Οδηγούμε το νέο Volkswagen Passat

Με κομψό εξωτερικό design, ευρεία χρήση LED και ολοκαίνουργιο εσωτερικό, αυτό είναι το πλέον καινοτόμο Volkswagen Passat που κατασκευάστηκε ποτέ

Το ανανεωμένο Passat, με ιδιαίτερες σχεδιαστικές εξωτερικές γραμμές, που το καθιστούν επιβλητικό στην κατηγορία του, και με ένα ολοκαίνουργιο εσωτερικό, στο οποίο κυριαρχούν ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και τα τελευταίας γενιάς συστήματα infotainment, διαθέτει καινοτόμες τεχνολογίες ασφάλειας και υποβοήθησης, υπό τον διακριτικό τίτλο IQ.Drive, φέρνοντας οδηγό και επιβάτες ένα βήμα πριν από την αυτόνομη οδήγηση.

Στην υβριδική έκδοση GTE κινείται με μηδενικούς ρύπους, ενώ παραμένει μόνιμα συνδεδεμένο με το Διαδίκτυο, προσφέροντας υπηρεσίες από τον κόσμο των smartphones, τα οποία να αναφέρουμε ότι μπορούν να υποκαταστήσουν ακόμα και το κλειδί του νέου Passat, παρέχοντας προηγμένες δυνατότητες car sharing για τον οδηγό και τα μέλη της οικογένειάς του ή τους χρήστες ενός εταιρικού στόλου.

Να σημειώσουμε εδώ ότι στα τεχνολογικά καλούδια η Volkswagen εξελίσσει τη διαισθητική λειτουργία καθώς και τεχνολογίες που λειτουργούν σε μεγάλο βαθμό αυτόματα. Το νέο Passat είναι το πρώτο Volkswagen παγκοσμίως με διαισθητικό τιμόνι, το οποίο αναγνωρίζει το άγγιγμα του οδηγού παρέχοντας μια διαδραστική διασύνδεση για συστήματα όπως το Travel Assist, στοιχείο του οποίου είναι η δυνατότητα να μπορεί να κινείται ημιαυτόνομα και με υποβοήθηση πρακτικά σε ολόκληρη την κλίμακα ταχυτήτων, από 0 έως 210 χλμ./ώρα (από τα 30 έως τα 210 χλμ./ώρα όταν το κιβώτιο είναι χειροκίνητο).

Σε επίπεδο κινητήρων, το ανανεωμένο Passat διατίθεται με τους βενζινοκινητήρες TSI 1.5 με 150 ίππους και 2.0 με 190 ίππους, και τους πετρελαιοκινητήρες TDI 1.6 με 120 ίππους και 2.0 με 150 και 190 ίππους αντίστοιχα. Η υβριδική έκδοση GTE συνδυάζει τον ηλεκτροκινητήρα με έναν βενζινοκινητήρα 1.4 TSI, με τη μέγιστη συνδυασμένη ισχύ του συστήματος να φτάνει τους 218 ίππους. Εκτός από τη βασική βενζινοκίνητη έκδοση, που προσφέρεται με χειροκίνητο κιβώτιο, όλες οι υπόλοιπες συνδυάζονται στάνταρ με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 7 ταχυτήτων (6 ταχυτήτων στο GTE).

Σε επίπεδο τιμών, αυτή της εκκίνησης του ανανεωμένου Passat αρχίζει από 27.300 ευρώ (έκδοση βενζίνης 1.5 TSI ACT Evo 150 ps Elegance), ενώ με την ίδια τιμή θα διατίθεται και η πετρελαιοκίνητη έκδοση 1.6 TDI 120ps DSG Executive.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ήπια υβριδικός κινητήρας, στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και πλούσιος εξοπλισμός! Δείτε την έκδοση του γερμανικού SUV που ξεχωρίζει......
Στο πρώτο δίμηνο του 2026, ήταν η μοναδική εταιρεία που ξεπέρασε τις 200.000 ταξινομήσεις! Δείτε το πιο προσιτό της μοντέλο......
Δύο μάρκες βρέθηκαν μπροστά από την Toyota στο πρώτο δίμηνο του 2026! Δείτε πως διαμορφώθηκε το Top 10 της Ευρώπης......
Με μια σειρά από τεχνολογίες αλλά και στοιχεία χρηστικότητας το B-SUV της γερμανικής εταιρείας θέλει να αποτελέσει τον καθημερινό σου σύντροφο....
Ο διάδοχος του ID.3 βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία πριν την επίσημη παρουσίασή του και θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα του σύντομα....
Η γερμανική εταιρεία ετοιμάζεται για το ντεμπούτο του νέου της B-SUV, ενός από τα σημαντικότερα για αυτήν μοντέλα που θα παρουσιάσει στο άμεσο μέλλον....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Nissan Qashqai

To C-SUV που πέρασε το Toyota C-HR τον Mάρτιο – Ξεκινά από 30.590 ευρώ

ΑΑΔΕ

Μπλόκο της ΑΑΔΕ σε supercars: 229 πολυτελή ΙΧ με ξένες πινακίδες δεσμευμένα

test_smart#3_7

Δοκιμάζουμε το πισωκίνητο, ηλεκτρικό smart με τους 272 ίππους