Αναγκαία η μείωση του Ε.Φ.Κ. και του Φ.Π.Α. στα καύσιμα

Δυο προτάσεις για τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης αλλά και του ΦΠΑ στα καύσιμα, κατέθεσε με επιστολή της η Διοίκηση του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Αθήνας.
φθηνότερο diesel

Δυο προτάσεις για τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης αλλά και του ΦΠΑ στα καύσιμα, κατέθεσε με επιστολή της προς τους υπουργούς Οικονομικών κ. Χρ. Σταικούρα και Ανάπτυξης & Επενδύσεων κ. Α. Γεωργιάδη η Διοίκηση του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Αθήνας.

Ο Πρόεδρος του ΒΕΑ κ. Παύλος Ραβάνης επισημαίνει ότι «Οι προτάσεις κινούνται σε δημοσιονομικά πλαίσια και μπορεί να ανταποκριθεί ο κρατικός προϋπολογισμός», τονίζοντας ότι είναι επιτακτική ανάγκη η μείωση του κόστους των καυσίμων, καθώς μόνο η καταβολή επιδομάτων, δεν είναι αρκετή για την επιβίωση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων.

Το Β.Ε.Α, ανταποκρινόμενο στις εκκλήσεις των μελών του, προχώρησε με βάση τις τιμές όπως αυτές διαμορφώνονται στην αγορά, στη διαμόρφωση συγκεκριμένων προτάσεων – σεναρίων για το πώς θα εξελίσσονταν οι τιμές μετά τις παρακάτω παρεμβάσεις:

α) μείωσης του Φ.Π.Α. στα καύσιμα από 24% στο 13%, με τιμές διυλιστηρίου 0,8 €, 1,00 € και 1,30€, με τα έσοδα του Δημοσίου να διαμορφώνονται αντίστοιχα από 1,11 €/λίτρο σε 0,93 €/λίτρο, από 1,17 €/λίτρο σε 0,96 €/λίτρο και από 1,25€/λίτρο  σε 1,01 €/λίτρο.

β) μείωσης του Ε.Φ.Κ. από 0,7€/λίτρο στο 0,5 € / λίτρο με Φ.Π.Α 24%  και 13%, με τα έσοδα του Δημοσίου να διαμορφώνονται αντίστοιχα από 1,08 €/λίτρο σε 0,83 €/λίτρο και 0,68 €/ λίτρο.

Στην επιστολή, παρατίθεται αναλυτικός πίνακας, με στόχο την ελάφρυνση του οικονομικού κόστους με το οποίο επιβαρύνεται το καταναλωτικό κοινό και οι επιχειρήσεις, στο πλαίσιο προώθησης πολιτικών άμβλυνσης των επιπτώσεων από την Ουκρανική κρίση και δη, στις τιμές των καυσίμων.

Το Β.Ε.Α προτείνει παρεμβάσεις που ήδη εφαρμόζονται και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, αλλά και στην Κύπρο, όπου ομόφωνα ψηφίστηκε η μείωση του φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα, για το διάστημα 8/3-1/6/2022 και δεδομένου ότι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στα καύσιμα είναι δυσανάλογα αυξημένος σε σχέση με τις οικονομικές  δυνατότητες του Έλληνα καταναλωτή, ζητά να υιοθετήσει η Κυβέρνηση μια από τις προτάσεις του.

Μάλιστα το Β.Ε.Α επιμένει, ότι η μείωση της τιμής των καυσίμων θα αύξανε την κατανάλωση, θα βοηθούσε στην αντιμετώπιση των ισχυρών πληθωριστικών πιέσεων και θα περιόριζε τις τυχόν απώλειες εσόδων θα προέκυπταν από την οποιαδήποτε μείωση των φόρων.

«Θεωρούμε ότι, πρέπει να συστρατευθούμε όλοι, Κυβέρνηση, φορείς εκπροσώπησης επιχειρήσεων και επιχειρήσεις, προκειμένου να μπορέσουμε να κρατήσουμε ζωντανό τον παραγωγικό ιστό της χώρας στην κρίσιμη και ακραία φάση που περνάμε αυτή τη στιγμή», επισημαίνει ο κ. Π. Ραβάνης, ζητώντας διάλογο και ανταλλαγή απόψεων με το οικονομικό επιτελείο.

ΠΗΓΗ: ΒΕΑ

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Τη διάθεση του πιο compact plug-in υβριδικού SUV στην ελληνική αγορά ανακοίνωσε η αντιπροσωπεία της κινέζικης εταιρείας, το οποίο θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις....
Δείτε που βρίσκεται η θρυλική ευθεία της Θήβας, που χρησιμοποιήθηκε κατά κόρον για δοκιμές αυτοκινήτων αλλά και ποιες είναι οι μεγαλύτερες ευθείες της χώρας!...
Η γερμανική εταιρεία διαθέτει και στην ελληνική αγορά το νέο και κορυφαίο της plug-in υβριδικό μοντέλο με το σύστημα 4κίνησης και τους 639 ίππους....
Πέρασαν 50 χρόνια από την εποχή που κάποια από τα μοντέλα της Nissan φτιάχνονταν στην Ελλάδα και οι Ιάπωνες... μας έβγαζαν το καπέλο. Ήταν η...
Νέες 4κίνητες εκδόσεις με την ισχυρότερη έκδοση του turbodiesel κινητήρα της ανακοίνωσε η γερμανική εταιρεία για το C-SUV της....
Συχνό φαινόμενο να βλέπουμε αυτοκίνητα χωρίς εμπρός πινακίδα. Είναι, όμως, νόμιμο κάτι τέτοιο; Δείτε τι προβλέπει ο Κ.Ο.Κ. και αν υφίσταται πρόστιμο......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

OPel Astra καρχαρίες 2026

To hatchback που γέμισε… καρχαρίες – Ποιος είναι ο λόγος, πού θα τους βρείτε

Μπαταρία GAC AION 2026

Συνολικά 50 δισεκατομμύρια ηλεκτρικά χλμ. χωρίς προβλήματα – Η μάρκα που το πέτυχε

Link & Co, Volvo Ευρώπη συνεργασία

Νέος εισαγωγέας για Lynk & Co στην Ευρώπη – Οι στόχοι της συνεργασίας