Στο παρελθόν, από τα μοντέλα του τμήματος AMG της Mercedes είχαμε δει κινητήρες πολύ μεγάλης χωρητικότητας. Τα τελευταία χρόνια, όμως, επικρατεί η downsizing αντίληψη με 2λιτρους κινητήρες. Η νέα Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ έρχεται να “γυρίσει” την πλάτη σε αυτή την αντίληψη, μιας και γνωστοποιήθηκε ότι εξοπλίζεται με έναν τρίλιτρο εξακύλινδρο. Πάμε να την γνωρίσουμε πιο αναλυτικά!
Δείτε επίσης: Το μοντέλο με τον ισχυρότερο “χιλιάρη” κινητήρα το 2026 – Ισχύς 170 ίππων
Η νέα κορυφαία έκδοση του γερμανικού SUV είναι ασφαλώς διαθέσιμη είτε σε SUV, είτε σε Coupe αμάξωμα. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένα υπερτροφοδοτούμενο, εξακύλινδρο σε σειρά μοτέρ χωρητικότητας 2.999 κ.εκ., το οποίο συνεργάζεται με ένα ήπια υβριδικό σύστημα. Η μίζα-γεννήτρια (ISG) δεύτερης γενιάς είναι ενσωματωμένη στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Αποτέλεσμα είναι η ισχύς να αγγίζει τους 443 ίππους. Η μέγιστη ροπή αγγίζει τα 600 Nm, ενώ στη φάση Overboost αυξάνεται στα 640 Nm.
Λειτουργία Drift Mode και 0-100 χλμ./ώρα σε 4,1 δλ.
Η κίνηση περνά ασφαλώς και στους τέσσερις τροχούς (AMG Performance 4MATIC+) μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη με 9 σχέσεις (AMG SPEEDSHIFT TCT 9G). Κάπου εδώ αξίζει να αναφέρουμε ότι η νέα Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ είναι το πρώτο SUV της AMG που λειτουργία Drift Mode. Συγκεκριμένα, στον προαιρετικό της εξοπλισμό είναι διαθέσιμο ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για τον πίσω άξονα. Όσον αφορά στις επιδόσεις, ενδεικτικά να αναφέρουμε ότι τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 4,1 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα (μπορεί να αυξηθεί στα 260 χλμ/ώρα με το προαιρετικό πακέτο AMG DYNAMIC PLUS).
5+1 προγράμματα οδήγησης
Το SUV επιδόσεων προσφέρει πέντε προγράμματα οδήγησης AMG DYNAMIC SELECT, τα οποία περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό, “Slippery”, “Comfort”, “Sport”, “Sport+” και “Individual”. Σημαντικό είναι όμως να αναφέρουμε ότι στο προαιρετικό πακέτο AMG DYNAMIC PLUS προστίθεται το πρόγραμμα οδήγησης “RACE”.
