Η Ινώ οδηγεί στην Ελλάδα το αμφίβιο όχημα SHERP (+video)

H Ινώ οδήγησε επί ελληνικού εδάφους το αμφίβιο όχημα SHERP και μας το παρουσιάζει σε ένα εντυπωσιακό video.

pornohub
sex videos
mallu sex blonde girlfriend wants to fuck point of view.
Βρείτε μας στο

Προσπαθήστε να σκεφτείτε μια ακραία συνθήκη και ένα απροσπέλαστο περιβάλλον. Ό,τι και να σας έρθει στο μυαλό για το SHERP θα είναι… παιχνιδάκι. Εξάλλου το μότο της SHERP λέει: Τα εμπόδια δεν μπλοκάρουν το μονοπάτι… είναι το μονοπάτι! 

Αυτό που κατάλαβα όσο χρόνο πέρασα μαζί του είναι ότι με μια πρώτη ματιά θα σκεφτείς ότι πρόκειται για ένα σκληροτράχηλο όχημα και όχι άδικα. Μπαίνοντας όμως μέσα και ενώ το οδηγείς, καταλαβαίνεις ότι είναι ένα ευέλικτο «τερατάκι», έτοιμο να σε εντυπωσιάσει με τις δυνατότητές του. 


Η SHERP είναι η εταιρεία που κατασκευάζει αυτά τα εντυπωσιακά αμφίβια οχήματα παντός εδάφους και συνθηκών με πολλαπλούς ρόλους χρήσης. Τα οχήματα πάνε κυριολεκτικά παντού και περνάνε από τα πιο δύσβατα μέρη που μπορεί να σκεφτεί ανθρώπινος νους. Στην Ελλάδα και την Κύπρο τα οχήματα της SHERP θα διατεθούν μέσω της εταιρείας PROJECTON (www.projecton.gr).

Αφού είχα την τύχη να το οδηγήσω, συνειδητοποίησα ότι ήταν θέμα ελαχίστων λεπτών να εξοικειωθώ μαζί του. Για πρώτη φορά είχα στα χέρια μου χειριστήρια και όχι τιμόνι, κάτι που ομολογώ πως δεν με δυσκόλεψε καθόλου. Και αν αναρωτιέστε πως στρίβει, αρκεί να φρενάρεις τους τροχούς της πλευράς που επιθυμείς να στρίψεις, τραβώντας τον αντίστοιχο μοχλό.

Επίσης, τα SHERP δεν έχουν αναρτήσεις καθώς τα τεράστια ελαστικά που διαθέτει λειτουργούν τα ίδια σαν ανάρτηση, φουσκώνοντας και ξεφουσκώνοντας σε διάστημα 1-2 λεπτών,  μέσα από το όχημα, κατ´ επιλογή του χειριστή. Η ρύθμιση του αέρα στα ελαστικά συμβάλει παράλληλα και στην ιδανική πρόσφυση ανάλογα με το έδαφος αλλά και στην προστασία των ίδιων των ελαστικών όταν το όχημα πρόκειται να διασχίσει απαιτητικά περιβάλλοντα τα οποία έχουν κλαδιά, βράχους, σίδερα κ.α.

Τα SHERP είναι ιδανικά για  επιχειρήσεις διάσωσης και καταπολέμησης πυρκαγιών καθώς δεν το σταματάει ο πάγος, το χιόνι, τα πλημμυρισμένα ή βραχώδη μέρη αλλά ούτε και τα βαλτώδη ή αμμώδη σημεία. Φυσικά μπορεί να περάσει με άνεση μέσα από λίμνες και ποτάμια καθώς μπορεί να κινείται και να επιπλέει στο νερό ανεξαρτήτως του βάθους του ποταμού ή της λίμνης .

Εκτός από τον Δημόσιο τομέα,  τα οχήματα της SΗΕRΡ μπορούν υπό συνθήκες να χρησιμοποιηθούν και από τον ιδιωτικό τομέα (Κατασκευές, Εξορύξεις, Εταιρείες Ηλεκτρικής Ενέργειας & Τηλεπικοινωνιών, σε Αεροδρόμια & Ψυχαγωγία)

Η εμπειρία μου με το SHERP σίγουρα θα μου μείνει αξέχαστη! 

Λίγα λόγια για την PROJECTON: Η PROJECTON, είναι ένας Πάροχος Προηγμένων Λύσεων Τεχνολογίας με κύρια εξειδίκευση σε θέματα Ασφάλειας, Πολιτικής Προστασίας & Άμυνας. Αποτελεί αντιπρόσωπο σημαντικών και καταξιωμένων κατασκευαστών του εξωτερικού και παρέχει ολοκληρωμένα έργα τα οποία περιλαμβάνουν μελέτη αναγκών, προσαρμοσμένο σχεδιασμό, προμήθεια, υλοποίηση και υποστήριξη.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας: Πετρέλαιο, 3κύλινδρος
Kιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο 6 σχέσεων
Μέγιστη ισχύς: 41kW (55hp)
Ροπή: 190Nm
*Η ροπή στην πράξη είναι πολλή μεγαλύτερη, καθώς το SHERP έχει κοντό γρανάζωμα και τελική 40χλμ., με αποτέλεσμα να αλλάζει η σχέση της τελικής μετάδοσης κι έτσι η ροπή να ξεπέρνα κατά πολύ τα 190 Nm.

Κατανάλωση: 5-8 λίτρα/ώρα
Ντεπόζιτο: 95 λίτρα και επιπλέον ντεπόζιτο 58 λίτρων σε κάθε τροχό! (Σύνολο: 327 λίτρα)
Αυτονομία με βασικό ντεπόζιτο: 61 ώρες σε λειτουργία “stand by” & 14 ώρες συνεχόμενη λειτουργία

Μέγεθος ελαστικών: 1800x600x25
Τύπος ελαστικών: Χωρίς σαμπρέλα, εξαιρετικά χαμηλής πίεσης
Φρένα: Υδραυλικά διπλές δαγκάνες / διπλοί δίσκοι
Ύψος: 2,8μ.
Μήκος: 4μ.
Πλάτος: 2,5μ.
Βάρος: 2.400 κιλά
Χώρος επιβατών: 2-9 άτομα (δυνατότητα διαμόρφωσης, ανάλογα με την επιλογή χρήσης)
Μέγιστη ταχύτητα στην ξηρά: 40χλμ./ώρα
Μέγιστη ταχύτητα στο νερό: 6 χλμ./ώρα
Δυνατότητα επιπλέον εξοπλισμού (κάμερα οπισθοπορείας κ.α.)

tamilsexstories
sex videos nice view on my hungry gaping pussy.
https:/www.auntysextube.com cream pie cravings.