Η BMW Motorrad έκανε την είσοδό της στην κατηγορία των cruiser το 2020 με την BMW R 18, ενώ την ίδια χρονιά ακολούθησε η R 18 Classic, μια νοσταλγική μοτοσικλέτα τουρισμού. Το 2021 προστέθηκαν στη σειρά Big Boxer Heritage, η R 18 Transcontinental και η R 18 B, μία ‘Grand American’ touring μοτοσικλέτα για πολυτελή ταξίδια και μια Bagger για ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο με στυλ. Το 2023, η BMW R 18 Roctane έγινε το πέμπτο μέλος της συναρπαστικής οικογένειας R 18 και τώρα, δύο χρόνια μετά οι Βαυαροί αναβαθμίζουν τα μεγάλα cruiser τους, ενώ φρεσκάρουν παράλληλα και την αισθητική τους.
Διαβάστε επίσης: Η εναλλακτική μοτοσικλέτα της BMW με την “ηλεκτρική” εξάτμιση
Χάρη στην αναβάθμιση του συστήματος ελέγχου του κινητήρα εξασφαλίζεται πλέον η συμμόρφωση με το πρότυπο Euro 5+. Η μέγιστη ροπή του Big Boxer των 1.802 κ.εκ., που αποδίδει 91 ίππους, έχει αυξηθεί κατά 5 Nm, φτάνοντας τα 163 Nm στις 3.000 σ.α.λ., ενώ από τις 2.000 έως τις 4.000 σ.α.λ., είναι διαθέσιμα περισσότερα από 150 Nm ροπής ανά πάσα στιγμή.
Ως εκπρόσωπος της κατηγορίας cruiser, η ανανεωμένη BMW R 18, συνδυάζει τώρα τον πιο αυθεντικό χαρακτήρα με σύγχρονα στοιχεία. Με νέα σχεδίαση για τα φτερά των τροχών εμπρός και πίσω, έναν πίσω τροχό 18 ιντσών (αντί για 16” προηγουμένως) και νέες ζάντες με επτά διπλά μπράτσα, η R 18 αποκτά μια πιο δυναμική και ελκυστική εμφάνιση που ενισχύει τον αυθεντικό cruiser χαρακτήρα. Επιπλέον, οι τροχοί είναι διαθέσιμοι και σε έκδοση Contrast Cut.
Διαβάστε επίσης: Νέος τιμοκατάλογος Ducati – Με τιμές από 11.300 ευρώ
Οι καμπύλες του εμβληματικού ρεζερβουάρ καυσίμου εκτείνονται σε όλο το μήκος του, ξεκινώντας από το πάνω μέρος και συνεχίζοντας ομαλά προς τον πίσω προφυλακτήρα, καταλήγοντας στο έμβλημα της BMW. Με ανανεωμένο το κλασικό στρογγυλό τόξο, ο μπροστινός προφυλακτήρας παρουσιάζει τώρα μια πιο σύγχρονη και δυναμική εμφάνιση, χάρη σε μια υπερυψωμένη επιφάνεια. Η σύγχρονη σχεδίαση αποτυπώνεται επίσης στην «σκληροτράχηλη εμφάνιση» του πιρουνιού, με τα καλάμια να έχουν απαλλαχθεί από τις κλασσικές προστατευτικές φούσκες.
Άλλα στοιχεία που συνάδουν με το πιο δυναμικό στυλ σχεδίασης περιλαμβάνουν το νέο τελικό της εξάτμισης με στρογγυλή διατομή και τη νέα σέλα που έχει σχεδιαστεί με αφρό πάχους 10 mm και διαφορετικό περίγραμμα. Η σέλα, που προσφέρει σημαντικά μεγαλύτερη άνεση, είναι αφαιρούμενη και ξεκλειδώνει εύκολα μέσω ενός μπουτόν που είναι διακριτικά τοποθετημένο κάτω από το κάλυμμα.
Για μεγαλύτερη άνεση του αναβάτη, τα αμορτισέρ φέρουν νέα ρύθμιση ελατηρίου/αποσβέσεων. Αυτή η αλλαγή συνδυάζεται με τον νέο πίσω τροχό 18 ιντσών, ο οποίος υποστηρίζει τη διάσταση ελαστικού 180/55 B 18. Εξάλλου, έχουν προστεθεί και νέα χαρακτηριστικά, όπως τα στάνταρ φώτα ημέρας (ανάλογα με την αγορά) και μια υποδοχή φόρτισης USB-C.
Η BMW R 18 Classic διαθέτει ένα εκλεπτυσμένο στυλ σχεδίασης που ενισχύει τον νοσταλγικό της χαρακτήρα ως μοτοσικλέτα τουρισμού. Ένα από τα πιο εντυπωσιακά νέα στοιχεία είναι το μπροστινό φτερό, που προέρχεται από την R 18 B και συνδυάζεται με έναν μπροστινό τροχό 19 ιντσών (αντί για 16” που ήταν πριν). Το μπροστινό φτερό έχει πλέον ενσωματωμένη προέκταση, η οποία έχει χαμηλωθεί σημαντικά για να προσφέρει μια κομψή εμφάνιση. Το νέο φτερό εναρμονίζεται με τις φούσκες του πιρουνιού που παραμένουν στην R 18 Classic.
Μαζί με τα ανασχεδιασμένα πλαϊνά καλύμματα και τους πίσω σιγαστήρες με κυκλική διατομή προσδίδουν στην R 18 Classic μια ακόμα πιο κλασική και αυθεντική εμφάνιση. Άλλα νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν φώτα ημέρας στον βασικό εξοπλισμό (ανάλογα με την αγορά) και θύρα φόρτισης USB-C.
BMW R 18 και R 18 Classic Blacked Out
Στην επίσης εργοστασιακή έκδοση Blacked Out, η BMW R 18 και η R 18 Classic αποκτούν μια ποικιλία στοιχείων εξοπλισμού σε μαύρο γυαλιστερό και σκούρο χρώμιο. Ο κινητήρας είναι μαύρος στον προαιρετικό εξοπλισμό Blacked Out που περιλαμβάνει επίσης την επιλογή Design Option Black, εξάτμιση σε σκούρο χρώμιο και επιπλέον στοιχεία σε μαύρο γυαλιστερό και σκούρο χρώμιο.
Η BMW R 18 Blacked Out διατίθεται σε εντυπωσιακά χρώματα όπως τα Blackstorm Metallic, Mineral Grey Metallic Matt και Two-Tone Brooklyn Grey. Στον αντίποδα, η R 18 Classic Blacked Out είναι βαμμένη σε Two-Tone Brooklyn Grey Metallic.
Παράλληλα, η R 18 Roctane είναι πλέον διαθέσιμη και στο νέο χρωματικό συνδυασμό Two-tone Dragonfire Red Metallic. Επιπλέον, ως προαιρετικός εξοπλισμός προστίθεται το Filler Panel στο χρώμα του αμαξώματος, το οποίο καλύπτει το κενό ανάμεσα στην πλαϊνή βαλίτσα και το πίσω φτερό. Τα στοιχεία Dark Chrome έχουν προστεθεί στα ωστήρια, στο σιλανσιέ εισαγωγής και στον εσωτερικό δακτύλιο των προβολέων. Νέο είναι το πακέτο Comfort, το οποίο περιλαμβάνει Hill Start Control, τάπα ρεζερβουάρ με κλειδί, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDC) και θερμαινόμενα γκριπ.
Η R 18 B περιλαμβάνει ήδη το μπουτόν Favourites (Αγαπημένα) στην βασική της έκδοση, καθώς και στη νέα προαιρετική έκδοση Blacked Out. Σε αυτήν την περίπτωση, ένα μπουτόν στα δεξιά χειριστήρια προσφέρει άμεση πρόσβαση σε λειτουργίες, όπως η ενεργοποίηση της θέρμανσης των γκριπ, χωρίς την ανάγκη πλοήγησης στο μενού της κονσόλας οργάνων μέσω του Multicontroller. Στο παρελθόν, σε αυτήν την θέση υπήρχε διακόπτης για το σύστημα κεντρικού κλειδώματος, ο οποίος έχει αντικατασταθεί από το μπουτόν Favourites (Αγαπημένα). Το σύστημα κεντρικού κλειδώματος ελέγχεται εύκολα με το τηλεχειριστήριο.
Η βασική έκδοση της R 18 Transcontinental διατίθεται τώρα με το νέο πρόσθετο χρώμα Two-Tone Dragonfire Red Metallic και περιλαμβάνει στάνταρ το μπουτόν Favourites (Αγαπημένα). Το νέο φινίρισμα του σώματος της μοτοσικλέτας συνδυάζεται αποκλειστικά με ένα μαύρο κινητήρα, ενώ τα ωστήρια και το σιλανσιέ εισαγωγής είναι σε Dark Chrome. Το νέο προαιρετικό πακέτο Comfort περιλαμβάνει λειτουργίες όπως Hill Start Control, RDC, κεντρικό κλείδωμα και τάπα ρεζερβουάρ που κλειδώνει.
