Η Ferrari F40 αποτέλεσε το ορόσημο μιας ολόκληρης εποχής, ενώ για τους περισσότερους αποτελεί το “Άγιο Δισκοπότηρο” της σύγχρονης αυτοκίνησης! Τα ερωτήματα που προκύπτουν λοιπόν είναι τα εξής: Επιτρέπεται να “πειράξεις” τέτοια αυτοκίνητα και αν ναι, μέχρι ποιον βαθμό;
Για τον ιαπωνικό βελτιωτικό οίκο Liberty Walk, η απάντηση είναι σαφώς ναι και στον βαθμό που οι επεμβάσεις δεν αλλοιώνουν την βασική σχεδιαστική φιλοσοφία. Άλλωστε έχει πολλά χρόνια εμπειρίας στην πλάτη του, με το έτος ίδρυσης του να είναι το 1993. Οι βελτιωτές της Liberty Walk έχουν βάλει χέρι σε πολλά supercars, όπως Lambroghini Aventador και Huracan, καθώς και σε πληθώρα Ferrari.
Με το ξεκίνημα της νέας χρονιάς, οι άνθρωποι της Liberty Walk θα βάλουν τα δυνατά τους, προκειμένου να κλέψουν τις εντυπώσεις στο Tokyo Auto Salon που θα ανοίξει τις πόρτες του στις 13 Ιανουαρίου του 2023. Έχουν ετοιμάσει ήδη κάποια μυστικά project που θα παρουσιαστούν για πρώτη φορά εκεί και δίνουν μια πρόγευση περί τίνος πρόκειται, με την Ferrari F40.
Όντας το πρώτο από τα εκθέματα που αποκαλύφθηκε, φανταζόμαστε ότι η συνέχεια θα είναι εξίσου δυναμική. Στην προκειμένη περίπτωση, οι επεμβάσεις στις εξωτερικές δομές του αμαξώματος είναι όσο πρέπει διακριτικές, χωρίς βέβαια να περνούν απαρατήρητες.
Τα φτερά μπροστά και πίσω έχουν «φουσκώσει», το καπό έχει αποκτήσει πρόσθετους αεραγωγούς, έχουν προστεθεί αεροδυναμικά βοηθήματα, ενώ δουλειά έχει γίνει επίσης και στην αεροτομή. Τα περισσότερα εξ αυτών κατασκευάζονται από πολυμερές ενισχυμένο με ίνες άνθρακα και θα πωλούνται ως πλήρες body kit, ή μεμονωμένα ως set στοιχείων.
Επιπρόσθετα, από τον κατάλογο της Liberty Walk θα μπορεί κανείς να επιλέξει ζάντες, αλλά και αεραναρτήσεις με δυνατότητα αυξομείωσης του ύψους, όπως επίσης και τα σχετικά γραφικά, για να συμπληρωθεί η εικόνα που βλέπετε στις φωτογραφίες. Λοιπές παρεμβάσεις που αφορούν την ενίσχυση της απόδοσης ή την αλλαγή περιφερειακών δεν σημειώνονται, άλλωστε η Liberty Walk δεν συνηθίζει να ασχολείται με αυτόν τον τομέα, παρά μόνο με ότι αφορά την εμφάνιση.
