημοφιλή SUV σε Ελλάδα και Ευρώπη. Ένα από τα πιο “δυνατά” του στοιχεία είναι η τιμή εκκίνησης. Στη βασική έκδοση με κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνη/υγραέριο) ξεκινά κάτω από τα 20.000 ευρώ (19.950 ευρώ για την ακρίβεια). Ο κινητήρας είναι τρικύλινδρος με χωρητικότητα 999 κ.εκ. Η μέγιστη ισχύς του αγγίζει τους 100 ίππους και η μέγιστη ροπή των 170 Nm εμφανίζεται στο εύρος 2.000 – 3.000 σ.α.λ. Η κίνηση περνά στον εμπρός άξονα μέσω χειροκίνητου σασμάν έξι σχέσεων, ενώ αναφορικά με τις επιδόσεις να αναφέρουμε ότι τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 13,2 δλ. και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 168 χλμ./ώρα.
