Το πολυμορφικό Espace, το μοντέλο που δημιούργησε μια ολόκληρη κατηγορία, είναι ένα ιδιαίτερα σημαντικό κεφάλαιο για την Renault έχοντας βρει 1,3 εκατ. ιδιοκτήτες από την πρώτη γενιά του μέχρι και την σημερινή 5η.
Φτάνοντας στο μέσo της ζωής του η γαλλική εταιρία προχωρά σε αλλαγές που έχουν να κάνουν κυρίως με το τεχνολογικό του υπόβαθρο. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή.
Εξωτερικά το Espace δέχτηκε μικρής έκτασης ανανέωση στους προφυλακτήρες και πρόσθεσε στο κάτω μέρος της εμπρός γρίλιας και ένα μεγάλο χρωμιωμένο φιλέτο στην έκδοση Initiale Paris. Στο φρεσκάρισμα του εμπρός μέρους προσθέτουν και οι νέοι LED Matrix Vision ενεργοί προβολείς, για πρώτη φορά σε μοντέλο της Renault. Η προσαρμοζόμενη μεγάλη σκάλα τους βελτιώνει ακόμη περισσότερο την ασφάλεια στη νυχτερινή οδήγηση, για τον οδηγό αλλά και τους άλλους χρήστες του δρόμου. Στον πίσω προφυλακτήρα οι μεγαλύτερες αλλαγές εντοπίζονται στο κάτω μέρος του που θυμίζει περισσότερο crossover μοντέλο με πιο έντονη σχεδίαση για την προστατευτική ποδιά διαφορετική σχεδίασης και διαφορετικές απολήξεις για την εξάτμιση.
Στο εσωτερικό επίσης δεν παρατηρούνται σημαντικές αλλαγές με την εικόνα να εξακολουθεί να χαρακτηρίζεται μοντέρνα. Στην έκδοση Initiale Paris υπάρχουν δυο επιλογές χρώματος για το δέρμα Nappa που ντύνει τα καθίσματα, μία σκουρόχρωμη και μία στο μπεζ της άμμου, ενώ τα καθίσματα προσφέρουν υπηρεσίες μασάζ, είναι θερμαινόμενα αλλά και αεριζόμενα.
Ελαφρώς ανασχεδιασμένη παρουσιάζεται η κεντρική κονσόλα που περιλαμβάνει και έναν κλειστό αποθηκευτικό χώρο με ποτηροθήκες, δύο θύρες USB και jack για ακουστικά. Κάτω από τον επιλογέα υπάρχει επιπλέον χώρος αλλά και θέση για την ασύρματη φόρτιση του κινητού.
Τα μεγάλα νέα προέρχονται από την ενσωμάτωση του νέου συστήματος πολυμέσων Easy Link που παρουσιάζεται ακόμη πιο φιλικό προς τον χρήστη που θυμίζει σε μεγάλο βαθμό smartphone στον τρόπο που παρουσιάζει τις πληροφορίες. Η κάθετης διάταξης οθόνη αφής παραμένει στις 9,3 ίντσες, ενώ το σύστημα είναι συμβατό τόσο με Android Auto όσο και Apple CarPlay. Βελτιώσεις έχει δεχτεί και το ηχοσύστημα της BOSE με περισσότερη ισχύ για τα δώδεκα ηχεία του αλλά και μια νέα επιλογή με πέντε διαφορετικές ρυθμίσεις για την απόδοση του ήχου.
Από το νέο σύστημα πολυμέσων ο οδηγός έχει πρόσβαση και τα προγράμματα λειτουργίας του συστήματος Multi Sense, τέσσερα στον αριθμό (Eco, Comfort, Sport, Custom) που παραμετροποιούν χαρακτηριστικά, όπως είναι η απόκριση του κινητήρα, το set up της ανάρτησης, το βάρος του τιμονιού και τη λειτουργία του προαιρετικού συστήματος τετραδιεύθυνσης.
Για τον οδηγό, επίσης νέος είναι ο πίνακας πληροφοριών υπό την μορφή μιας ολοκαίνουριας οθόνης 10,2 ιντσών που μπορεί να παραμετροποιηθεί σύμφωνα με τις επιθυμίες του οδηγού, ενώ μπορεί να προβάλλει πλοήγηση με τρισδιάστατα γραφικά. Η εικόνα για τον οδηγό συμπληρώνεται από το Head Up Display που παρουσιάζει στο ύψος των ματιών τις πιο αναγκαίες πληροφορίες.
Τα νέα εμπρός φωτιστικά σώματα LED Matrix Vision αποτελούν μόνο ένα μέρος από τα νέα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού του Espace που επιτρέπουν αυτοματοποιημένη οδήγηση έως και το δεύτερο επίπεδο.
Η νέα γενιά συστημάτων ADAS φέρει ως μπροστάρη το Highway and Traffic Jam Companion με το ενεργό cruise control, το σύστημα διατήρησης λωρίδας και το αυτόματο σύστημα ενεργοποίησης και απενεργοποίησης του κινητήρα. Ακολουθεί το σύστημα υποβοήθησης στο παρκάρισμα Advanced Park Assist που εκτελεί αυτόματα μανούβρες για να παρκάρει το αυτοκίνητο και το Rear Cross Traffic Alert που προειδοποιεί τον οδηγό για διερχόμενα οχήματα, όταν ξεπαρκάρει με την όπισθεν. Παράλληλα το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης περιλαμβάνει και υποσύστημα ανίχνευσης πεζών, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται το σύστημα ανίχνευσης κόπωσης αλλά και το σύστημα ειδοποίησης τυφλού σημείου.
Στους κινητήρες δεν υπάρχουν αλλαγές για το ανανεωμένο Espace με τον ενδιαφερόμενο να έχει στη διάθεσή του τον τούρμπο κινητήρα των 1.8 λίτρων και 225 ίππων που συνεργάζεται με αυτόματο 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και τον δίλιτρο turbodiesel Blue dCi, σε δύο εκδόσεις, με 160 και 200 ίππους αντίστοιχα. Και οι δύο κινητήρες πετρελαίου προσφέρονται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων.
