Το νέο Audi SQ5 TDI έχει και πάλι κάτω από το καπό του V6 πετρελαιοκινητήρα, όπως ακριβώς και ο προκάτοχός του, μόνο που αυτός πλέον υιοθετεί νέες τεχνολογίες και είναι ακόμη πιο ισχυρός. Συγκεκριμένα, ο πετρελαιοκινητήρας του νέου Audi SQ5 συνεργάζεται με ηλεκτρικό κομπρέσορα ο οποίος φροντίζει ώστε από το ρελαντί να είναι διαθέσιμη η μέγιστη τιμή της ροπής του, ενώ υπάρχει και ένα ήπιο υβριδικό σύστημα το οποίο φροντίζει ώστε να βελτιστοποιούνται οι επιδόσεις και η κατανάλωσή του.
To υβριδικό σύστημα των 48V αποτελείται από γεννήτρια/μίζα και καθιστά ικανό το νέο Audi SQ5 TDI να κινηθεί με τον κινητήρα σβηστό (σε λειτουργία coasting) για έως και 40 δλ. και με ταχύτητα 55 χλμ./ώρα έως και 160 χλμ./ώρα. Χάρη στο ήπιο υβριδικό σύστημα αλλά και στον πανίσχυρο πετρελαιοκινητήρα, το γερμανικό SUV μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,1 δλ. ενώ η τελική του ταχύτητα είναι περιορισμένη ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Και όλα αυτά με μέση κατανάλωση στα 6,6 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπές ρύπων 172 γρ. CO2/χλμ. σύμφωνα πάντα με τα νούμερα που ανακοινώνει η Audi.
Φυσικά, όπως και κάθε S μοντέλο, έτσι και το Audi SQ5 διαθέτει σύστημα τετρακίνησης quattro, με την ροπή να κατανέμεται σε αναλογία 40:60 σε εμπρός και πίσω άξονα αντίστοιχα, το μέγιστο ποσοστό ροπής που φτάνει στους εμπρός τροχούς είναι 70% και στους πίσω 85%. Προαιρετικά διατίθεται και σπορ διαφορικό για τον πίσω άξονα. Φυσικά το αυτοκίνητο εφοδιάζεται και με το Audi Drive Select μέσω του οποίου ο οδηγός μπορεί να προσαρμόσει την οδική συμπεριφορά και να το φέρει στα μέτρα του, ανάλογα και με τη διάθεσή του (να το κάνει πιο σπορ, πιο άνετο ή πιο… εκτός δρόμου αλλάζοντας το σετάρισμα της ηλεκτρονικά ελεγχόμενης ανάρτησης, την απόκριση του γκαζιού, το βάρος του τιμονιού και τη συμπεριφορά του κιβωτίου).
Για το τέλος αφήσαμε την εμφάνιση του Audi SQ5, η οποία δεν έχει να επιδείξει ιδιαίτερες διαφορές σε σχέση με το “ταπεινό” Q5. Συγκεκριμένα, εφοδιάζεται με διακριτικό αεροδυναμικό πακέτο, ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών (προαιρετικά 21 ιντσών) και ελαφρώς ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, ενώ στο εσωτερικό έχει τοποθετηθεί τριάκτινο, σπορ τιμόνι, επενδύσεις από Alcantara και σπορ πεντάλ από ανοξείδωτο ατσάλι.
