To 1945, γεννήθηκε στις Βρυξέλλες του Βελγίου, ο Jacques Bernard Ickx. Εκ των κορυφαίων, αν όχι ο κορυφαίος, Βέλγων οδηγών όλων των εποχών, ο Jacky Ickx (Τζάκι Ίξ) διακρίθηκε σε διαφορετικές μορφές αγώνων. Αγωνίστηκε σε 116 αγώνες F1 μεταξύ 1966 και 1979, πετυχαίνοντας 8 νίκες και 25 τερματισμούς στο βάθρο, ενώ τερμάτισε δις στη 2η θέση του πρωταθλήματος (1969, 1970). Όμως, το “Magnum Opus” του Ickx στους αγώνες είναι οι 6 νίκες (1969, 1975, 1976, 1977, 1981, 1982) τον περίφημο αγώνα αντοχής 24 heures du Mans, πόλη στην οποία έχει αποκτήσει τον τιμητικό τίτλο του επίτιμου δημότη. Αφού σταμάτησε την καριέρα του στους αγώνες πίστας αγωνίστηκε σε ακόμη έναν θρυλικό αγώνα αντοχής, το Παρίσι-Ντακάρ, στο οποίο επικράτησε το 1983.
Το 1951, γεννήθηκε στο βαυαρικό Garmisch-Partenkirchenο, ο Hans Joachim Stuck (Χανς Γιόακιμ Στουκ), οδηγός που συμμετείχε μεταξύ 1974 και 1979 σε 74 αγώνες F1 για λογαριασμό των ομάδων March, Brabham, Shadow, ATS χωρίς μεγάλες επιτυχίες. Αν και πολύ ψηλός για τα δεδομένα των αγώνων (1,94 μέτρα), έκανε αξιόλογη καριέρα εκτός F1, κατακτώντας έναν τίτλο στο φημισμένο πρωτάθλημα Τουρισμού της χώρας του DTM (1990), 2 νίκες στις 24 Ώρες του Mans (1986,1987), ενώ κέρδισε αγώνες τόσο στο Διεθνές Πρωτάθλημα Τουρισμού (ITCC), όσο και στην Formula 2 (πριν μπει στη Formula 1). Το 2012, εξελέγη πρόεδρος της Γερμανικής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Το 2013, έγινε η συγχώνευση των αυτοκινητοβιομηχανιών Jaguar και Land Rover, με αποτέλεσμα η ονομασία που προέκυψε μετά από αυτό να είναι Jaguar Land Rover. Πρόκειται για δύο από τους σημαντικότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων της Μεγάλης Βρετανίας, που από το 2008 ανήκουν αμφότεροι στην ομπρέλα της ινδικής Tata Motors. Η Jaguar, μάρκα παραγωγής πολυτελών αυτοκινήτων ιδρύθηκε το 1922, ενώ η Land Rover έγινε από το 1948 μια αυτοκινητοβιομηχανία-εικόνισμα της Βρετανικής υπεροχής, καθώς παρήγαγε πολυτελή τετρακίνητα οχήματα. Με την ένωση των Jaguar-Land Rover υπό μία στέγη, η ανανεωμένη φίρμα σκοπεύει να διατηρήσει το DNA της όσον αφορά στην παροχή πολυτελών αυτοκινήτων, εστιάζοντας στην σπορ και εκτός δρόμου οδήγηση αντίστοιχα, πάντα προσαρμοσμένη στο πνεύμα της εποχής.
