Το Suzuki Across παρουσιάστηκε πριν από περίπου έναν χρόνο, όπως μπορείτε να δείτε και εδώ στο σχετικό άρθρο και πλέον πάτησε τους τροχούς του στην χώρα μας και αποτελεί και επισήμως τη ναυαρχίδα της ιαπωνικής μάρκας στην γκάμα της.
Το ολοκαίνουργο Suzuki Across τοποθετείται πάνω από τα Vitara και S-Cross ως το μεγαλύτερο σε διαστάσεις μοντέλο αλλά και το πιο προηγμένο τεχνολογικά, καθώς είναι το μοναδικό plug-in hybrid της Suzuki. Το μήκος του Across φτάνει στα 4.635 χλστ., το πλάτος στα 1.855 χλστ. και το ύψος του στα 1.690 χλστ., ενώ το μεταξόνιο είναι 2.690 χλστ. Το πάτωμά του απέχει από το έδαφος 190 χλστ. και η ακτίνα στροφής είναι μόλις 5,7 μέτρα. Ο χώρος αποσκευών είναι στα 490 λίτρα με τα καθίσματα στη θέση τους και στα 1.168 λίτρα με την αναδίπλωση τους. Οι ζάντες είναι διαμέτρου 19 ιντσών και τα ελαστικά έχουν διάσταση 235/55.
Διαβάστε επίσης: Toyota και Suzuki έρχονται ακόμη πιο κοντά
Εξωτερικά το Suzuki Across έχει να επιδείξει ένα επιθετικό εμπρός μέρος σχεδιαστικά, με μεγάλη μάσκα και αιχμηρά φώτα. Το αμάξωμά του διακρίνεται για το έντονο ανάγλυφό του τόσο εμπρός όσο και στο πλάι, ενώ στο πίσω μέρος νίκελ και φώτα συνδυάζονται αρμονικά και συνθέτουν ένα μοναδικό σχεδιαστικό σύνολο, το οποίο υπογραμμίζεται από τις μαύρες λεπτομέρειες χαμηλά στο αμάξωμα.
To Suzuki Across θα είναι διαθέσιμο, τουλάχιστον σε πρώτο στάδιο, μόνο ως plug-in υβριδικό για τις ευρωπαϊκές αγορές, κάτι που ισχύει και για την χώρα μας φυσικά. Αυτό σημαίνει ότι κάτω από το καπό του έχουμε έναν 4κύλινδρο, 16βάλβιδο κινητήρα βενζίνης 2,5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 185 ίππους και 227 Nm ροπής και συνεργάζεται με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, έναν στον εμπρός και έναν στον πίσω άξονα. Τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ αποδίδουν 182 και 54 ίππους και 270 και 121 Nm ροπή εμπρός και πίσω αντίστοιχα.
Σε αυτό το σημείο να πω πως η Suzuki δεν ανακοινώνει τη μέγιστη συνδυασμένη απόδοση του συστήματος κίνησης του Across, ενώ στον τομέα των επιδόσεων αναφέρει ότι η τελική του νέου SUV της ανέρχεται στα 180 χλμ./ώρα και το 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε έξι δευτερόλεπτα.
Αναφορά γίνεται φυσικά και στην αυτονομία του μοντέλου με τη χρήση μόνο ηλεκτρικής ενέργειας με το Across να είναι σε θέση να καλύψει έως και 75 χιλιόμετρα μόνο με ρεύμα, χάρη στη συστοιχία μπαταριών ιόντων λιθίου συνολικής χωρητικότητας 18,1 kWh. Οι εκπομπές CO2 ανακοινώνονται στα 22 γραμμάρια το χιλιόμετρο σύμφωνα πάντα με το πρότυπο WLTP. Όσον αφορά στην επίσημη, μέση κατανάλωσή του, με γεμάτες μπαταρίες κυμαίνεται στο 1,0 λίτρο/100 χλμ. χωρίς η Suzuki να ανακοινώνει και την κατανάλωση ρεύματος.
Πάμε λοιπόν να δούμε πόσο κοστίζει στην χώρα μας. Το Suzuki Across λοιπόν, ξεκινά άμεσα την εμπορική του καριέρα στην Ελλάδα σε μία και μοναδική έκδοση, την Plug-In Hybrid E CVT, η οποία κοστίζει είναι πλήρως εξοπλισμένη σε επίπεδο άνεσης και ασφάλειας (ενεργητικής και παθητικής) και κοστίζει 56.280 ευρώ.
