Είναι το αγωνιστικό μοντέλο της ιταλικής εταιρείας που θα αντικαταστήσει την 488 GT3 και θα σταθεί απέναντι σε αυτοκίνητα όπως η Lamborhini Huracan GT3 EVO και το Audi R8 LMS GT3 EVO II. Πάμε να δούμε τις πρώτες, ψηφιακά επεξεργασμένες εικόνες της Ferrari 296 GT3 που θα αγωνίζεται από το 2023.
Αρχικά, αξίζει να αναφέρουμε ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο θα “δανείζεται” σχεδιαστικά στοιχεία από την υβριδική 296 GTB παραγωγής. Ωστόσο, πηγή τροφοδοσίας της θα είναι αποκλειστικά ο twin-turbo V6 κινητήρας εσωτερικής καύσης με χωρητικότητα 2,9 λτ., μιας και στους αγώνες κατηγορίας GT3 δεν επιτρέπονται υβριδικά συστήματα.
Η ισχύς της αγωνιστικής Ιταλίδας παραμένει για την ώρα άγνωστη, αλλά αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι η υβριδική Ferrari 296 GTB παραγωγής αποδίδει συνδυαστικά 830 ίππους και 740 Nm ροπής. Κάπως έτσι, τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 2,9 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ./ώρα έρχονται σε μόλις 7,3 δεύτερα και η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 330 χλμ./ώρα. Περισσότερες πληροφορίες για το εν λόγω μοντέλο μπορείτε να διαβάσετε στο σχετικό μας κείμενο πατώντας εδώ.
Επιστροφή στην πρωτότυπη Ferrari 296 GT3, η οποία σχεδιάστηκε από την ιταλική εταιρεία, αλλά η διαδικασία κατασκευής έχει περάσει στην εταιρεία Oreca, η οποία είναι γαλλικής προέλευσης. Από τις εικόνες δεν μπορούμε να βγάλουμε πολλά συμπεράσματα, είναι όμως εμφανή τα αεροδυναμικά βοηθήματα επάνω από τα φτερά των εμπρός τροχών και η τεράστια αεροτομή στο πίσω μέρος.
![Pinterest](https://pinterest.com/pin/create/button/?url=https://traction.gr/antistrofi-metrisi-gia-tin-pistadiki-ferrari-296/&media=https://traction.gr/wp-content/uploads/2022/03/ferrari-296-gtb.jpg&description=Η στιγμή της αποκάλυψης της πρωτότυπης Ferrari 296 πλησιάζει! Ώρα να πάρουμε μία "γεύση" από το αγωνιστικό που θα δούμε στην κατηγορία GT3...){kind=link}