Ο Κώστας Στεφανής για τον Νίκο Γραμματικόπουλο

"Έφυγε" ο Νίκος Γραμματικόπουλος ο ποιητής κινηματογραφιστής του ράλι Ακρόπολης και όχι μόνο.

Στο τελείωμα της περασμένης εβδομάδας ο Νίκος πέταξε στην αιωνιότητα αφήνοντας πίσω του ένα μοναδικό έργο που αποτύπωσε σε φιλμ έχοντας ο ίδιος το ρόλο του κινηματογραφιστή, του διευθυντή φωτογραφίας, του ηχολήπτη, του μοντάζ, αλλά και του αφηγητή.

Από μικρός είχε μπολιαστεί από την μαγεία της 7ης τέχνης κι αν και βρέθηκε στις αίθουσες του πολυτεχνείου η αγάπη του για τον κινηματογράφο έγινε κινητήριος δύναμη της ζωής του και αφιερώθηκε ολόψυχα σε αυτόν. Δημιούργησε μοναδικά θέματα με εκείνες τις τεράστιες κινηματογραφικές μηχανές λήψης που κουβαλούσε στην πλάτη κρεμασμένος ο μισός έξω από το ελικόπτερο για να αποθανατίσει τις πλέον εντυπωσιακές σκηνές που του προσέφεραν απλόχερα οι θρύλοι οδηγοί της εποχής του ’70 και του ’80.

Δεν ήταν όμως μόνο οι αγώνες στο μυαλό και στο φακό του. Έχει στο ενεργητικό του περισσότερες από 20 ταινίες μικρού μήκους όπου συμμετείχε άλλοτε σαν φωτογράφος, άλλοτε σαν σκηνοθέτης, παραγωγός, σεναριογράφος, Μοντάζ ή και σαν αφηγητής.

Είμαστε μαζί στις δοκιμές του ράλι Ακρόπολης του 1977 με το “μουλάρι”- αυτοκίνητο δοκιμών του Bjorn Waldegard ένα Ford Escort Gr.4, δίπλα στον Ιαβέρη να βγάζει τον μπροστινό τροχό στο χάος και ο Νίκος να παίρνει το ρίσκο να βάζει μέσα στο χαντάκι την κάμερα του με κίνδυνο να καταστραφεί προκειμένου να καταγράψει την μοναδικότητα της στιγμής.

Επίσης πριν δημιουργηθεί η Ιπποκράτειος πολιτεία ο χωματόδρομος αυτός, από τα βασιλικά κτήματα μέχρι τα Κιούρκα, ήταν η κατατακτήριος ειδική διαδρομή του ράλι Ακρόπολης 1977. Είχαμε συνεννοηθεί με τον Bjorn Waldegard να κάνει κάποια περάσματα προκειμένου να καταγραφούν σε φιλμ, στην κλασσική στροφή με το πεύκο στη μέση του δρόμου.

Εκεί ο Νίκος με ρίσκο ζωής και μηχανημάτων καθόταν με καρφωμένα τα πόδια στο δρόμο στρέφοντας μόνο το κορμί του για να ακολουθήσει την πορεία του Escort με το πλάι με πολλά χιλιόμετρα και το καπό του αυτοκινήτου να περνά μόλις λίγους πόντους από το φακό του Νίκου.

Όσα κι αν γράψει κανείς δεν πρόκειται να συμπεριλάβει όλο το έργο, τη φιλοσοφία και τα όνειρα του Νίκου που ήταν παθιασμένος με την τέχνη του κινηματογράφου αλλά και την ζωή.

Καλό Ταξίδι Νίκο Γραμματικόπουλε…

Ποιο κάτω ακολουθεί η ταινία του Νίκου Γραμματικόπουλου “Η Ακρόπολη σε… τροχούς”

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Δείτε που βρίσκεται η θρυλική ευθεία της Θήβας, που χρησιμοποιήθηκε κατά κόρον για δοκιμές αυτοκινήτων αλλά και ποιες είναι οι μεγαλύτερες ευθείες της χώρας!...
Πέρασαν 50 χρόνια από την εποχή που κάποια από τα μοντέλα της Nissan φτιάχνονταν στην Ελλάδα και οι Ιάπωνες... μας έβγαζαν το καπέλο. Ήταν η...
Συχνό φαινόμενο να βλέπουμε αυτοκίνητα χωρίς εμπρός πινακίδα. Είναι, όμως, νόμιμο κάτι τέτοιο; Δείτε τι προβλέπει ο Κ.Ο.Κ. και αν υφίσταται πρόστιμο......
Η ελληνική αυτοκινητοβιομηχανία για πολλούς είναι άγνωστη, αλλά στο παρελθόν είχε αρκετά δημιουργήματα. Πάμε να γνωρίσουμε την... άγνωστη στο ευρύ κοινό Alta....
Όλοι ή οι περισσότεροι γνωρίζουμε πως απαγορεύεται το παρκάρισμα του αυτοκινήτου μας στο πεζοδρόμιο. Τι ισχύει όμως όταν δεν υπάρχει πεζοδρόμιο;...
Οι έλεγχοι συνοδεύτηκαν από έντονες κυρώσεις καθώς αφαιρέθηκαν 934 άδειες ικανότητας οδήγησης, 264 άδειες κυκλοφορίας και 166 πινακίδες κυκλοφορίας, ενώ 636 οχήματα ακινητοποιήθηκαν....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

OPel Astra καρχαρίες 2026

To hatchback που γέμισε… καρχαρίες – Ποιος είναι ο λόγος, πού θα τους βρείτε

Μπαταρία GAC AION 2026

Συνολικά 50 δισεκατομμύρια ηλεκτρικά χλμ. χωρίς προβλήματα – Η μάρκα που το πέτυχε

Link & Co, Volvo Ευρώπη συνεργασία

Νέος εισαγωγέας για Lynk & Co στην Ευρώπη – Οι στόχοι της συνεργασίας