Λίγους μήνες μετά την επίσημη αποκάλυψη του νέου Leapmotor B05, έφτασε η ώρα της δοκιμής από τον οργανισμό Euro NCAP. Το αποτέλεσμα ήταν πέντε αστέρια και στο τέλος του κειμένου θα βρείτε το σχετικό video που δημοσιεύθηκε στην επίσημη ιστοσελίδα του οργανισμού.
Δείτε επίσης: Νέα ειδική έκδοση για το best seller της Ford – Οι τιμές και ο εξοπλισμός
Στις τέσσερις επιμέρους κατηγορίες, το Leapmotor B05 βαθμολογήθηκε ως εξής:
– Safe Driving (Ασφαλής Οδήγηση): 66%
– Crash Avoidance (Αποφυγή Σύγκρουσης): 77%
– Crash Protection (Προστασία σε Σύγκρουση): 92%
– Post Crash Safety (Ασφάλεια μετά τη Σύγκρουση): 89%
Το Leapmotor Β05 ξεχωρίζει εμφανισιακά με σπορ λεπτομέρειες όπως οι πόρτες χωρίς πλαίσιο και οι κρυφές χειρολαβές. Ουσιαστικό στοιχείο είναι και οι ζάντες 19” που συντελούν στον κορυφαίο συντελεστή αεροδυναμικής οπισθέλκουσας 0,26. Αναφορικά με τις διαστάσεις, το μήκος του αγγίζει τα 4.430 χλστ., το πλάτος τα 1.880 και το ύψος τα 1.520 χλστ. Πάμε και στο εσωτερικό, με την καμπίνα του Leapmotor B05 να είναι σχεδιασμένη για μέγιστη άνεση και ευχρηστία. Μερικά αξιοσημείωτα στοιχεία είναι η πανοραμική ηλιοροφή με ηλεκτρικό σκιάδιο, τα θερμαινόμενα καθίσματα και οι πολλοί αποθηκευτικοί χώροι για μικροπράγματα. Στο ταμπλό ξεχωρίζουν οι δύο οθόνες, εκ των οποίων εκείνη του infotainment έχει διαγώνιο 14,6” και εκείνη του πίνακα οργάνων 8,8”. Όσο για τον χώρο αποσκευών, αυτός αγγίζει τα 345 λτ.
Ισχύς 218 ίππων και αυτονομία 482 χλμ.
Με την ανάρτηση να έχει ρυθμιστεί σε συνεργασία με την ειδική ομάδα της Stellantis, το Β05 είναι φτιαγμένο για να καλύπτει στο έπακρο τις ανάγκες και επιθυμίες του Ευρωπαίου οδηγού. Το βασικό του χαρακτηριστικό είναι ο τρόπος που συνδυάζει την άνεση με τα σπορ δυναμικά χαρακτηριστικά, μέσω της πισωκίνητης αρχιτεκτονικής και της ιδανικής κατανομής μάζας (50:50 εμπρός πίσω) του πλαισίου. Η διάταξη της ανάρτησης είναι γόνατα MacPherson στο εμπρός και ανεξάρτητη πολλαπλών συνδέσμων στο πίσω σύστημα. Ο ηλεκτρικός κινητήρας αποδίδει 218 ίππους και 240 Nm, με αποτέλεσμα τα 0-100 χλμ./ώρα να έρχονται σε 6,7 δλ., με την αρωγή συστήματος Launch Control.
Από πλευράς ενεργειακής χωρητικότητας υπάρχουν δύο επιλογές: Η πρώτη είναι 56,2 kWh με αυτονομία 401 χλμ. στον κύκλο WLTP, ενώ η δεύτερη 67,1 kWh με 482 χλμ. Η φόρτιση μπορεί να υποστηρίξει έως 174 kW σε DC παροχή, κάτι που σημαίνει αναπλήρωση από το 30-80% σε μόλις 17’. Στο εναλλασσόμενο ρεύμα AC η μέγιστη ισχύς είναι 11 kW.
Συνολικό όφελος 7.000 ευρώ
Το νέο Leapmotor B05 είναι διαθέσιμο σε τρεις επιλογές, με δύο μπαταρίες και τα επίπεδα εξοπλισμού Life και Design. Συνυπολογίζοντας την κρατική επιδότηση των €3.000 και την προωθητική ενέργεια €4.000 η τιμή του Life με την μπαταρία των 56,2 kWh (αυτονομία 401 km) διαμορφώνεται στις €22.790 μόλις, ενώ με την μπαταρία των 67,1 kWh (αυτονομία 482 km) στις €24.290. Το Design είναι διαθέσιμο μόνο με την μεγάλη μπαταρία, οπότε στις €25.790 ολοκληρώνει έναν εντυπωσιακά ανταγωνιστικό τιμοκατάλογο.
