Η φιλοσοφία της Bugatti έχει ως εξής: πρώτα παρουσιάζεται το “βασικό” μοντέλο και στη συνέχεια ακολουθούν νέες εκδόσεις / παραλλαγές αυτού, μέχρι να ολοκληρωθεί ο συνολικός αριθμός παραγωγής που είχε προβλεφθεί.
Για την Chiron, η Bugatti έχει ανακοινώσει ότι η παραγωγή θα ολοκληρωθεί στα 500 κομμάτια, ανεξαρτήτως της έκδοσης τους. Μέχρι στιγμής, έχουν παρουσιαστεί δέκα διαφορετικές εκδόσεις, πέραν της βασικής και η Profilée είναι η ενδέκατη. Η Bugatti είχε σκοπό να παράξει έναν αριθμό δεκάδων κομματιών για την συγκεκριμένη έκδοση, και εκ πρώτης, με 300 Chiron να έχουν πωληθεί μέχρι σήμερα, θα μπορούσε να κάνει κάτι τέτοιο.
Το θέμα όμως είναι ότι οι υπόλοιπες 199 Chiron, ανεξαρτήτως έκδοσης πάντα, που υπολείπονται μέχρι το μοντέλο να ολοκληρώσει τον κύκλο παραγωγής του, έχουν ήδη προ-παραγγελθεί, οπότε δεν υπάρχουν κενές θέσεις για την Profilée.
Ως εκ τούτου, η Profilée αποκτά μια μοναδικότητα από… σπόντα και αυτό ανεβάζει αυτόματα την ήδη μεγάλη αξία της σαν αυτοκίνητο. Η συγκεκριμένη έκδοση είναι βαμμένη σε αυτό που η Bugatti ονομάζει “ασημί του Ατλαντικού” και φέρει αρκετές αλλαγές που υπαγορεύτηκαν από την επιθυμία των πελατών για κάτι πιο διακριτικό σε σχέση με εκδόσεις της Chiron όπως η Pur Sport.
H Bugatti μείωσε το μέγεθος της αεροτομής στο πίσω μέρος αλλά φρόντισε επίσης να προχωρήσει και σε κάποιες αλλαγές που προσδίδουν στο αυτοκίνητό διαφορετικό χαρακτήρα. Με βελτιωμένη αεροδυναμική για μεγαλύτερες κάθετες δυνάμεις στον μπροστινό άξονα, πιο σκληρά ελατήρια στις αναρτήσεις και περισσότερο αρνητικό κάμπερ στον πίσω άξονα, η Profilée είναι βελτιστοποιημένη ως προς την συμπεριφορά της στις στροφές, χωρίς φυσικά να θυσιάζεται η σταθερότητα στις ευθείες.
Άλλωστε αυτό θα ήταν πολλαπλά αρνητικό, όταν ως Bugatti που σέβεται τον εαυτό της, μπορεί να φτάσει τα 380 χλμ./ώρα τελικής. Οι 1.479 ίπποι του W16 κινητήρα επιταχύνουν το αυτοκίνητο από τα 0 έως τα 100 χλμ./ώρα σε 2,3 δευτερόλεπτα. Οι επιδόσεις αυτές καθιστούν την Profilée ως ένα από τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα παραγωγής στον κόσμο, έστω και αν η παραγωγή, περιορίζεται σε ένα μόλις κομμάτι.
Με την μοναδικότητα της αυτή, η Profilée δεν μπορεί να διατεθεί έτσι απλά. Για το λόγο αυτό πρόκειται να δημοπρατηθεί από τον οίκο RM Sotheby’s την 1η Φεβρουαρίου του 2023, με την Bugatti να αναφέρει ότι μέρος των χρημάτων από την υψηλότερη πλειοδοσία, θα διατεθούν σε φιλανθρωπικούς σκοπούς.
