Η TOYOTA GAZOO Racing (TGR) ανακοίνωσε τη δημιουργία του πιο ξεχωριστού Toyota GR Yaris. Ονομάζεται GR Yaris MORIZO RR και είναι μια άκρως συλλεκτική ειδική έκδοση. Αποκαλύφθηκε ως πρωτότυπο εξέλιξης στο Tokyo Auto Salon 2026. Το μοντέλο δημιουργήθηκε σε στενή συνεργασία με τον πρόεδρο της Toyota Motor Corporation και Master Driver, Akio Toyoda, γνωστό στον κόσμο του motorsport ως Morizo.
Δείτε επίσης: Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026 – Τα 10 μοντέλα που θα διεκδικήσουν τον τίτλο
Η ειδική αυτή έκδοση αποτελεί καρπό της κοινής προσπάθειας της TOYOTA GAZOO Racing και της ROOKIE Racing, που ενώθηκαν υπό την ονομασία TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing (TGRR) με στόχο την επιτάχυνση της φιλοσοφίας «ever-better cars». Στον απαιτητικό αγώνα του Nürburgring, ο ίδιος ο Morizo συμμετείχε οδηγώντας το GR Yaris #109, εξοπλισμένο με το GAZOO Racing Direct Automatic Transmission (DAT) οκτώ σχέσεων. Παρά τις ακραίες συνθήκες, ολοκλήρωσε περισσότερους γύρους από όσους είχε αρχικά προγραμματίσει, αποδίδοντας μεγάλο μέρος της επιτυχίας στο αυτόματο κιβώτιο, που του επέτρεψε να καλύψει συνολικά 15 γύρους.
Ρυθμίσεις Nürburgring για δρόμο και πίστα
Το GR Yaris MORIZO RR μεταφέρει αυτή την εμπειρία απευθείας στην παραγωγή. Η ανάρτηση έχει εξελιχθεί ειδικά για να αξιοποιεί την αυξημένη κάθετη δύναμη που προσφέρει η πίσω αεροτομή από ανθρακονήματα. Παράλληλα, η ρύθμιση της ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού (EPS) έχει τροποποιηθεί, προσφέροντας ακρίβεια και αίσθηση τόσο σε σπορ οδήγηση όσο και στην καθημερινή χρήση. Σημαντική αλλαγή υπάρχει και στην τετρακίνηση. Η νέα λειτουργία τετρακίνησης “MORIZO” αντικαθιστά το πρόγραμμα “GRAVEL” του βασικού μοντέλου. Η συγκεκριμένη ρύθμιση κατανέμει τη ροπή 50:50 εμπρός/πίσω, προσφέροντας ουδέτερη και προβλέψιμη συμπεριφορά, σχεδιασμένη σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις του Morizo.
Αγωνιστική αισθητική με διακριτικό χαρακτήρα
Ο σχεδιασμός του μοντέλου φέρει ξεκάθαρα τη σφραγίδα του Nürburgring και των επαγγελματιών οδηγών της TGRR. Εκτός από την πίσω αεροτομή, το αμάξωμα διαθέτει μπροστινό splitter, πλευρικές ποδιές και καπό από ανθρακονήματα. Η αποκλειστική απόχρωση Gravel Khaki, αγαπημένη του Morizo, συνδυάζει τον ιδιαίτερο χαρακτήρα με διακριτική παρουσία στην καθημερινότητα, ενώ η μάσκα σε Piano Black και οι ματ μπρονζέ ζάντες ολοκληρώνουν το δυναμικό σύνολο.
Στο εσωτερικό, οι δαγκάνες των φρένων, οι ραφές και λεπτομέρειες ξεχωρίζουν χάρη στο χαρακτηριστικό κίτρινο του Morizo. Το τιμόνι με επένδυση suede είναι μικρότερης διαμέτρου, με ανασχεδιασμένα paddles και διακόπτες, βασισμένα σε εμπειρία από το GR Yaris Rally2, για βελτιωμένη εργονομία σε σπορ οδήγηση. Την αποκλειστικότητα υπογραμμίζει και η αριθμημένη πλακέτα “MORIZO RR” στο εσωτερικό.
100 αντίτυπα σε Ευρώπη και 100 στην Ιαπωνία
Η παραγωγή του Toyota GR Yaris MORIZO RR θα περιοριστεί σε μόλις 200 μονάδες παγκοσμίως, 100 για επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές και 100 για την Ιαπωνία. Το εμπορικό λανσάρισμα έχει προγραμματιστεί για την άνοιξη του 2026, καθιστώντας το ένα από τα πιο επιθυμητά και συλλεκτικά GR μοντέλα που έχουν παρουσιαστεί μέχρι σήμερα.
