H νέα γενιά του μεσαίου κυβισμού Suzuki V-Strom αποκαλύφθηκε από τους Ιάπωνες στη διεθνή έκθεση μοτοσικλέτας EICMA στο Μιλάνο της Ιταλίας και ήρθε για να συνεχίζει την επιτυχημένη εμπορική πορεία των προκάτοχων μοντέλων, τα οποία, σε συνδυασμό με το μεγαλύτερο σε κυβισμό V-Strom, έχουν σημειώσει περισσότερες από 440.000 πωλήσεις σε όλο τον κόσμο.
Διαβάστε επίσης: Η Honda αποκάλυψε τη νέα γενιά της Transalp (+video)
Το νέο V-Strom 800DE σχεδιάστηκε από λευκό χαρτί με στόχο να πρωταγωνιστήσει στην καθημερινότητα του αναβάτη αλλά και να του δώσει τη δυνατότητα να κινηθεί με άνεση σε κάθε είδους τερέν χάρη στον μεγάλο εμπρός τροχό των 21 ιντσών και τις μεγάλες διαδρομές των αναρτήσεών.
Σχεδιαστικά το μεσαίου κυβισμού V-Strom έρχεται τώρα πιο κοντά στο μεγαλύτερο μοντέλο της γκάμας, το οποίο με τη σειρά του είναι εμπνευσμένο από το DR Big της 10ετίας του ’80 και συνδυάζει τις χαρακτηριστικές ακμές και γωνίες με μοντέρνα στοιχεία από τη νέα φιλοσοφία της Suzuki.
Ο νέος εν σειρά δικύλινδρος κινητήρας έχει χωρητικότητα 776 κ.εκ., φέρει στρόφαλο 270 μοιρών και η απόδοσή του φτάνει στους 84,3 ίππους και τα 78 Nm στις 8.500 και 6.800 σ.α.λ. αντίστοιχα. Αυτή είναι η πρώτη φορά που ένα V-Strom δεν φέρει V2 κινητήρα με το “V” στο όνομα να σημαίνει πλέον “Versatile”. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου φτάνει στα 20 λίτρα, με την ιαπωνική εταιρεία να ανακοινώνει κατανάλωση 4,4 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο WMTC.
Διαβάστε επίσης: Σημαντική ανανέωση για την Triumph Street Triple 765
Το ολοκαίνουργιο πλαίσιο είναι ατσάλινο, όπως και το υποπλαίσιο και χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως φέρον τμήμα του. Με τροχό 21 ιντσών μπροστά και 17 πίσω, η απόσταση από το έδαφος φτάνει στα 220 χιλιοστά και σε συνδυασμό με τις μεγάλες διαδρομές των αναρτήσεων -επίσης στα 220 χλστ.- το νέο 800DE παρουσιάζεται ως το ικανότερο μέχρι σήμερα V-Strom για να κινηθεί με αξιώσεις εκεί που τελειώνει η άσφαλτος.
Στον εξοπλισμό της νέας μοτοσικλέτας των Ιαπώνων περιλαμβάνεται ρυθμιζόμενο traction control και ABS με το τελευταίο να δίνει τη δυνατότητα απενεργοποίησης στο χώμα, ενώ η ενημέρωση του αναβάτη γίνεται μέσω νέου TFT πίνακα πληροφοριών με διαγώνιο στις πέντε ίντσες.
Σύμφωνα με τη Suzuki, η διάθεση του νέου V-Strom 800DE θα ξεκινήσει από τις αρχές του 2023, ενώ η τιμή του στην ελληνική αγορά θα ανακοινωθεί σύντομα.
