H VW μας φέρνει τα αυτόνομα ρομπότ φορτιστές!

H VW απελευθερώνει τις υποδομές και προτείνει αυτόνομα ρομπότ φορτιστές που αναλαμβάνουν το έργο της φόρτισης αντί του ανθρώπινου παράγοντα.
Volkswagen ρομπότ φορτιστής

“Αν δεν πάει το αυτοκίνητο στον φορτιστή, πάει ο φορτιστής στο αυτοκίνητο” θα μπορούσε να είναι το σλόγκαν της Volkswagen γι αυτή την πολύ έξυπνη ιδέα που προτείνει αναφορικά με τις ανάγκες φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο μέλλον.

Η γερμανική εταιρία χρησιμοποιεί ρομπότ που λειτουργούν αυτόνομα και μπορούν να μετατρέψουν ένα συμβατικό χώρο στάθμευσης για κανονικά αυτοκίνητα, σε χώρο φόρτισης για ηλεκτρικά.

Τα αυτοματοποιημένα ρομπότ, που ενεργοποιούνται μέσω V2X τεχνολογιών ή σχετικής εφαρμογής που μπορεί να κατεβάσει ένας χρήστης στο κινητό του, αναλαμβάνουν να μεταφέρουν στο ηλεκτρικό σας όχημα μπαταρίες-βαγόνια και να τα συνδέσουν σε αυτό.

Κάθε μπαταρία βαγόνι έχει χωρητικότητα 25 kWh και το ρομπότ μπορεί να συνδέσει έως και δύο σε κάθε αυτοκίνητο. Μπορεί παράλληλα να μεταφέρει περισσότερα από δύο κάθε φορά και να φροντίσει για την φόρτιση περισσότερων αυτοκινήτων ταυτόχρονα, ενώ κινείται στον χώρο με τη χρήση καμερών, ανιχνευτών lazer και αισθητήρων υπερήχων. Όπως ακριβώς συμβαίνει και με τα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης των σύγχρονων αυτοκινήτων.

Οι Γερμανοί, μέσω της Volkswagen Group Components προτείνουν μια πολύ ευέλικτη λύση που δεν απαιτεί μια μεγάλη συγκριτικά επένδυση που θα έπρεπε να γίνει σε υποδομές, με πολλά ακόμη πλεονεκτήματα. Για παράδειγμα θα μπορούσαν να προσφέρουν τα ρομπότ και τις μπαταρίες ως υπηρεσία φορτώνοντας τα σε φορτηγά και μεταφέροντας τα σε σημεία ενδιαφέροντος.

“Το κινητό ρομπότ φορτιστής θα φέρει μια επανάσταση όταν ξεκινήσει να φορτίζει σε διαφορετικούς χώρους στάθμευσης, όπως είναι τα πολυώροφα και τα υπόγεια πάρκινγκ γιατί φέρνουμε εμείς τις υποδομές στο αυτοκίνητο και όχι το αντίστροφο…χωρίς πολύπλοκες διαδικασίες.”, δηλώνει μεταξύ άλλων ο Mark Möller, ο διευθυντής της Volkswagen Group Components.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Αν έχετε αυτοκίνητο του VW Group, το πιθανότερο είναι να εξοπλίζεται με ελαστικά διάστασης 195/65 R15. Η άγνωστη ιστορία και ο ρόλος του Ferdinand Piech......
Το νέο μικρό των Γερμανών συνδυάζει στο εσωτερικό του τη σύγχρονη, λιτή σχεδιαστική φιλοσοφία με εντυπωσιακά γραφικά για τους νοσταλγούς των 80s....
Λίγες ημέρες έχουν μείνει για τη μεγάλη λαχειοφόρο αγορά του Οργανισμού "Το Χαμόγελο του Παιδιού", με μεγάλο έπαθλο ένα SUV της Volkswagen....
Σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού με όφελος που μπορεί να φτάσει έως τα 3.000 ευρώ προσφέρει η γερμανική εταιρεία το σκληροτράχηλο pick up της....
Μισός αιώνας και 2,5 εκ. μονάδες, υμνώντας την σπορ οδήγηση. Από τις πρώτες εκδόσεις έως την εποχή της ηλεκτροκίνησης!...
Η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε ένα ορόσημο για την ίδια με τη μείωση εκπομπής δεκάδων χιλιάδων τόνων διοξειδίου του άνθρακα στις μονάδες παραγωγής της....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota GR Yaris MORIZO RR

Αυτό είναι το πιο “ειδικό” Toyota GR Yaris – Φόρος τιμής στον Akio Toyoda

Toyota RAV4

Το ισχυρότερο Plug-In υβριδικό Toyota – Υποψήφιο για “Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς”

διάσταση ελαστικών

195/65 R15: Η άγνωστη ιστορία πίσω από την πιο “κοινή” διάσταση του VW Group (+video)