“Καθαρός Δακτύλιος”: Με 100άδες άδειες δίνουν το… καλό παράδειγμα βουλευτές και κόμματα

Το καλό παράδειγμα θέλουν να δώσουν κόμματα και βουλευτές στους πολίτες με αφορμή τον "Καθαρό Δακτύλιο". Με τόσες άδειες όμως, μάλλον δεν το... καταφέρνουν!

“Με στόχο την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος στο κέντρο της Αθήνας επιστρέφει το γνωστό και δοκιμασμένο μέτρο του δακτυλίου, αλλά με ορισμένες τροποποιήσεις που έχουν ως στόχο να αποτελεί πλέον «πράσινο δακτύλιο», με δραστική περικοπή των εξαιρέσεων συνολικά κατά 50% και πρώτα από όλα για τους βουλευτές και τα κόμματα”. Έτσι ακριβώς ξεκινά η ανακοίνωση για τον “Καθαρό Δακτύλιο”. Και συνεχίζει λέγοντας “ως γνωστόν, στο παρελθόν υπήρχε πληθώρα αδειών εισόδου στο δακτύλιο. Οι άδειες δακτυλίου περιορίζονται στο 50% επί του συνόλου και «μαχαίρι πέφτει» κυρίως στις άδειες των πολιτικών, προκειμένου να δώσουν το καλό παράδειγμα για την εφαρμογή του δακτυλίου”. Βλέποντας όμως τι θα ισχύσει αναρωτιόμαστε αν έτσι δίνουν το καλό παράδειγμα. Πάμε να δούμε λοιπόν αναλυτικά τι προβλέπεται.

Διαβάστε εδώ για το ωράριο, τα όρια και τις ημερομηνίες ισχύς του νέου “Καθαρού Δακτύλιου”

Το πρώτο κόμμα λοιπόν είχε δικαίωμα με βάση την τελευταία απόφαση του 2017 σε άδειες δακτυλίου για 200 αυτοκίνητα και πλέον θα έχει για 100. Το δεύτερο κόμμα είχε για 130 και πλέον θα έχει για 65. Το τρίτο κόμμα είχε για 40 και πλέον θα έχει για 20. Το τέταρτο κόμμα είχε για 33 και πλέον θα έχει για 17. Το πέμπτο κόμμα είχε για 25 και πλέον θα έχει για 13. Το έκτο κόμμα είχε για 20 και πλέον θα έχει για 10. Το έβδομο κόμμα και τα κόμματα πέραν αυτού, είχαν για 13 και πλέον θα έχουν για έξι.

Δεν είναι όμως μόνο οι παραπάνω άδειες καθώς θα έχουμε και άλλες άδειες. Συγκεκριμένα, οι Βουλευτές και Ευρωβουλευτές από εκεί που είχαν τρεις άδειες δακτυλίου θα δικαιούνται δύο. Ενώ τα γραφεία Υπουργών και Υφυπουργών από 15 άδειες δακτυλίου, θα δικαιούνται μόνο επτά. Σίγουρα υπάρχει μείωση, αλλά καλό παράδειγμα με δύο άδειες σε κάθε βουλευτή και ευρωβουλευτή μάλλον δεν γίνεται…

Αντιλαμβάνομαι την ανάγκη να κυκλοφορεί ένας βουλευτής καθημερινά εντός δακτυλίου προκειμένου να φτάσει στην βουλή με το αυτοκίνητό του. Όμως το μετρό έχει στάση ακριβώς στην Πλατεία Συντάγματος και αν οι βουλευτές μας ενδιαφέρονται να δώσουν το καλό παράδειγμα, θα μπορούσαν να το χρησιμοποιήσουν… και όχι να εκδώσουν 100άδες άδεις για τον “Καθαρό Δακτύλιο”, για τους ίδιους, τα κόμματα και τα γραφεία τους.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ο θεσμός "Αυτοκίνητο της χρονιάς για την Ελλάδα" συμπληρώνει φέτος 20 χρόνια ζωής! Είκοσι χρόνια επιλογών που αποτυπώνουν την εξέλιξη της αυτοκίνησης στην Ελλάδα. Ας...
Μετά το "Ν" πλέον θα έχουμε και το "Σ". Ας δούμε τι σημαίνει και για ποιους οδηγούς είναι υποχρεωτικό να υπάρχει στο αυτοκίνητο....
Στην Ελλάδα έχουμε μια ιδιαίτερη σχέση αγάπης με τις ιαπωνικές μάρκες. Κάτι όχι τυχαίο, ειδικά για τη μάρκα που έκανε ευρωπαϊκή απόβαση στην Ελλάδα!...
Η Genesis Motors, επί τρεις δεκαετίες σταθερός πυλώνας της Ferrari στην Ελλάδα, περνά σε μια νέα εποχή με νέες, υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις!...
Μπορεί να μην το παρατηρήσεις ποτέ... αλλά αυτό το αυτοκόλλητο είναι εκεί στις περισσότερες πινακίδες κυκλοφορίας και για πολύ συγκεκριμένο σκοπό. Δες πως λέγεται αλλά...
"Λιγότερα τροχαία δυστυχήματα και απ' τη χρονιά της πανδημίας, όπου η κυκλοφορία ήταν περιορισμένη", ανέφερε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Hyundai Group και Michelin συνεργασία

Συνεργασία στην εξέλιξη ελαστικών για αυτούς τους κατασκευαστές – Τι περιλαμβάνει

Geely EX5

Η μάρκα που πέρασε την BYD στην Κίνα – Το μοντέλο με 0% επιτόκιο και 239 ευρώ/μήνα

BMW Alpina

Η νέα ανεξάρτητη μάρκα του BMW Group – Αυτό είναι το ανασχεδιασμένο της σήμα