Ισχυρότερη έκδοση υγραερίου για δημοφιλές SUV – Συνολική αυτονομία 1.400 χλμ.

Μεγαλύτερη δεξαμενή υγραερίου κατά 25% και "εκτόξευση" της συνολικής αυτονομίας! Δείτε τη νέα έκδοση του γαλλικού B-SUV...
Renault Captur

Στο άκουσμα της λέξης “υγραέριο”, το μυαλό πηγαίνει αυτομάτως στη γκάμα των Renault και Dacia, μιας και πρόκειται για τις δύο εταιρείες που έχουν μοντέλα με τέτοια συστήματα κίνησης. Μάλιστα, το τελευταίο διάστημα, η γκάμα επιλογών υγραεριοκίνησης διευρύνεται ακόμα περισσότερο και εξαίρεση δεν αποτελεί το δημοφιλές Renault Captur. Το SUV της γαλλικής εταιρείας απέκτησε πλέον μία νέα έκδοση που ονομάζεται Eco-G 120. Πάμε να δούμε τα πιο σημαντικά τεχνικά χαρακτηριστικά!

Δείτε επίσης: Αυτό ήταν το best seller supermini τον Ιανουάριο στην Ελλάδα – Πέρασε το Toyota Yaris

Ο Eco-G 120 βασίζεται στον TCe 115 1.2 λίτρων (HR12), τρικύλινδρο turbo άμεσου ψεκασμού, ο οποίος έχει αναβαθμιστεί ώστε να αποδίδει 120 ίππους (+20 hp) και 200 Nm ροπής (+30 Nm). Το αποτέλεσμα είναι καλύτερες επιδόσεις, με τον κινητήρα να συνδυάζεται αποκλειστικά με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Μεγαλύτερη δεξαμενή υγραερίου – Συνολική αυτονομία έως και 1.400 χλμ.
Στη λειτουργία LPG, το Renault Captur Eco-G 120 εκπέμπει κατά μέσο όρο 10% λιγότερο CO₂ σε σχέση με αντίστοιχο βενζινοκίνητο μοντέλο. Σημαντικό είναι το γεγονός ότι η δεξαμενή LPG έχει αυξηθεί κατά 25%, φτάνοντας έτσι από τα 40 στα 50 λίτρα, ενώ συνδυάζεται με ρεζερβουάρ βενζίνης 48 λίτρων. Έτσι, η συνολική αυτονομία φτάνει έως και τα 1.400 χλμ. Όσο για την κατανάλωση, η Renault ανακοινώνει για το B-SUV της 7,2 λτ./100 χλμ. με χρήση LPG και 5,9 λτ./100 χλμ. με βενζίνη.

 

Η τεχνολογία διπλού καυσίμου της Renault βασίζεται σε πάνω από 15 χρόνια εμπειρίας του Ομίλου στα συστήματα LPG. Πρόκειται για εργοστασιακή (OEM) λύση, σχεδιασμένη εξαρχής για λειτουργία με LPG, με αξιοπιστία αντίστοιχη ενός συμβατικού βενζινοκινητήρα. Η δεξαμενή LPG τοποθετείται στη θέση της ρεζέρβας, χωρίς να επηρεάζεται ο χώρος ή η δεξαμενή βενζίνης. Η τιμή της έκδοσης Eco-G 120 στην ελληνική αγορά δεν έχει γνωστοποιηθεί για την ώρα. Αυτή τη στιγμή, η πιο προσιτή έκδοση LPG του Captur στην Ελλάδα είναι η Eco-G 100 με ισχύ 100 ίππων και τιμή εκκίνησης τα 21.700 ευρώ.

Κλείνοντας, αξίζει να αναφέρουμε ότι το 2025, η Renault ταξινόμησε πάνω από 15.600 οχήματα LPG, εκ των οποίων σχεδόν 5.700 ήταν Captur, σημειώνοντας αύξηση 60% σε σχέση με το 2024.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Για το 2025, το ποσοστό των ηλεκτροκίνητων μοντέλων στο σύνολο των ευρωπαϊκών πωλήσεων της εταιρείας ήταν 62%......
Στα χέρια μας βρέθηκε το ισχυρό VW ID.3 GTX! Δείτε τις εντυπώσεις μας, την πραγματική του αυτονομία και ασφαλώς την τιμή......
Από την 18η στην 12η θέση της ελληνικής αγοράς! Η μάρκα που "έκλεισε" το 2025 με 4.502 ταξινομήσεις και οι "πρωταγωνιστές" της επιτυχίας......
Εντυπωσιακό ξεκίνημα για το γερμανικό supermini που άφησε πίσω του το Toyota Yaris! "Κατέκτησε" το 20,7% της κατηγορίας του......
Με αυτονομία που θυμίζει diesel και λειτουργία που θυμίζει... ηλεκτρικό! Δείτε τι ισχύει για τους πρώτους 100 πελάτες που θα το επιλέξουν....
Ξεχωρίζει για την μεγάλη αυτονομία και την κορυφαία κατανάλωση! Δείτε πόσο κοστίζει στη χώρα μας το Plug-In υβριδικό μοντέλο......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Volvo XC60

Το Volvo των 65.090 ευρώ “σάρωσε” στην Ελλάδα – Αύξηση πωλήσεων κατά 25% το 2025

Renault Captur

Ισχυρότερη έκδοση υγραερίου για δημοφιλές SUV – Συνολική αυτονομία 1.400 χλμ.

VW ID.3 GTX

Δοκιμάζουμε το πισωκίνητο ηλεκτρικό της VW – Με 286 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 5,9″