Τον πρώτο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC) 2026, στο Ράλι Μόντε Κάρλο, επέλεξε η ιαπωνική εταιρεία για να παρουσιάσει την ειδική έκδοση του Toyota GR Yaris. Ονομάζεται “Sebastien Ogier 9x World Champion Edition” και είναι έκδοση περιορισμένης παραγωγής για να τιμήσει την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Οδηγών 2025 από τον Sébastien Ogier.
Δείτε επίσης: Ο “βασιλιάς” της Ευρώπης για το 2025 – Πέρασε την Toyota και ξεκινά από 15.990 ευρώ
Το πρωτότυπο παρουσιάστηκε στις 22 Ιανουαρίου στο λιμάνι του Μονακό, ενώ με την ολοκλήρωση της εξέλιξης, η παραγωγή θα περιοριστεί σε 200 μονάδες παγκοσμίως, εκ των οποίων οι 100 θα διατεθούν στην Ευρώπη. Η ειδική έκδοση βασίζεται στο GR Yaris Aero Performance και ενσωματώνει εξοπλισμό που εξελίχθηκε με τη συμβολή του Ogier. Κύριο στοιχείο αποτελούν οι δύο νέες ρυθμίσεις του συστήματος τετρακίνησης:
– SEB Mode (αντικαθιστά το TRACK): κατανομή ροπής 40:60 εμπρός-πίσω, με έμφαση στον πίσω άξονα και διατήρηση της ακρίβειας στο εμπρός μέρος.
– MORIZO Mode (αντικαθιστά το GRAVEL): μεγιστοποιεί την πρόσφυση και την απόδοση στις στροφές, με κλείδωμα εμπρός και πίσω τροχών στην επιτάχυνση και προσαρμοζόμενο κλείδωμα στο φρενάρισμα. Η ρύθμιση βασίζεται στις προτιμήσεις του Akio Toyoda, γνωστού ως Morizo.
Με στοιχεία από το αγωνιστικό GR Yaris Rally2
Εξωτερικά, το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με το νέο χρώμα Black Gravite, ματ μαύρες ζάντες, μπλε δαγκάνες φρένων και μάσκα με τρίχρωμη λεπτομέρεια εμπνευσμένη από τη γαλλική σημαία. Στο παρμπρίζ υπάρχει η υπογραφή “MORIZO”, ενώ στο πίσω μέρος τοποθετείται ειδικό έμβλημα της έκδοσης. Στο εσωτερικό, το τιμόνι έχει μικρότερη διάμετρο και νέα διάταξη διακοπτών, βασισμένη στο αγωνιστικό GR Yaris Rally2, με ραφές στα χρώματα της γαλλικής σημαίας. Το κάθετο χειρόφρενο επενδύεται με δέρμα και γκρι ραφές, ενώ υπάρχει αριθμημένη πλακέτα που αναφέρεται στους τίτλους του Ogier. Το πλήρως ψηφιακό καντράν GR διαθέτει αποκλειστικά γραφικά για τα SEB και MORIZO modes.
