Στην κατηγορία των supermini (γνωστή και ως B-Segment), το Toyota Yaris ήταν το πιο δημοφιλές μοντέλο τη χρονιά που μας πέρασε. Στο πρώτο δίμηνο του 2026 κάτι τέτοιο δεν ισχύει, με τα στοιχεία του ΣΕΑΑ να δείχνουν ότι το ιαπωνικό μοντέλο έχει υποχωρήσει στη δεύτερη θέση. Στην κορυφή για το διάστημα Ιανουάριος – Φεβρουάριος συναντάμε το Opel Corsa. Πάμε να δούμε την κατάταξη, αλλά και τις τιμές του.
Δείτε επίσης: Το πιο φθηνό Toyota “σαρώνει” στα μικρά πόλης – Υβριδικό με κάτω από 20.000 ευρώ
To γερμανικό μοντέλο, λοιπόν, βρέθηκε στην πρώτη θέση καταγράφοντας 855 ταξινομήσεις, ενώ το Toyota Yaris ακολούθησε πίσω του με 784. Η τριάδα ολοκληρώθηκε με το Peugeot 208 των 512 παραδόσεων, ενώ το Renault Clio ακολουθεί με 495 ταξινομήσεις. Το Top 5 συμπληρώνεται από το Hyundai i20 με 353 ταξινομήσεις. Όπως βλέπετε, η κορυφαία πεντάδα έχει μεγάλη ποικιλία ως προς την χώρα προέλευσης της εκάστοτε μάρκας. Υπάρχει γερμανικό, ιαπωνικό, γαλλικό, αλλά και κορεάτικο αυτοκίνητο! Ακολουθεί ο σχετικός πίνακας στον οποίο θα βρείτε και ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Είναι το BYD Dolphin Surf με τις 94 ταξινομήσεις.
Από 18.600 ευρώ το Opel Corsa
Στη βασική του έκδοση, το Opel Corsa ξεκινά αυτή τη στιγμή από τα 18.600 ευρώ. Σε αυτή την περίπτωση, εξοπλίζεται με τρικύλινδρο κινητήρα 1,2 λτ. που αποδίδει 100 ίππους. Η κίνηση περνά στους εμπρός τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου με έξι σχέσεις. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον υπάρχει και για την υβριδική του έκδοση που κοστίζει 21.200 ευρώ (συμπεριλ. προωθητικού προγράμματος). Σε αυτή την περίπτωση, το θερμικό μοτέρ συνδυάζεται με υβριδική τεχνολογία 48V. H συνδυαστική ισχύς αγγίζει του 110 ίππους και η κίνηση περνά στους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου με διπλό συμπλέκτη. H μέγιστη τιμή της ροπής αγγίζει τα 205 Nm από τις 1.750 σ.α.λ. αντίστοιχα. Αναφορικά με τις επιδόσεις, το αμάξωμα των 1.267 κιλών επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 9,9 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει στα 190 χλμ./ώρα.
Μέση κατανάλωση στα 4,5 λτ./100 χλμ.
Όσον αφορά στην κατανάλωση, βάσει του WLTP, το συγκεκριμένο μοντέλο καταναλώνει σε μεικτές συνθήκες μόλις 4,5 λτ./100 χλμ., ενώ η εταιρεία αναφέρει ότι έως και το 50% της κίνησης του μοντέλου εντός πόλης μπορεί να γίνει ηλεκτρικά. Για βέλτιστη απόδοση, ο νέος κινητήρας λειτουργεί στον κύκλο καύσης Miller, ενώ το σύστημα υπερπλήρωσης είναι μεταβλητής γεωμετρίας. Όσο για την μπαταρία ιόντων λιθίου 48V με χρησιμοποιήσιμη χωρητικότητα 432 Wh, αυτή είναι τοποθετημένη κάτω από το μπροστινό αριστερό κάθισμα, με αποτέλεσμα να μην περιορίζει την διαθέσιμη χωρητικότητα για τις αποσκευές.
