Ειδικότερα η BYD έφερε στην Ελλάδα το Seal 5 DM-i, το πρώτο plug in υβριδικό μοντέλο με sedan αμάξωμα της κινέζικης εταιρείας, το οποίο θα είναι διαθέσιμο σε μία πλούσια εξοπλισμένη έκδοση.
Το Seal 5 DM-i έχει σχεδιαστεί υπό την καθοδήγηση του διευθυντή Σχεδιασμού της BYD, Wolfgang Egger με την έμπνευση να έρχεται από τη φύση και συγκεκριμένα τον ωκεανό, ενώ παράλληλα ενσωμάτωσε στοιχεία της εταιρικής ταυτότητας των μοντέλων BYD. Το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα ‘Ocean X’ της BYD. Το πλαϊνό προφίλ και οι καθαρές επιφάνειες συμβάλλουν στη διατήρηση χαμηλού συντελεστή αεροδυναμικής αντίστασης, ωστόσο, παρά τη χαμηλή κλίση της οροφής, διασφαλίζεται άφθονος χώρος στη καμπίνα για τους ενήλικες που κάθονται στα πίσω καθίσματα με μήκος αμαξώματος που ξεπερνά τα 4,7 μ.. Στο πίσω μέρος τα μοντέρνα φωτιστικά σώματα συνδυάζουν φωτεινές λωρίδες με λεπτομέρειες σε σχήμα σταγόνας νερού, δημιουργώντας μια αίσθηση κίνησης και ενέργειας σύμφωνα με την BYD.
Η σχεδίαση της καμπίνας συνδυάζει ρευστές, γαλήνιες γραμμές με ποιοτικό φινίρισμα, κομψή αισθητική και ευρύχωρη διαρρύθμιση. Το Seal 5 DM-i εφοδιάζεται με καθίσματα που έχουν επενδύσεις από vegan δέρμα στον βασικό εξοπλισμό. Όπως συνηθίζεται από την BYD, το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι γεμάτο με χρήσιμες τεχνολογίες για την καθημερινή χρήση – ξεκινώντας από το στάνταρ σύστημα καθαρισμού αέρα PM2.5, το οποίο φροντίζει τα επιβλαβή σωματίδια να μένουν εκτός του εσωτερικού του οχήματος. Το άνετο περιβάλλον της καμπίνας γίνεται ακόμα πιο φωτεινό και ευχάριστο χάρη στη στάνταρ ηλιοροφή, η οποία διαθέτει επίσης σκίαστρο για καλύτερη διαχείριση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό κατά τις πιο ζεστές ημέρες. Παράλληλα, το μεταξόνιο των 2.718 χλστ. εξασφαλίζει άνετα ταξίδια για πέντε ενήλικες, ενώ ο χώρος αποσκευών των 508 λίτρων, κορυφαίος στην κατηγορία επαρκεί για τις ανάγκες μιας τετραμελούς οικογένειας.
Διαβάστε επίσης: Ταξινομήσεις Ευρώπη: Οι πέντε μάρκες με τη μεγαλύτερη αύξηση στο 10μηνο
Στο ταμπλό βλέπουμε μια οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης 12,8 ιντσών, με τη δυνατότητα περιστροφής από κάθετο σε οριζόντιο προσανατολισμό, καθώς και πολλαπλές συντομεύσεις αφής για τη θέρμανση και τον αερισμό. Παρέχει επίσης φωνητικό έλεγχο, ώστε οδηγός και επιβάτες να έχουν πρόσβαση στις βασικές λειτουργίες με μια απλή εντολή. Για όσους προτιμούν φυσικούς διακόπτες, το πολυλειτουργικό τιμόνι επιτρέπει τον έλεγχο πολλών λειτουργιών, ενώ περισσότερες δυνατότητες βρίσκονται στο “BYD Heart”, τον πυρήνα της κεντρικής κονσόλας, όπου τα πλήκτρα περιβάλλουν τον επιλογέα ταχυτήτων εμπνευσμένο από κρύσταλλο.
Τα συστήματα, οι εφαρμογές και το σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου μπορούν να ενημερώνονται over-the-air (OTA), ενώ η σύνδεση με Apple CarPlay και Android Auto είναι απρόσκοπτη. Επιπλέον, η φόρτιση των συσκευών είναι εύκολη, με πολλαπλές θύρες USB στο εσωτερικό και ασύρματη φόρτιση 15W.
Ακόμη και η πρόσβαση στο όχημα γίνεται πιο εύκολη, χάρη στη λειτουργία NFC στην εφαρμογή smartphone της BYD που επιτρέπε στο κινητό ή τη wearable συσκευή σας να ξεκλειδώσετε το αυτοκίνητο ή να δώσετε πρόσβαση στο όχημα σε μέλη της οικογένειάς σας όταν δεν βρίσκεστε εκεί.
Το Seal 5 DM-i είναι επίσης έτοιμο για εξωτερικές δραστηριότητες χάρη στη λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L) που επιτρέπει την παροχή ρεύματος σε ηλεκτρικές συσκευές με ισχύ έως 3,3 kW.
Το Super DM plug-in hybrid σύστημα κίνησης της BYD, συνδυάζει την μπαταρία Blade της εταιρείας με βενζινοκινητήρα Xiaoyun 1,5 λίτρων. Η συνολική ισχύς του συστήματος φτάνει τους 212 ίππους με τα 0-100 χλμ./ώρα να επιτυγχάνονται σε 7,5 δευτερόλεπτα και την τελική να φτάνει τα 180 χλμ./ώρα. Παράλληλα η ηλεκτρική αυτονομία κατά το πρότυπο WLTP φτάνει έως και τα 100 χλμ., ενώ η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου τα 4,8 λτ./100 χλμ.
Η τεχνολογία Super Hybrid DM (Dual Mode) μπορεί να λειτουργεί με δύο ξεχωριστούς τρόπους: EV Mode: Οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από τον ηλεκτροκινητήρα. HEV Mode: Ο ίδιος βασικός τρόπος λειτουργίας εφαρμόζεται τις περισσότερες φορές· σε αυτήν τη επιλογή, ο βενζινοκινητήρας τροφοδοτεί με ενέργεια τη μπαταρία και τον ηλεκτροκινητήρα μέσω ενός inverter, ενώ το αυτοκίνητο προσφέρει απόκριση όμοια με αυτή ενός καθαρού ηλεκτρικού οχήματος. Όταν οι απαιτήσεις επιδόσεων είναι υψηλές, το HEV μπορεί να αλλάξει από Series σε Parallel, συνδυάζοντας τη δύναμη του βενζινοκινητήρα με αυτή του ηλεκτροκινητήρα για μέγιστη ισχύ. Αν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη και το ρεζερβουάρ γεμάτο, αυτό το υπερσύγχρονο sedan προσφέρει συνδυασμένη αυτονομία άνω των 1.000 χλμ. Παράλληλα, ο ενσωματωμένος AC φορτιστής επιτρέπει πλήρη επαναφόρτιση της μπαταρίας (15%-100%) σε λιγότερο από τρείς ώρες.
Το Seal 5 DM-i είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα στην τιμή των 34.890 ευρώ σε μία έκδοση εξοπλισμού, με πλούσιο βασικό εξοπλισμό. Η έκδοση Design περιλαμβάνει LED προβολείς και πίσω φώτα, ηλιοροφή με σκίαστρο, ζάντες αλουμινίου διχρωμίας 17 ιντσών, καθίσματα από vegan δέρμα, αισθητήρα βροχής, ηλεκτρική ρύθμιση καθίσματος οδηγού/συνοδηγού, ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, περιστρεφόμενη οθόνη infotainment 12,8 ιντσών, τέσσερις θύρες USB (δύο εμπρός, δύο πίσω), κλιματισμό δύο ζωνών, αισθητήρες παρκαρίσματος και κάμερα 360 μοιρών, Vehicle-to-Load (V2L), ασύρματη φόρτιση smartphone 15W και ηχοσύστημα με οκτώ ηχεία.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης πλήρη σειρά τεχνολογιών υποβοήθησης οδήγησης, όπως Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Keep Assistance, Σύστημα Διαχείρισης Κόπωσης Οδηγού και Ειδοποίηση Διασταυρούμενης Κυκλοφορίας εμπρός και πίσω, Σύστημα Παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών (TPMS) και λειτουργία Emergency Call, που ειδοποιεί τις αρμόδιες αρχές σε περίπτωση ατυχήματος, Blind Spot Detection, Rear Collision Warning και Door Opening Warning.
Η στάνταρ εγγύηση για το Seal 5 DM-i είναι έξι χρόνια ή 150.000 χλμ, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας καλύπτεται για οκτώ χρόνια ή 150.000 χλμ. Τέλος η μπαταρία καλύπτεται με εγγύηση 8 ετών ή 250.000 χλμ., με δέσμευση ότι θα διατηρεί τουλάχιστον το 70% της αρχικής της χωρητικότητας.
