Η σύγχρονη τεχνολογία έχει παίξει καθοριστικό ρόλο στη μείωση των ατυχημάτων. Ειδικά τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας έχουν μειώσει σημαντικά την εμπλοκή του οδηγού σε ατύχημα. Ωστόσο, έρευνα δείχνει ότι δεν ισχύει κάτι τέτοιο στην περίπτωση του Adaptive Cruise Control. Πάμε να δούμε τι αναφέρει η έρευνα που έγινε στην Ολλανδία.
Δείτε επίσης: Τοp 10 στην Ελλάδα για τον Ιανουάριο – Το μοντέλο που πέρασε τα Toyota
Η μελέτη επικεντρώθηκε σε 28 συγκεκριμένα συστήματα του αυτοκινήτου, από απλά συστήματα όπως τη παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών, μέχρι την προειδοποίηση τυφλού σημείου. Τα αποτελέσματα ήταν θετικά στις περισσότερες περιπτώσεις, όπως για παράδειγμα το σύστημα διατήρησης λωρίδας, το οποίο μείωσε την πιθανότητα σύγκρουσης κατά 19,1%.
Αντιθέτως, τα στοιχεία δεν είναι πολύ ενθαρρυντικά για το cruise control. Πρόκειται για το σύστημα διατήρησης της ταχύτητας χωρίς ο οδηγός να πατά το πεντάλ του γκαζιού. Στα πιο σύγχρονα αυτοκίνητα, το adaptive cruise control ρυθμίζει την ταχύτητα του οχήματος με βάσει της ταχύτητας του προπορευόμενου αυτοκίνητο.
Κάτι τέτοιο, σύμφωνα με την σχετική έρευνα, οδηγεί στην “χαλάρωση” του οδηγού και “αυξάνει” τον χρόνο αντίδρασης. Η έρευνα ανέφερε πως ένα τυπικό cruise control αύξησε την πιθανότητα σύγκρουσης κατά 12%, ενώ στην περίπτωση του πιο σύγχρονου adaptive cruise control η πιθανότητα αυξάνεται περισσότερο (+1,8%). “Ο οδηγός θα μπορούσε να παρασυρθεί σε μια ψευδή αίσθηση εμπιστοσύνης, βασιζόμενος στο ότι το σύστημα έχει τον απόλυτο έλεγχο”, αναφέρει η σχετική έκθεση την οποία μπορείτε να βρείτε πατώντας εδώ.
