H πορεία της MG δεν είναι εντυπωσιακή μόνο στην Ελλάδα, αλλά και σε όλη την Ευρώπη. Μάλιστα, πρόσφατα έφτασε στο ορόσημο των 1.000.000 αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά. Σήμερα, μετρά πάνω από 1.300 αντιπροσώπους σε πάνω από 34 αγορές της Γηραιάς Ηπείρου.
Δείτε επίσης: Μείωση τιμής κατά 2.000 ευρώ για την πιο προσιτή Alfa Romeo – Τώρα με 8ετή εγγύηση
Η MG πέτυχε σημαντική αύξηση στις παραγγελίες κατά τη διάρκεια του 2025 με τα εξαιρετικά αποδοτικά Hybrid+ αυτοκίνητά της. Συγκεκριμένα, άγγιξαν τις 139.000 παραδόσεις, που ώθησαν περαιτέρω την ανάπτυξη της μάρκας. Στην ελληνική αγορά, η MG έρχεται με πλούσια γκάμα μοντέλων, ενώ μέσα στο 2025 το MG ZS Max ήταν το κινέζικο μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στη χώρα μας. Πάμε να δούμε τώρα ποιο είναι το πιο προσιτό της μοντέλο.
MG3: Από 17.550 ευρώ η βασική έκδοση – Από 20.450 ευρώ το υβριδικό
Σύμφωνα με τον ενημερωμένο τιμοκατάλογο, η αρχική του τιμή ορίζεται πλέον στα 17.550 ευρώ. Με αυτό το ποσό μπορεί να αποκτηθεί η νέα βασική έκδοση που κρύβει κάτω από το καπό έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα. Το MG3 1.5, όπως ονομάζεται, αποδίδει 110 ίππους και 142 Nm. H κίνηση περνά ασφαλώς στον εμπρός άξονα αποκλειστικά μέσω χειροκίνητου κιβωτίου πέντε σχέσεων. Αναφορικά τώρα με τις επιδόσεις, τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 10 δλ. και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 170 χλμ./ώρα. Η δε μέση κατανάλωση, βάσει του WLTP, διαμορφώνεται στα 6,0 λτ./100 χλμ.
Το MG3 με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού, την EXCITE και την EXCLUSIVE, με τις τιμές να ξεκινούν βάσει του τιμοκαταλόγου από τα 17.500 και τα 18.950 ευρώ αντίστοιχα. Υπενθυμίζουμε ότι και σε αυτή την περίπτωση ισχύει 7ετής εργοστασιακή εγγύηση και δωρεάν οδική βοήθεια ίδιας διάρκειας.
Πλήρως υβριδική με 195 ίππους και 20.450 ευρώ
Μεγάλο ενδιαφέρον υπάρχει βέβαια για το ισχυρό MG3 Hybrid+ που εξοπλίζεται με ένα μοτέρ βενζίνης χωρητικότητας 1,5 λτ. που αποδίδει 102 ίππους. Είναι τετρακύλινδρο και λειτουργεί σε κύκλο Atkinson, προσφέροντας εξαιρετικά υψηλή θερμική απόδοση στο 41%. Συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων, γεγονός που εξασφαλίζει συνδυαστική ισχύ 195 ίππων. Έτσι, το συγκεκριμένο μοντέλο γίνεται αυτομάτως το ταχύτερο σε επιτάχυνση υβριδικό μοντέλο του B Segment, με χρόνο για το 0-100 χλμ./ώρα μόνο 8,0 δλ.
Πέρα από τις επιδόσεις, όμως, εντυπωσιακή είναι και η κατανάλωση, η οποία περιορίζεται στα 4,4 λτ./100 χλμ. Η εν λόγω τιμή γίνεται εφικτή λόγω της εκτεταμένης κίνησης αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια από την μπαταρία χωρητικότητας 1,83 kWh. Ενδεικτικά αξίζει να αναφέρουμε ότι το συγκεκριμένο μοντέλο έχει πάνω από δύο φορές μεγαλύτερη χωρητικότητα μπαταρίας από τον μέσο όρο της κατηγορίας, καθώς και 10 χλμ./ώρα υψηλότερη ταχύτητα σε ηλεκτρική λειτουργία.
Τόσο η ατμοσφαιρική, όσο και η πλήρως υβριδική έκδοση, συνοδεύονται από 7ετή εργοστασιακή εγγύηση ή 150.000 χλμ. (ισχύει και για το ηλεκτρικό σύστημα υψηλής τάσης) και δωρεάν οδική βοήθεια για 7 χρόνια. Πατώντας εδώ μπορείτε να διαβάσετε την δική μας, αναλυτική δοκιμή!
