Το 1899, γεννήθηκε στην Αγγλία ο George Pearson Glen Kidston, οδηγός αγώνων και ρέκορντμαν πιλότος μαχητικών αεροσκαφών. Ο Glen Kidston (Γκλεν Κίντστον) ενσαρκώνει μια μορφή homo universalis σε σχέση με τη μηχανοκίνηση και την ταχύτητα, καθώς πρόλαβε σε πολύ λίγα χρόνια, να κάνει -σχεδόν- τα πάντα. Αρχικά, ως ναυτικός υποβρυχίων, τορπιλίστηκε δύο φορές από Γερμανούς κατά τον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο αλλά επέζησε. Έπειτα, συμμετείχε σε διάφορους αγώνες αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών όπως το Ράλι Μόντε Κάρλο ή το Isle of Man TT, ενώ υπήρξε ιδρυτικό μέλος των Bentley Boys, κατακτώντας τη νίκη στις 24 Ώρες του Mans, το 1930. Τον Απρίλιο του 1931, πέτυχε ρεκόρ πτήσης από την Αγγλία στο Cape Town της Νοτίου Αφρικής, καθώς η διαδρομή με ένα δικό του Lokheed Vega διήρκεσε 6,5 ημέρες. Έχασε τη ζωή του λίγους μήνες αργότερα, σε ηλικία 32 ετών, όταν έπεσε το δανεικό αεροπλάνο που οδηγούσε, λόγω μηχανικής βλάβης.
Το 1977, ο Αργεντινός οδηγός της Ferrari, Carlos Reutemann (Κάρλος Ρόϊτμαν) κατέκτησε τη νίκη στο GP Βραζιλίας, οδηγώντας μια Ferrari 312 T2. Αν και έχασε την pole position μόλις για 7 εκατοστά του δευτερολέπτου από τον τότε πρωταθλητή James Hunt (Τζέιμς Χαντ), o Reutemann βρέθηκε στην πρωτοπορία στον 23ο από τους 40 γύρους, κατακτώντας τη νίκη. Τον ακολούθησε ο Hunt με τη McLaren ενώ στο βάθρο, ανέβηκε επίσης ο Niki Lauda (Νίκι Λάουντα) παρά το γεγονός ότι είχε ξεκινήσει από την 13η θέση της κατάταξης. Ο αγώνας χαρακτηρίστηκε από την ζέστη και τις πολλές εγκαταλείψεις, καθώς μόλις 7 μονοθέσια είδαν την καρό σημαία ενώ μόνο οι οδηγοί που ανέβηκαν στο βάθρο, έκαναν όλα τα χιλιόμετρα της διαδρομής.
Photo: Ferrari
 κατέκτησε τη νίκη στο GP Βραζιλίας, οδηγώντας μια Ferrari 312 T2.){kind=link}