Ηλεκτρικό ασθενοφόρο Nissan NV400 στον Βόλο

Παραδόθηκε στον Βόλο το πρώτο ασθενοφόρο Nissan NV400. Ας διαβάσουμε περισσότερα για αυτό και τα χαρακτηριστικά του.

Το συγκεκριμένο όχημα παραδόθηκε πρόσφατα στο Κέντρο Αποκατάστασης “ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ” από την Nissan Kίσσας-Ξενοχρήστου ΕΠΕ, επίσημο έμπορο της Nissan στον Βόλο
To κέντρο Φυσικής Ιατρικής και αποκατάστασης “ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ”, ενέταξε πρόσφατα στον στόλο του το πρώτο ασθενοφόρο Nissan ΝV400 για την περιοχή του Βόλου.

To ασθενοφόρο Nissan ΝV400 αναλυτικά
Στην έκδοση ασθενοφόρου του Nissan NV400, o θάλαμος του ασθενούς είναι χωρισμένος από τον θάλαμο του οδηγού με επενδεδυμένο (και από τις δύο πλευρές) πολυεστέρα. Στο πάνω μέρος του διαχωριστικού τοιχώματος υπάρχει γυάλινο συρταρωτό παράθυρο ασφαλείας, χωρισμένο στα δύο. Τα υλικά διασκευής – διαμόρφωσης του θαλάμου ασθενούς (επένδυση οροφής, δαπέδου, τοιχωμάτων κ.λπ.) είναι κατάλληλα για πλύσιμο, απολύμανση, αλλά και ανθεκτικά σε περίπτωση πυρκαγιάς. Η στήριξη του εξοπλισμού επί των πολυεστερικών τοιχωμάτων, εξασφαλίζεται με την ύπαρξη κατάλληλων μεταλλικών αντικρισμάτων ή νευρώσεων στο εσωτερικό μέρος του τοιχώματος, προκειμένου να εξασφαλιστεί η μηχανική αντοχή και η ακεραιότητά του.

Μεταξύ της εσωτερικής διασκευής του θαλάμου ασθενούς και του εξωτερικού περιβλήματος, υπάρχει μονωτικό υλικό υψηλής ποιότητος, πετροβάμβακας τύπου RF 100-0 και RF 10060-0, ο οποίος εξασφαλίζει :

– Θερμική μόνωση με συντελεστή μικρότερο από 4 Kcal ανά τετραγωνικό μέτρο, ανά ώρα και βαθμό Κελσίου(m2,h,°C).
– Ηχητική μόνωση στο εσωτερικό του θαλάμου ασθενούς σύμφωνα με την οδηγία CEN, ΕΝ 1789:2010.

Το δάπεδο του θαλάμου ασθενούς είναι επενδυμένο εσωτερικά με κατάλληλο υλικό πάχους 16 mm και έχει επιστρωθεί με ειδικό αντιολισθητικό εποξειδικό υλικό μεγάλης αντοχής, που μπορεί να πλυθεί και να απολυμανθεί. Τα τζάμια του θαλάμου είναι ημιδιάφανα με τοποθέτηση νέων ειδικών μεμβρανών.
Στην οροφή του θαλάμου ασθενούς, σε κατάλληλες θέσεις, είναι τοποθετημένα δύο (2) συστήματα που παρέχουν την δυνατότητα ανάρτησης δύο (2) φιαλών χορήγησης υγρών από 250 – 1.000 ml, ανά δύο φιάλες εκατέρωθεν. Τα συστήματα ανάρτησης έχουν μηχανισμό σταθεροποίησης ώστε να εμποδίζονται οι εκκρεμοειδείς κινήσεις και ταλαντώσεις, κατά την κίνηση του ασθενοφόρου.

Ο εξοπλισμός του ασθενοφόρου Nissan NV400, περιλαμβάνει όλα τα απαιτούμενα βάσει προδιαγραφών ΕΚΑΒ και συγκεκριμένα :

• Φορείο ασθενούς (κύριο) + Στρώμα + Ζώνες + Σύστημα Αγκύρωσης
• Εφεδρικό σπαστό φορείο + Ζώνες
• Κάθισμα μεταφοράς ασθενούς + Ζώνες + Σύστημα Αγκύρωσης
• Στρώμα κενού+ Ζώνες
• Σανίδα ακινητοποίησης πολυτραυματία
• Κουτάλα – Φορείο
• Σάκος γενικών εφοδίων Ά βοηθειών
• Βαλίτσα Ά Βοηθειών ΒΑΛΙΤΣΑ Α’ ΒΟΗΘΕΙΩΝ
• Συσκευή Τεχνητού Αερισμού (AMBU)
• Αυτόματος Απινιδωτής
• Φορητή ηλεκτρική αναρρόφηση
• Επιτοίχεια ηλεκτρική αναρρόφηση
• 3 φιάλες οξυγόνου 10lt
• 1 φορητή φιάλη οξυγόνου 2lt με μανοεκτονωτές
• Σετ νάρθηκες αυχένος (παιδικό-μεσαίο-μεγάλο)
• Αερονάρθηκες ακινητοποίησης άκρων (1σετ 6 μεγέθη)
• Επιτοίχειο πιεσόμετρο
• Ακουστικά

To ασθενοφόρο Nissan NV400 κινείται από τον 4κύλινδρο, 16βάλβιδο, προηγμένης τεχνολογίας κινητήρα πετρελαίου, χωρητικότητας 2,3 λίτρων, ροπής 360Nm και απόδοσης 135ps.

ΠΗΓΗ: Δελτίο Τύπου

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Από τους λεβιέδες με μηχανικές ασφάλειες στα κουμπιά και τους ηλεκτρονικούς επιλογείς, η αυτοκινητοβιομηχανία έκανε την όπισθεν πιο εύκολη από ποτέ. Μήπως όμως, στην προσπάθεια...
Η ιαπωνική εταιρεία ξεπέρασε ένα σημαντικό ορόσημο στις πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων στις αγορές της Ευρώπης....
Σχεδόν 2.000 χλμ. με ένα ντεπόζιτο 55 λίτρων! Δείτε το υβριδικό SUV που κατάφερε να ρίξει την κατανάλωση στα 2,77 λτ./100 χλμ,...
Μια σειρά video αναδεικνύουν τα χρηστικά χαρακτηριστικά που έχουν ενσωματώσει οι Ιάπωνες στο best seller crossover τους δείχνοντας στο κοινό πώς να τα αξιοποιήσει....
Με αφορμή την επιστροφή της Formula E στην Ιαπωνία για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, η αγωνιστική ομάδα των Ιαπώνων το γιορτάσει με τον δικό της τρόπο....
Ένα σημαντικό ορόσημο στις πωλήσεις του στις ευρωπαϊκές αγορές έφτασε το crossover της ιαπωνικής εταιρείας από τότε που παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

AION UT

AION UT – Κινέζικο στην καταγωγή, ευρωπαϊκό στην παραγωγή και ιαπωνικό στο DNA!

opisthen

Το σύγχρονο “λάθος” σε όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα – Η επικίνδυνη απλότητα της όπισθεν

Shelby Cobra Daytona Coupe

Νέο ρεκόρ σε δημοπρασία: Αυτό είναι πλέον το ακριβότερο αμερικάνικο αυτοκίνητο