Η VW πέρυσι τον Αύγουστο παρουσίασε το T-Roc Cabriolet. Το… ανοικτό VW T-Roc πλέον βρίσκεται στην χώρα μας, ενώ η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε και τις τιμές των δύο εκδόσεών του.
Δείτε επίσης: ΤΕΟΚΑΡ – Βόλος: Όταν οι Ιάπωνες υποκλίθηκαν στους Έλληνες
Μαζεμένες διαστάσεις και καλή ευρυχωρία
Το 2+2 θέσεων T-Roc Cabriolet βασίζεται στην MQB πλατφόρμα. Έχει μήκος 4.268 χλστ., μεταξόνιο 2.630 χλστ., πλάτος που ανέρχεται στα 1.811 χλστ. -χωρίς του καθρέφτες και ύψος 1.522 χλστ. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 280 λίτρων.
Εκείνο βέβαια που το διαχωρίζει από οποιοδήποτε SUV της κατηγορίας του είναι η δύο πόρτες του που συνδυάζονται με μια ελαφριά υφασμάτινη οροφή για ένα μοναδικό αισθητικό αποτέλεσμα. Η οροφή ανοίγει και κλείνει σε εννέα και 11 δευτερόλεπτα αντίστοιχα και αυτό μπορεί να το κάνει με ταχύτητες έως και τα 30 χλμ./ώρα., ενώ στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχει διαθέσιμο και ειδικά μελετημένο αλεξινέμιο που περιορίζει που κάνει ακόμη πιο ήσυχη και απολαυστική τη βόλτα με το ανοιχτό T-Roc.
Δείτε εδώ όλες τις δοκιμές των αυτοκινήτων Volkswagen
Το T-Roc Cabriolet διατίθεται προαιρετικά με ψηφιακό πίνακα πληροφοριών για τον οδηγό και το σύστημα πολυμέσων Discover Media. Το τελευταίο ανήκει στην τελευταία γενιά συστημάτων ψυχαγωγίας και διαθέτει μια online μονάδα σύνδεσης με ενσωματωμένη eSIM. Συνδέοντας το αυτοκίνητο με το περιβάλλον και τα smartphones των χρηστών, γίνονται διαθέσιμες νέες λειτουργίες και υπηρεσίες από τη σειρά We Connect και We Connect Plus. Για ακόμα μεγαλύτερη ηχητική απόλαυση είναι διαθέσιμο και το ηχοσύστημα 12 ηχείων της “beats”.
Με δύο τούρμπο κινητήρες βενζίνης
Το νέο μοντέλο της γερμανικής εταιρίας κινείται από τον γνωστό 1.000άρη υπετροφοδοτούμενο του ομίλου ο οποίος αποδίδει για την περίσταση 115 ίππους και 200 Nm ροπής. Το μικρό αλλά δυνατό μοτέρ επιταχύνει το T-Roc Cabrio από στάση έως και τα 100 χλμ./ώρα σε 11,7 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται στα 187 χλμ./ώρα.
Για εκείνους που επιζητούν πιο δυναμικές επιδόσεις υπάρχει διαθέσιμος και ο τετρακύλινδρος TSI των 1,5 λίτρων με απόδοση 150 ίππους και ροπή που ανέρχεται στα 250 Nm. Και τα δύο μηχανικά σύνολα συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων με το ισχυρότερο σύνολο να διατίθεται και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη 7-σχέσεων. Σε αυτή την περίπτωση τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 9,6 δευτερόλεπτα και η τελική αγγίζει τα 205 χλμ./ώρα.
Για το τέλος αφήσαμε φυσικά την τιμή του. Στην Ελλάδα λοιπόν, το Volkswagen T-Roc Cabriolet με τον 1000άρη κινητήρα TSI κοστίζει 28.310 ευρώ (19.993 ευρώ προ φόρων), ενώ με τον 1.5 λτ. TSI και το αυτόματο κιβώτιο DSG (μοναδική επιλογή προς το παρόν) κοστίζει 33.600 ευρώ (22.340 ευρώ προ φόρων).
