Nissan: Νέα τεχνολογία βελτιώνει τα φωτοβολταϊκά, μειώνει τις εκπομπές CO2

Έναν νέο τύπο κρυστάλλων αναπτύσσει η Nissan που βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της τεχνητής φωτοσύνθεσης, ενώ μειώνει και τις εκπομπές CO2
Nissan Ambition 2030

Συγκεκριμένα, σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Τεχνολογίας του Τόκιο, η Nissan αναπτύσσει νέα στέρεα υλικά μετατροπής φωτονίων (photon upconversion) με εξαιρετική απόδοση, τα οποία μπορούν να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα της τεχνητής φωτοσύνθεσης.

Διαβάστε επίσης: Αυτό είναι το SUV με την καλύτερη επίδοση ασφάλειας για το 2021

Με την τεχνητή φωτοσύνθεση, το νερό χωρίζεται σε οξυγόνο και υδρογόνο. Το παραγόμενο υδρογόνο μπορεί στη συνέχεια να αντιδράσει με το διοξείδιο του άνθρακα που παράγει, για παράδειγμα, ένα εργοστάσιο ώστε να παραχθούν έτσι ακατέργαστες ενώσεις, όπως είναι οι ολεφίνες. Οι τελευταίες μπορούν να αξιοποιηθούν για να δημιουργηθούν ρητίνες.

Η Nissan στοχεύει να επιτύχει ουδετερότητα άνθρακα σε όλο τον κύκλο ζωής των προϊόντων της έως το 2050. Αυτή η νέα τεχνολογία θα συμβάλει στους στόχους της εταιρείας ενισχύοντας τη χρήση του CO2 ως πρώτης ύλης, η οποία μπορεί να μειώσει την εξάρτηση από ορυκτά καύσιμα για την κατασκευή ρητινών και άλλων προϊόντων.

Με μήκος περίπου χιλιοστό, τα προσφάτως αναπτυγμένα οργανικά κρύσταλλα, μετατρέπουν την ηλιακή ακτινοβολία σε πιο χρήσιμα μήκη κύματος, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε μια ποικιλία εφαρμογών τεχνητής φωτοσύνθεσης.

Οι Ιάπωνες, σε συνεργασία με τους ερευνητές του Ινστιτούτου του Τόκιο, επαναπροσέγγισαν μια τεχνική που είχε αναπτυχθεί προηγουμένως για τα οργανικά LED (ΟLED), η οποία θεωρείτο ότι δεν μπορούσε να προσφέρει κάποιο κέρδος στην τεχνητή φωτοσύνθεση.

Διαβάστε επίσης: Ένα Nissan για το φεγγάρι (+video)

Με τη νέα προσέγγιση κατάφεραν να κατασκευάσουν μικρού μεγέθους διάφανους και ομοιόμορφους οργανικούς κρύσταλλους, οι οποίοι λύνουν πολλά από τα προβλήματα που ακολουθούσαν μέχρι σήμερα την τεχνητή φωτοσύνθεση και μπορούν να αξιοποιηθούν και σε άλλες εφαρμογές, όπως είναι για παράδειγμα τα φωτοβολταϊκά, για την μετατροπή ακόμη περισσότερου ηλιακού φωτός σε ηλεκτρική ενέργεια, σε δεδομένο χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα με τους Ιάπωνες η μετατροπή έχει εξαιρετική απόδοση (έως και περίπου 30% του θεωρητικού ορίου UC) ακόμη και σε ασθενή ακτινοβολία ηλιακού φωτός.

Τα συμβατικά υλικά UC είναι συνήθως εύφλεκτα διαλύματα οργανικών διαλυτών που ακόμη και όταν στερεοποιηθούν, η αποτελεσματικότητα και η αντοχή τους στην ακτινοβολία φωτός είναι γενικά φτωχή. Αυτό συνήθως απαιτεί ένα περιβάλλον χωρίς οξυγόνο καθώς και προσπίπτον φως υψηλής έντασης.

Τα νέα υλικά UC μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν ακόμη και όταν υπάρχει οξυγόνο. Αυξάνουν την ποσότητα της φωτεινής ενέργειας που είναι διαθέσιμη για τεχνητή φωτοσύνθεση, όταν συνδυάζονται με φωτοκαταλύτες.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το σκληροτράχηλο pick up δίνει τη λύση σε όσους χρειάζονται ηλεκτρικό ρεύμα μακριά από τον πολιτισμό με λειτουργία που λύνει κυριολεκτικά τα χέρια....
Η κινέζικη εταιρεία παρουσίασε σύστημα αυτόνομου παρκαρίσματος, το οποίο λειτουργεί ακόμη και στις απαιτήσεις του αστικού περιβάλλοντος, σε περιορισμένο χώρο....
Ένα από τα πιο επιτυχημένα crossover στις ευρωπαϊκές αγορές θα συνεχίζει να προσφέρει υβριδικό σύστημα κίνησης και στην επόμενη γενιά του....
Το πρώτο μεταξύ των ευρωπαϊκών εργοστασίων του ομίλου Stellantis με τη συγκεκριμένη τεχνολογία είναι εκείνο όπου κατασκευάζεται το SUV με σήμα τον κεραυνό....
"Πρωταγωνιστής" το άκρως αποδοτικό υβριδικό σύστημα e-Power του ιαπωνικού μοντέλου! "Αγγίξαμε" τα 1.000 χλμ. αυτονομία......
Το Nissan Micra, στην έκτη του γενιά, έγινε αμιγώς ηλεκτρικό! Πρώτη γνωριμία με την έκδοση των 150 ίππων......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Electric Urban Car Family

Τα ηλεκτρικά πόλης με γερμανικό DNA – Αυτονομία έως 450 χλμ.

smartphones της ΕΛ.ΑΣ.

Τέλος για τις κλήσεις στο παρμπρίζ – Αυτά είναι τα νέα smartphones της ΕΛ.ΑΣ.

Ford Kuga FHEV

Το SUV με κινητήρα 2,5 λτ. αλλά μηδενικά τέλη και μόλις 100 ευρώ φόρο πολυτελείας