Η BMW X6 περνά πλέον στην τρίτη γενιά της, έχοντας νέα εμφάνιση τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό της, αλλά και νέα μοτέρ κάτω από το καπό της.
Σχεδιαστικά δεν έχει αλλάξει η “αρχιτεκτονική” του αμαξώματος. Το εμπρός μέρος παραμένει αρκετά δυναμικό χάρη στη μεγάλη μάσκα νέας σχεδίασης (από αλουμίνιο ή μαύρο γυαλιστερό πλαστικό, αναλόγως έκδοσης, ενώ προαιρετικά θα είναι και φωτιζόμενη) και στα ανασχεδιασμένα φώτα, ενώ στο πίσω μέρος η έντονη κλίσης της γραμμής της οροφής είναι και πάλι παρούσα και παραπέμπει σε κουπέ, με τα λεπτά φώτα να χαρίζουν κομψότητα. Όσον αφορά το μέγεθός της, η νέα BMW X6 είναι 26 χλστ. μακρύτερη φτάνοντας τα 4.935 χλστ. ενώ μεγαλύτερο είναι και το μεταξόνιό της κατά 42 χλστ. φτάνοντας τα 2.975 χλστ.
Το εσωτερικό της νέας BMW X6 είναι πανομοιότυπο με αυτό της BMW Χ5. Τα υλικά είναι κορυφαίας ποιότητας σύμφωνα με τη γερμανική μάρκα, ενώ το δέρμα ντύνει τις επιφάνειες του ταμπλό και του πάνελ των θυρών. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι στάνταρ, ενώ ο έλεγχος του συστήματος πολυμέσων μπορεί να γίνει από την οθόνη αφής, με φωνητικές εντολές, με χειρονομίες αλλά και με το iDrive φυσικά. Οι χώροι είναι υπεραρκετοί για τέσσερις επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι στα 580 λίτρα και φτάνει τα 1.525 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.
Κάτω από το καπό της η νέα BMW X6 θα έχει τέσσερις εκδόσεις κινητήρων, δύο βενζίνης και δύο πετρελαίου. Στην κορυφή των εκδόσεων βενζίνης θα είναι η M50i με τον 4.4 λτ. V8 των 530 ίππων, ενώ το πιο… γήινο σύνολο θα είναι αυτό της έκδοσης xDrive40i με τον 3.0 λτ. εξακύλινδρο σε σειρά, των 340 ίππων.
Οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις θα είναι οι xDrive30d με 265 ίππους και η Μ50d με 400 ίππους, αμφότερες 3λιτρες και εξακύλινδρες σε σειρά. Όλα τα παραπάνω μοτέρ συνεργάζονται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων, ενώ πληρούν προδιαγραφές ρύπων Euro-6d Temp. Τέλος, η νέα BMW Χ6 θα εφοδιάζεται με αερανάρτηση, με δυνατότητα αυτόματης αυξομείωσης της απόστασης του αυτοκινήτου από το έδαφος.
