Nissan GT-R T-Spec: “Κύκνειο άσμα” με κάτι από… R34 (+video)

Είναι η τελευταία έκδοση μίας γενιάς που μετρά ήδη 14 χρόνια στην παραγωγή. Αυτό είναι το Nissan GT-R T-Spec και φέρει κάτι από το Skyline του παρελθόντος!
Nissan GT-R T-Spec

Έχουν περάσει 14 ολόκληρα χρόνια από το 2007, όπου παρουσιάστηκε επίσημα το Nissan GT-R με την κωδική ονομασία R35. Το μοντέλο που κέρδισε φανατικό κοινό σε όλο τον κόσμο, φτάνει τώρα στην τελευταία του έκδοση, έχει πιο “αγωνιστικό” προσανατολισμό και φέρει ένα στοιχείο από την προηγούμενη γενιά R34. Ας γνωρίσουμε, λοιπόν, το Nissan GT-R T-Spec σε δύο υποεκδόσεις, την Premium Edition T-spec και την Track Edition
Engineered by NISMO T-spec!

Διαβάστε επίσης: Νέο Nissan GT-R NISMO. Με 600 ίππους και σε ειδική έκδοση (+video)

Ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία της πρώτης έκδοσης είναι το χρώμα “Millennium Jade” και οι λάτρεις του συγκεκριμένου μοντέλου θα γνωρίζουν ότι δεν πρόκειται για μία τυχαία απόχρωση. Στο παρελθόν είχε χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά στο R34 GT-R V-Spec II Nür, μία από τις πιο σπάνιες εκδόσεις στην ιστορία του μοντέλου. Το δεύτερο και τελευταίο χρώμα της έκδοσης θα είναι το Midnight Purple.

 

Οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου της Rays “φιλοξενούν” κεραμικά δισκόφρενα by Nismo και κίτρινες δαγκάνες, ενώ δεν απουσιάζουν και τα σχετικά σήματα “T-Spec” από διάφορα μέρη του αμαξώματος. Από εκεί και πέρα, η δεύτερη έκδοση Nissan GT-R T-Spec Track Edition Engineered by NISMO ξεχωρίζει εξωτερικά λόγω της εκτεταμένης χρήσης ανθρακονημάτων. Εκτός της αεροτομής, από το ίδιο υλικό έχει κατασκευαστεί η οροφή, το καπό και το πορτμπαγκάζ. Στο εσωτερικό επικρατούν οι δερμάτινες επενδύσεις, o “Mori Green” χρωματισμός, ενώ σε πολλά σημεία υπάρχει και alcantara.

Σχετικά με τα μηχανικά μέρη, δεν υπάρχει κάποια αλλαγή. Κάτω από το καπό υπάρχει ένας twin-turbo V6 κινητήρας χωρητικότητας 3,8 λτ., ο οποίος αποδίδει 565 ίππους. Η κίνηση περνά ασφαλώς και στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη και έξι σχέσεις.

Το Nissan GT-R T-Spec θα διατεθεί στον περιορισμένο αριθμό των 100 αντιτύπων και όλα δείχνουν ότι προορίζεται αποκλειστικά για την αγορά της Ιαπωνίας.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η ιαπωνική εταιρεία ξεπέρασε ένα σημαντικό ορόσημο στις πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων στις αγορές της Ευρώπης....
Σχεδόν 2.000 χλμ. με ένα ντεπόζιτο 55 λίτρων! Δείτε το υβριδικό SUV που κατάφερε να ρίξει την κατανάλωση στα 2,77 λτ./100 χλμ,...
Μια σειρά video αναδεικνύουν τα χρηστικά χαρακτηριστικά που έχουν ενσωματώσει οι Ιάπωνες στο best seller crossover τους δείχνοντας στο κοινό πώς να τα αξιοποιήσει....
Με αφορμή την επιστροφή της Formula E στην Ιαπωνία για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, η αγωνιστική ομάδα των Ιαπώνων το γιορτάσει με τον δικό της τρόπο....
Ένα σημαντικό ορόσημο στις πωλήσεις του στις ευρωπαϊκές αγορές έφτασε το crossover της ιαπωνικής εταιρείας από τότε που παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά....
Ένα από τα πιο επιτυχημένα crossover στις ευρωπαϊκές αγορές θα συνεχίζει να προσφέρει υβριδικό σύστημα κίνησης και στην επόμενη γενιά του....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Porsche Cayenne

Η απόλυτη δοκιμή ακριβείας: Η ισχυρότερη Porsche “συναντά” το μεγαλύτερο αεροπλάνο

Nissan LEAF e+ 64 kWh δοκιμή Traction

Χρήσιμα: Πόσο αυξάνουν τη μέση κατανάλωση τα “ηλεκτρικά” του αυτοκινήτου μας

SYNC

Χρήσιμα: Έτσι χρησιμοποιούμε το κουμπί “SYNC” στο σύστημα κλιματισμού;