“Small on the outside. Big on the inside”! Με αυτό το σλόγκαν η Volkswagen διαφήμιζε πριν από 50 χρόνια το νέο της μοντέλο: το VW Polo. Όταν λανσαρίστηκε στην αγορά στις αρχές Μαΐου του 1975, κανείς δεν περίμενε ότι το μικρό δίπορτο όχημα θα γινόταν best seller. Τόσο στην εγχώρια όσο και στη διεθνή αγορά, για πάνω από πέντε δεκαετίες, σε έξι γενιές, με πολλά περίοπτα βραβεία, με πάνω από 20 εκατομμύρια πωλήσεις και πάντα πρωτοπόρος στην compact κατηγορία.
Δείτε επίσης: Η μάρκα που “πουλάει” περισσότερο με diesel κινητήρες στην Ευρώπη
Μέσα από έξι γενιές, το Polo έχει αποδείξει ότι η συνολική του φιλοσοφία – που βασίζεται στον ιδανικό συνδυασμό τιμής-απόδοσης, στην υψηλή πρακτικότητα, στην πρωτοποριακή για την κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων τεχνολογία και, φυσικά, στον ελκυστικό του σχεδιασμό – εξακολουθεί να είναι δημοφιλής μέχρι και σήμερα, καθιστώντας το μοντέλο ένα πραγματικό best seller. Επιπλέον, εδώ και δεκαετίες, το Polo έχει καταφέρει να διαμορφώσει την compact κατηγορία. Η αξία του έχει αναγνωριστεί ευρέως από εγχώρια και διεθνή Μέσα, με σημαντικές διακρίσεις όπως το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2010», το «World Car of the Year 2010» και το «World Urban Car 2018».
Επισκόπηση των γενιών του Polo
Polo I – Το πρώτο Polo παρουσιάστηκε στη Γενεύη τον Μάρτιο του 1975 και ήταν ένα λιτά εξοπλισμένο δίπορτο μοντέλο, βασισμένο τεχνικά στο Audi 50, το οποίο προσφερόταν παράλληλα από την Audi. Το Polo, το οποίο αρχικά ήταν διαθέσιμο με κινητήρα 40 ίππων, εντυπωσίασε χάρη στην εξαιρετική σχέση τιμής–απόδοσης και την υψηλή χρηστικότητα του. Με μήκος μόλις 3,50 μέτρα, προσέφερε χώρους για τέσσερις επιβάτες και τις αποσκευές τους.
Polo II – Τον Σεπτέμβριο του 1981, η Volkswagen παρουσίασε τη δεύτερη γενιά του Polo, με πλήρως ανασχεδιασμένο αμάξωμα και μήκος αυξημένο στα 3,66 μέτρα. Το Polo με την τετραγωνισμένη «ουρά» ήταν ένα δίπορτο μικρό station wagon, που προσέφερε γενναιόδωρους χώρους. Μόλις έναν χρόνο αργότερα, ακολούθησε μια fastback coupé έκδοση με ισχυρότερους βενζινοκινητήρες.
Polo III – Η τρίτη, πλήρως ανανεωμένη γενιά του Polo ακολούθησε το 1994 – με νέο αμάξωμα, πλαίσιο και κινητήρες. Το μοντέλο ήταν επίσης διαθέσιμο και σε πεντάθυρη εκδοχή για πρώτη φορά. Οι αυξημένες εξωτερικές διαστάσεις προσέφεραν βελτιωμένους χώρους, ενώ σύγχρονα συστήματα ασφαλείας, όπως αερόσακοι, προεντατήρες ζωνών και ABS, εισήχθησαν για πρώτη φορά.
Polo IV – Η τέταρτη γενιά του Polo παρουσιάστηκε το 2001 υιοθετώντας μία νέα χαρακτηριστική σχεδίαση με τέσσερα μεγάλα φωτιστικά σώματα από διαυγές κρύσταλλο. Σε σχέση με την προκάτοχό της, διέθετε μεγαλύτερο μήκος και πλάτος κατά 15 και 5 cm αντίστοιχα, προσφέροντας πλέον έως και 1.030 λίτρα χώρου αποσκευών με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα. Νέοι κινητήρες, μεταξύ αυτών και τρικύλινδροι καθώς και ισχυροί υπερτροφοδοτούμενοι για το Polo GTI, παρείχαν περισσότερη ισχύ.
Polo V – Η πέμπτη γενιά του Polo, η οποία έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της τον Μάρτιο του 2009, ήταν μεγαλύτερη από την προκάτοχό της, με μήκος σχεδόν τέσσερα μέτρα. Ο σχεδιασμός της διακρινόταν για τις καθαρές γραμμές. Πέντε νέοι κινητήρες υποστήριζαν την γκάμα εκδόσεων μοντέλου, συμπεριλαμβανομένου του Polo BlueMotion, που παρουσιάστηκε τον Δεκέμβριο του 2009 και κατανάλωνε κατά μέσο όρο μόλις 3,3 λίτρα ντίζελ ανά 100 χιλιόμετρα.
Polo VI – Η έκτη γενιά του Polo, που παρουσιάστηκε το 2017, βασίστηκε για πρώτη φορά στην πλατφόρμα MQB, αποκτώντας έτσι πολυάριθμα προαιρετικά χαρακτηριστικά από μεγαλύτερες κατηγορίες οχημάτων. Μεταξύ αυτών ήταν το Αυτόματο Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης (Front Assist) με λειτουργία Φρεναρίσματος Έκτακτης Ανάγκης στην Πόλη και Ανίχνευση Πεζών, το σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας με παρακολούθηση τυφλού σημείου και το Προσαρμοζόμενο Cruise Control (ACC).
Οι τιμές του VW Polo στην Ελλάδα:
1.0 TSI 95PS Life – 22.950€
1.0 TSI 95PS More – 23.250€
1.0 TSI 95PS DSG Life – 24.950€
1.0 TSI 95PS DSG More – 25.250€
GTI 2.0 TSI 207PS DSG – 37.350€
