Ειδικότερα η παραγωγή του Suzuki e Vitara θα ξεκινήσει στο εργοστάσιο Suzuki Motor Gujarat στην Ινδία την άνοιξη του 2025, με τις πωλήσεις να έχουν προγραμματιστεί για διάφορες περιοχές του κόσμου, συμπεριλαμβανομένων της Ευρώπης, της Ινδίας και της Ιαπωνίας, το φθινόπωρο του 2025. Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση στην Ελλάδα, το νέο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας αναμένεται τον Σεπτέμβριο του 2025.
Διαβάστε επίσης: Δοκιμάζουμε το best seller της Suzuki – Full υβριδικό και με 4κίνηση
Ενσωματώνοντας τη νέα σχεδιαστική προσέγγιση της Suzuki το e Vitara έχει μήκος 4.275 χλστ., με το πλάτος να φτάνει τα 1.800 χλστ. και το ύψος τα 1.636 χλστ., ενώ το μεταξόνιο βρίσκεται στα 2.700 χλστ. Η ανάρτηση αποτελείται από γόνατα McPherson μπροστά και σύστημα πολλαπλών συνδέσμων πίσω, ενώ και στους δύο άξονες έχουν τοποθετηθεί δισκόφρενα για την επιβράδυνση του SUV και η διάσταση των τροχών ξεκινά απο τις 18 ίντσες.
Το νέο ηλεκτρικό SUV αξιοποιεί το δάπεδο Heartech-e της Suzuki που εξελίχθηκε ειδικά για BEV, που προσφέρει προστασία της μπαταρίας υψηλής τάσης, και ευρύχωρο εσωτερικό, χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο και τους μικρούς προβόλους. Η δομή του δαπέδου έχει σχεδιαστεί προκειμένου να μην υπάρχουν μηχανικά μέρη κάτω από αυτό, μεγιστοποιώντας τη χωρητικότητα της μπαταρίας.
Διαβάστε επίσης: Δοκιμάζουμε το φθηνότερο 4κίνητο supermini – Made in Japan
Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του e Vitara αποτελείται από το υψηλής απόδοσης eAxle που ενσωματώνει το μοτέρ και τον inverter, μαζί με τις μπαταρίες λιθίου-σιδήρου-φωσφόρου (LFP), ενώ θα υπάρχει και 4κίνητη έκδοση ALLGRIP-e με ένα ηλεκτρικό μοτέρ σε κάθε άξονα. Το σύστημα, σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία προσφέρει όχι μόνο ισχυρή απόδοση αλλά και εξαιρετική ανταπόκριση με ακριβή έλεγχο. Επιπλέον, περιλαμβάνει λειτουργία Trail για ομαλή διέλευση σε δύσκολα εδάφη, μειώνοντας την ισχύ στους τροχούς που σπινάρουν και διανέμοντας τη ροπή κίνησης στον αντίθετο τροχό με την καλύτερη πρόσφυση (λειτουργία LSD).
Το e Vitara διαθέτει τρεις τύπους συστημάτων μετάδοσης κίνησης. Οι ηλεκτρικές αυτονομίες είναι έως 346 χλμ. για την δικίνητη έκδοση με την μπαταρία ενεργειακής χωρηρικότητας 49kWh, έως 428 χλμ. για δικίνητη με την μπαταρία των 61kWh, και έως 412 χλμ. 4κίνητη έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία.
Στην πρώτη περίπτωση η ισχύς φτάνει τους 144 ίππους και ανεβαίνει έπειτα στους 174 ίππους στη δεύτερη έκδοση για να φτάσει στους 184 ίππους στην κορυφαία 4κίνητη. Αντίστοιχα ο χρόνος για τα 0-100 χλμ./ώρα είναι 9,6 δευτερόλεπτα στην πρώτη περίπτωση, 8,7 δλ. στη δεύτερη με το 4κίνητο ηλεκτρικό Vitara να ολοκληρώνει τη διαδικασία σε 7,4 δευτερόλεπτα. Για όλα τα συστήματα κίνησης η τελική ταχύτητα φτάνει τα 150 χλμ./ώρα.
