Το “διαμάντι” της κεντρικής έκθεσης Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης

Το Datsun 240Z Fairlady, που έχει χαρακτηριστεί και ένα από τα 10 σημαντικότερα σπορ αυτοκίνητα παγκοσμίως βρίσκεται στην κεντρική έκθεση της Nissan.

Όταν το αυθεντικό Datsun Z έκανε το ντεμπούτο του το 1969, ήταν μια αποκάλυψη για τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ένα οικονομικό, αξιόπιστο σπορ αυτοκίνητο με στυλ και άνεση που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για καθημερινή οδήγηση, ήταν κάτι ανήκουστο εκείνη την εποχή.

Με βασική τιμή στα 3.626 δολάρια, το Z (γνωστό και ως Datsun 240Z) στη Βόρεια Αμερική, ήταν ένα σπορ αυτοκίνητο, με μια προσιτή τιμή. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, οδηγοί ανά την Υφήλιο, απολάμβαναν την “ελευθερία” της σπορ οδήγησης, στις αγαπημένες τους διαδρομές.

Το 1970, οι παγκόσμιες πωλήσεις ξεπέρασαν τις 40.000 αυτοκίνητα. Κάπως έτσι, η πρώτη γενιά Z  έθεσε τα θεμέλια για μια κληρονομιά, της οποίας η αξία, το ύφος και η απόδοση, συνέχισαν να δείχνουν το δρόμο για καινοτομίες στην αυτοκίνηση, διατηρώντας τη σειρά Z στην κορυφή της κατηγορίας, για δεκαετίες.

Αυτό ακριβώς το μοντέλο είναι που μπορεί να δει κανείς επισκεπτόμενος την κεντρική έκθεση της Nissan Νικ. Ι Θεοχαράκης στην Λεωφόρο Αθηνών 169, στην Αθήνα. Ένα Datsun 240Z σε εξαιρετική κατάσταση, όπως μπορείτε να δείτε και από τις εικόνες πιο κάτω, το οποίο δεσπόζει ανάμεσα στα σύγχρονα μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας.

Είναι κάτι σαν “τοτέμ” το οποίο θυμίζει σε όλους το παρελθόν της μάρκας και προστατεύει το παρόν και το μέλλον της. Σε αυτό το σημείο αξίζει να αναφέρουμε πως το Datsun 240Z είναι σχεδιασμένο από τον Γερμανό Albrecht Goertz και συστήθηκε στον αυτοκινητικό κόσμο το 1969 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο. Κατά την καριέρα του εκτός από εμπορική επιτυχία έφερε και πολλά μετάλλια με αποκορύφωμα τη νίκη του στο ράλι Σαφάρι.

Όσον αφορά το τεχνολογικό του υπόβαθρο, κάτω από το καπό το έχει έναν 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα βενζίνης με έναν εκκεντροφόρο επί κεφαλής, ο οποίος αποδίδει 150 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 200 Nm ροπής στις 4.400 σ.α.λ. Τα φρένα του αποτελούνται από δίσκους εμπρός και αλουμινένια ταμπούρα πίσω. Για την μετάδοσή της κίνησης στον πίσω άξονα χρησιμοποιείται χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων. Για το 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται 8,8 δλ. και το τετρακοσάρι το ολοκληρώνει σε 17,1 δλ. με ταχύτητα εξόδου στα 136 χλμ./ώρα.

Όσοι αγαπάτε τα αυτοκίνητα περάστε μία βόλτα από την έκθεση της Nissan και απολαύστε από κοντά το Datsun 240Z Fairlady και φυσικά όλα τα σύγχρονα μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας, που διατίθενται στην χώρα μας.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ένα από τα πιο επιτυχημένα crossover στις ευρωπαϊκές αγορές θα συνεχίζει να προσφέρει υβριδικό σύστημα κίνησης και στην επόμενη γενιά του....
"Πρωταγωνιστής" το άκρως αποδοτικό υβριδικό σύστημα e-Power του ιαπωνικού μοντέλου! "Αγγίξαμε" τα 1.000 χλμ. αυτονομία......
Το Nissan Micra, στην έκτη του γενιά, έγινε αμιγώς ηλεκτρικό! Πρώτη γνωριμία με την έκδοση των 150 ίππων......
Η αντιπροσωπεία της ιαπωνικής εταιρείας ανακοίνωσε καλοκαιρινή προωθητική ενέργεια για σημαντικά μοντέλα της με τις τιμές να ξεκινούν από τα 20.990 ευρώ....
Το Nissan Juke είναι το δημοφιλέστερο μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας στην Ελλάδα! Δείτε τι ισχύει μέχρι το τέλος του Ιουνίου......
Η 6η γενιά του Nissan Micra έφτασε στη χώρα μας και προσφέρεται σε δύο επιλογές ισχύος! Δείτε πόσο κοστίζει......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

θέση στάθμευσης

Τέλος στο ατελείωτο ψάξιμο για μια θέση στάθμευσης – Η δωρεάν εφαρμογή του Δήμου Αθηναίων

Hyundai Kona

Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό B-SUV της Hyundai στην “sportive” έκδοση – Με ισχύ 204 ίππων

SwimRun Ύδρας

SwimRun Ύδρας: Ο πιο εντυπωσιακός και διασκεδαστικός αγώνας που έχεις φανταστεί!