Σε περιπτώσεις σαν αυτή της BMW X5 M, η αναβάθμιση της ισχύος μπορεί να είναι είναι μία περιττή διαδικασία, μιας και έρχεται πανίσχυρη από το εργοστάσιο. Έτσι, ο γερμανικός οίκος Hamann προτίμησε να δώσει έμφαση στην αισθητική αναβάθμιση και το αποτέλεσμα είναι άκρως εντυπωσιακό.
Ξεκινώντας από την εξωτερική εικόνα, βλέπουμε ένα bodykit που αποτελείται από αρκετά τμήμα. Στο εμπρός μέρος υπάρχει ένα lip στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, το ίδιο ισχύει και στο πλάι, εκεί όπου σε συνδυασμό με τους carbon καθρέφτες το αποτέλεσμα γίνεται άκρως “sportive”.
Συνεχίζοντας προς τα πίσω, η Hamann έχει τοποθετήσει μία διακριτική αεροτομή στο πάνω μέρος, ενώ χαμηλότερα βλέπουμε τον σκουρόχρωμο διαχύτη και τις δύο διπλές απολήξεις εξάτμισης διαμέτρου 115 χλστ. Κερασάκι στην τούρτα αποτελούν οι τεράστιες ζάντες αλουμινίου του οίκου με διάμετρο 23 ιντσών, αλλά και τα σήματα που αντικαθιστούν τα εργοστασιακά. Η απόσταση από το έδαφος έχει επίσης μειωθεί κατά 3-4 εκατ. εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ αλλαγές υπάρχουν και στο εσωτερικό, με τα λογότυπα του οίκου να δίνουν το παρόν.
Όπως ήδη αναφέραμε, κάτω από το καπό δεν έχει γίνει κάποια επέμβαση. Αυτό σημαίνει ότι ο εργοστασιακός twin-turbo V8 χωρητικότητας 4,4 λτ. εξακολουθεί να αποδίδει 625 ίππους και 750 Nm ροπής.
