Κινέζικη απειλή και στα ηλεκτρικά για τους Ευρωπαίους

Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές έχουν να αντιμετωπίσουν ο ένας τον άλλο στα ηλεκτρικά οχήματα αλλά όλοι μαζί βλέπουν την Ασιατική απειλή να... έρχεται.
Aiways U5

Οι Κινέζοι κατασκευαστές έχουν κάνει τεράστια άλματα τα τελευταία χρόνια αναφορικά με την ποιότητα και τη σχεδίαση των μοντέλων που παρουσιάζουν, η οποία και συνδυάζεται με χαμηλές τιμές. Τα ηλεκτρικά τους αυτοκίνητα δεν μπορούν να αποτελούν εξαίρεση με τις κινέζικης εταιρίες να έχουν αποκτήσει τρομερή τεχνογνωσία σε όλα τα επίπεδα και εκείνο των μπαταριών λόγω της “συναναστροφής” τους με τους Ευρωπαίους αλλά και τους άλλους Ασιάτες κατασκευαστές.

Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε τα κινέζικα ηλεκτρικά μοντέλα από πρώτο χέρι. Ωστόσο αυτό αναμένεται να αλλάξει στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον και αυτό το ξέρουν καλά και οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές που εκφράζουν ήδη τις ανησυχίες τους για την κινέζικη ηλεκτρική απειλή στις εισαγωγές, η οποία αναμένεται να έχει ως μεγάλο ατού το χαμηλό κόστος απόκτησης.

Φυσικά οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές βρίσκονται ήδη σε “θέσεις μάχης” αφού σχεδιάζουν στο σύνολο τους δεκάδες νέα ηλεκτρικά μοντέλα που θα κάνουν την εμφάνιση τους στις αγορές τα επόμενα χρόνια. Η πανδημία του κορωνοϊού ωστόσο, σε συνδυασμό με το χτύπημα που δέχτηκαν οι ευρωπαϊκές οικονομίες αυτή την περίοδο, ένα χτύπημα που αναμένεται να έχει αντίκτυπο και στο μέλλον, ίσως κάνει τα προσιτά κινέζικά ηλεκτρικά μια σοβαρή οψιόν για χιλιάδες Ευρωπαίους καταναλωτές.

Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικά

“Θα αντιμετωπίσουμε πολύ σκληρό ανταγωνισμό εντός και εκτός Ευρώπης”, δήλωσε ο πρόεδρος της Renault, Jean-Dominique Senard, σε Γάλλους νομοθέτες τις προηγούμενες ημέρες, προσθέτοντας παράλληλα ότι η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να δράσει γρήγορα για να μπορέσει να αντιμετωπίσει αυτές τις απειλές. Η BYD και η Aiways είναι μόλις δύο από τις εταιρίες που ετοιμάζονται να πατήσουν το ηλεκτρικό τους πόδι στην Ευρώπη, τους επόμενους μήνες. Η πρώτη μάλιστα έχει ήδη εργοστάσια επί ευρωπαϊκού εδάφους τα οποία κατασκευάζουν ηλεκτρικά λεωφορεία, ενώ η Aiways αναμένεται να διαθέσει το πρώτο της ηλεκτρικό SUV, U5, για το οποίο σας είχαμε μιλήσει εδώ.

Τόσο οι BYD και Aiways, όσο και οι MG Motor και Xpeng Motors αναμένεται να χρησιμοποιήσουν τη νορβηγική αγορά, ως μια δοκιμαστική αγορά για τα μοντέλα τους, με στόχο να βολιδοσκοπήσουν τις αντιδράσεις του κοινού για την πιο αποτελεσματική τους εξάπλωση στις υπόλοιπες αγορές της Ευρώπης. Η Νορβηγία είναι εξαιρετικά πρόσφορο έδαφος αφού αποτελεί μια από τις ευρωπαϊκές αγορές με τις υψηλότερες αναλογικά πωλήσεις στα ηλεκτρικά λόγω του υψηλού εισοδήματος των κατοίκων της αλλά και των κινήτρων που παρέχει η κυβέρνηση για αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μια παγκόσμια πρεμιέρα και ένα μοντέλο που παρουσιάζεται για πρώτη φορά στην Ευρώπη είναι τα highlights της Hyundai στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών....
Το νέο μικρό των Γερμανών συνδυάζει στο εσωτερικό του τη σύγχρονη, λιτή σχεδιαστική φιλοσοφία με εντυπωσιακά γραφικά για τους νοσταλγούς των 80s....
Με μπαταρία σαν αυτή του Scenic το Renault Filante κατάφερε να πετύχει μια εντυπωσιακή επίδοση για ηλεκτρικό διανύοντας πάνω από 1.000 χλμ. με μία φόρτιση....
Δύσκολα τα πράγματα στους κυκλικούς κόμβους, καθώς μεγάλο ποσοστό των οδηγών δεν γνωρίζει πως να κινηθεί, σύμφωνα με έρευνα. Δείτε τα ευρήματά της....
Η αντιπροσωπεία της κινέζικης εταιρείας ανακοίνωσε τη διαθεσιμότητα στην ελληνική αγορά του πρώτου της plug-in υβριδικού sedan των 212 ίππων....
Σε μια εποχή όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μοιάζουν μεταξύ τους σαν στολίδια μαζικής παραγωγής, το ιταλικό SUV "βγάζει γλώσσα" και αποδεικνύει πως το πάθος μπορεί...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

διάσταση ελαστικών

195/65 R15: Η άγνωστη ιστορία πίσω από την πιο “κοινή” διάσταση του VW Group (+video)

Leapmotor C10 REEV

Δοκιμάζουμε το υβριδικό SUV που κινείται σαν ηλεκτρικό – Αυτονομία 1.000 χλμ. και 33.900 ευρώ

Ford Puma Gen-E test drive 2025

Η εταιρεία που προσφέρει 0% επιτόκιο και 60 δόσεις – Η απαραίτητη προϋπόθεση