Crash test στο ηλεκτρικό Rimac C_Two των 1.914 ίππων (+video)

Από τη διαδικασία του crash test δε γλιτώνουν ούτε τα εξωτικά hypercars, όπως το Rimac C_Two. Ας δούμε πως αντέδρασε το κροατικό όχημα των 1.914 ίππων...

Το crash test είναι μία από τις τελευταίες διαδικασίες που ακολουθεί ένα αυτοκίνητο λίγο πριν περάσει στην παραγωγή. Ασφαλώς, πρόκειται για μία δοκιμή που δε την γλιτώνουν ούτε τα σπάνια και πανίσχυρα αυτοκίνητα σαν το Rimac C_Two.

Video: To ηλεκτρικό Rimac C_Two των 1.914 ίππων ντριφτάρει απολαυστικά

Πρόκειται για το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της ομώνυμης κροατικής εταιρείας, το οποίο εξοπλίζεται με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική ισχύς του Rimac C_Two αγγίζει τους 1.914 ίππους και η ροπή του τα 2.300 Nm. Εννοείται πως οι επιδόσεις του είναι καταιγιστικές, με τα 0-300 χλμ./ώρα να ολοκληρώνονται σε μόλις 11,8 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 412 χλμ./ώρα.

Όσο για την αυτονομία του Rimac C_Two, οι Κροάτες αναφέρουν 550 χιλιόμετρα ηλεκτρικής μετακίνησης στα πρότυπα WLTP. Ας επιστρέψουμε, όμως, στη διαδικασία του crash test που είναι και το θέμα του video που ακολουθεί. Το ηλεκτρικό supercar προβλέπεται ότι θα διατεθεί σε αγορές σχεδόν όλου του κόσμου, συνεπώς η εν λόγω διαδικασία δε θα μπορούσε να παραληφθεί.

Οι πρώτες δοκιμές ξεκίνησαν το 2019, ενώ μέχρι σήμερα έχουν καταστραφεί τουλάχιστον εννέα αυτοκίνητα. Τα πρώτα αποτελέσματα είναι ενθαρρυντικά, με το monocoque πλαίσιο να παραμένει “αλώβητο” μετά την πρόσκρουση με ταχύτητα 56 χλμ./ώρα. “Δεν υπήρχε ζημιά στο monocoque, που σημαίνει ότι δεν παραμορφώθηκε η καμπίνα και δεν ασκήθηκαν υπερβολικές δυνάμεις στον οδηγό και τον επιβάτη”, λέει η ανάλυση της Rimac.

Η παραγωγή του ηλεκτρικού supercar των 1,8 εκατ. ευρώ αναμένεται να ξεκινήσει εντός του 2021.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα κάθε υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα. Σε αυτό το τεχνικό κείμενο αναλύουμε τη λειτουργία του intercooler......
Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι ο εκκεντροφόρος άξονας. Γνωρίζετε πως κινείται και ποιος είναι ο ρόλος του;...
Ιμάντας εκκεντροφόρων ή καδένα; Ξέρετε τι έχει o δικό σας κινητήρας; Σε αυτό το τεχνικό κείμενο λύνουμε κάθε απορία σχετικά με τον χρονισμό του κινητήρα......
Μία θέση στον επιλογέα που σίγουρα δεν την έχετε δει σε άλλο αυτοκίνητο! Πάμε να δούμε για ποιον λόγο υπάρχει και γιατί επιλέχθηκε το γράμμα...
Κάμερα ασφαλείας κατέγραψε τη στιγμή που ο 24χρονος οδηγός παραβιάζει το κόκκινο και συγκρούεται με την επαγγελματία οδηγό......
Η Ford έφερε το παρόν και μέλλον της ηλεκτρικής της κινητικότητας στην θρυλική πίστα του Le Mans στο πλαίσιο της εκδήλωσης "Go Electric Go On...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Fuel Pass 3

Άνοιξε το Fuel Pass 3: Πώς θα πάρετε το ποσό – Η διαδικασία της αίτησης και οι δικαιούχοι

MG HS PHEV+

To υβριδικό SUV με 272 ίππους και αυτονομία 1.065 χλμ. – Νέα τιμή από 32.900 ευρώ

Skoda Kodiaq

Το SUV με ένα από τα κορυφαία πορτμπαγκάζ της αγοράς – Χωρητικότητα 910 λίτρων