Δοκιμή Toyota RAV4 Hybrid (+video)

Δοκιμάζουμε το Toyota RAV4, το παγκόσμιο best seller SUV, στην υβριδική του έκδοση. Πάμε να μάθουμε όλα όσα πρέπει να γνωρίζουμε για αυτό.

Το Toyota RAV4 δεν χρειάζεται συστάσεις. Είναι το αυτοκίνητο που ίδρυσε την κατηγορία των SUV, πίσω στο 1994, με την πρώτη γενιά του αλησμόνητου εκείνου μοντέλου, με την ιδιαίτερη και προχωρημένη εμφάνισή του. Με 8,5 εκατομμύρια πωλήσεις από το 1994 που πρωτοπαρουσιάστηκε, το RAV4 είναι το πιο καλοπουλημένο SUV του κόσμου. Στην πέμπτη γενιά του, φέρει σημαντικές τροποποιήσεις μάλιστα, καθώς είναι το πρώτο RAV4 που βασίζεται στην πλατφόρμα Toyota New Global Architecture (TNGA), η οποία προσφέρει αυξημένη ακαμψία κατά 57%, ενώ είναι και το πρώτο με plug in υβριδική έκδοση. Εμείς σε αυτή την δοκιμή έχουμε την υβριδική έκδοσή του με το μοτέρ 2.5 λτ. να συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα και κιβώτιο e-CVT.

Είναι νέο και το δείχνει
Το νέο Toyota RAV4 διακρίνεται εξ αρχής για την δυναμική του εμφάνιση, η οποία έχει έντονο ανάγλυφο και αιχμηρές ακμές σε όλα τα μήκη και πλάτη του αμαξώματος. Διαθέτει νέα μάσκα και φωτιστικά σώματα LED, ενώ οι προβολείς ομίχλης έχουν τοποθετηθεί σε διαφορετική θέση. Ακόμη, οι καθρέπτες έχουν μετακινηθεί από την μπροστινή κολόνα στις πόρτες, για να δημιουργήσουν μια μικρή γυάλινη επιφάνεια μέσω της οποίας θα εξαφανιστεί η νεκρή γωνία. Παράλληλα, τα προστατευτικά πλαστικά των θόλων, οι χρωμιωμένες ποδιές, η διχρωμία και η γυάλινη οροφή έδωσαν έντονη προσωπικότητα στο νέο RAV4, αναδεικνύοντας μια διάθεση κίνησης παντού, συνδυάζοντας διασκέδαση και περιπέτεια.

Ποιοτική καμπίνα με έμφαση στην εργονομία
Πλήρως ανασχεδιασμένο είναι και το εσωτερικό του νέου Toyota RAV4. Σε αυτό συναντάμε μαλακά υλικά, ενώ χρησιμοποιούνται μοτίβα από το Toyota FT-AC (Future Toyota – Adventure Concept). Ακόμη, νέα καθίσματα περιμένουν οδηγό και επιβάτες, ενώ αν και το μήκος του αυτοκινήτου μίκρυνε κατά 5 χιλιοστά, η αύξηση του μεταξονίου κατά 30 χιλιοστά εξασφαλίζει μεγαλύτερους χώρους και άνεση. Ο πίνακας οργάνων διαθέτει οθόνη TFT 4,2 ιντσών, ενώ το σύστημα Infotainment έχει ως βάση μια οθόνη αφής 7,0 ιντσών. Κέρδος προκύπτει και για το χώρο φόρτωσης, ο οποίος έχει αυξημένη χωρητικότητα κατά 79 λίτρα σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, φτάνοντας συνολικά στα 580.

Δυναμικά οδικά χαρακτηριστικά και οικονομία
Το κέντρο βάρους έχει μετατοπιστεί χαμηλότερα στο νέο Toyota RAV4, καθώς το μήκος και το ύψος έχουν μειωθεί, ενώ το πλάτος έχει αυξηθεί, με αποτέλεσμα οι μηχανικοί της Toyota να έχουν πετύχει, σχεδόν τέλεια, κατανομή βάρους 51:49. Τα παραπάνω συνεισφέρουν θετικά στα δυναμικά οδικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Η υβριδική έκδοση, που είχαμε στην διάθεσή μας εξοπλίζεται με τον κινητήρα των 2,5 λίτρων, που αποδίδει 222 ίππους (218 ίππους το δικίνητο) και με κιβώτιο e-CVT. Το ταξίδι με το νέο RAV4 είναι ευχάριστο και ξεκούραστο, καθώς το αυτοκίνητο είναι ευκολοδήγητο και αθόρυβο, πλην των περιπτώσεων που αναζητάς την πλήρη επιτάχυνση, οπότε ακούγεται ο ήχος του κινητήρα, λόγω κυρίως της φύσης της λειτουργίας του κιβωτίου CVT. Αξίζει να σημειώσουμε πως πλέον με την ηλεκτρονική τετρακίνηση AWD-i και το ηλεκτρικό μοτέρ στον πίσω άξονα, στους πίσω τροχούς φτάνουν έως 1.300 Nm ροπής. Μάλιστα η αναλογία ισχύος σε εμπρός και πίσω άξονα μεταβάλλεται από 100:0 σε 20:80. Για το 0-100 χλμ./ώρα το Toyota RAV4 στην συγκεκριμένη έκδοση χρειάζεται 8,1 δλ. και η τελική του ταχύτητα είναι 180 χλμ./ώρα. Η επίσημη μέση κατανάλωσή του σε κύκλο WLTP είναι στα 5,6 λίτρα/100 χλμ. τιμή που αν χρησιμοποιείς αρκετά τις μπαταρίες και τις φορτίζεις όταν πρέπει με το σύστημα ανάκτησης ενέργειας, είναι εφικτή.

Το νέο Toyota RAV4, το οποίο είναι Made In Japan (δείτε εδώ που κατασκευάζονται τα αυτοκίνητα της Toyota που έρχονται στην Ελλάδα) κοστίζει στην χώρα μας στην υβριδική, δικίνητη έκδοσή του 35.900 ευρώ, ενώ στην αντίστοιχη τετρακίνητη AWD κοστίζει 38.650 ευρώ. Υπάρχει όμως και συμβατική έκδοση με μοτέρ βενζίνης στα 2.0 λίτρα με 175 ίππους. Αυτή κοστίζει 27.700 με χειροκίνητο κιβώτιο και κίνηση στους εμπρός τροχούς, ενώ με αυτόματο κιβώτιο CVT κοστίζει 31.550 ευρώ. Η τετρακίνητη έκδοσή του ξεκινά από τα 33.850 ευρώ, ενώ η ανάλογη έκδοση με αυτόματο κιβώτιο CVT είναι στα 35.800 ευρώ.

Δείτε πιο κάτω στο video τον Κώστα Στεφανή να μας μιλά για το νέο Toyota RAV4.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το νέο μοντέλο της Toyota είναι ήδη διαθέσιμο και συνοδεύεται από εγγύηση 11 ετών ή 1.000.000 χλμ. Δείτε που θα βρίσκεται μέχρι τις 28/12......
Δοκιμάζουμε το μοντέλο με το οποίο μας συστήθηκε στην Ελλάδα η Dongfeng. Πάμε να δούμε πως είναι σε πραγματικές συνθήκες αλλά και πόσο κοστίζει....
Είναι με διαφορά η best seller μάρκα της Ελλάδας για το 2025! Στα 100 νέα αυτοκίνητα, σχεδόν τα 16 είναι δικά της......
Το Toyota C-HR+ βρίσκεται στην Ελλάδα, πριν κυκλοφορήσει επίσημα και το κοινό μπορεί να το δει από κοντά χωρίς να χρειάζεται να επισκεφτεί κάποια έκθεση....
Το Peugeot 208 επέστρεψε πιο ώριμο, πιο αποδοτικό και πιο σύγχρονο από ποτέ και εμείς το δοκιμάζουμε στην υβριδική του έκδοση με τους 145 ίππους!...
Συνδυαστική ισχύς που θα ξεπερνά τους 650 ίππους! Δείτε τις πρώτες επίσημες εικόνες από το supercar της Toyota......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota C-HR+

Το SUV της Toyota με 11ετή εγγύηση και έως 343 ίππους – Που θα το δείτε από κοντά

Honda

Ελληνική αγορά μοτοσικλέτας: Άνοδος στο 11μηνο του 2025 – Οι εταιρείες που “σάρωσαν”

smart #2 δοκιμές εξέλιξης 2025

Ξεκίνησαν οι δοκιμές για το εμβληματικό διθέσιο πόλης – Πότε παρουσιάζεται