Πρόσφατα, ακόμα ένα μοντέλο με κινητήρα διπλού καυσίμου ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα (δείτε εδώ αναλυτικά). Συνεπώς, έχει ενδιαφέρον να δούμε ποια είναι τα υγραεριοκίνητα μοντέλα που μπορεί να αγοράσει κανείς το 2025 στη χώρα, αλλά και τις τιμές τους. Όλα τα αυτοκίνητα προέρχονται από δύο εταιρείες, τη Renault και την Dacia.
Μάλιστα, η Dacia είναι ο μοναδικός κατασκευαστής που προσφέρει κινητήρες διπλού καυσίμου σε ολόκληρη τη γκάμα της, με εξαίρεση τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Από το 2010, η Dacia έχει πουλήσει πάνω από 1 εκατομμύριο οχήματα διπλού καυσίμου παγκοσμίως, κατέχοντας την πρώτη θέση στην ευρωπαϊκή αγορά LPG, με μερίδιο άνω του 67% στο τέλος του α΄ τριμήνου 2025. Σχεδόν 4 στους 10 πελάτες Dacia επιλέγουν σήμερα κινητήρα διπλού καυσίμου.
Στα 16.590 ευρώ το πιο προσιτό μοντέλο
Ξεκινά από το πιο οικονομικό υγραεριοκίνητο της αγοράς που δεν είναι άλλο από το Dacia Sandero, το οποίο στην έκδοση Eco-G 100 ξεκινά από τα 16.590 ευρώ. Ακολουθεί το ίδιο μοντέλο με crossover στοιχεία, το οποίο ονομάζεται Dacia Sandero Stepway και ξεκινά από τα 16.890 ευρώ στην έκδοση Eco-G 100. Σειρά έχει το Renault Clio, το οποίο προσφέρεται με ακριβώς το ίδιο κινητήρα και ξεκινά από τα 19.900 ευρώ.
Από 20.500 ευρώ το πιο προσιτό, υγραεριοκίνητο SUV
Περνάμε τώρα σε SUV αμάξωμα, με το Dacia Duster να προσφέρεται με υγραέριο και τιμή εκκίνησης στα 20.500 ευρώ. Η εταιρεία έχει ήδη γνωστοποιήσει ότι θα ακολουθήσει και δεύτερος κινητήρας υγραερίου, ενώ για πρώτη φορά θα δούμε υγραέριο που θα συνδυάζεται με τετρακίνηση (δείτε εδώ πιο αναλυτικά). SUV μοντέλο με υγραέριο έχει και η γαλλική εταιρεία, με το Renault Captur να ξεκινά στην έκδοση διπλού καυσίμου από τα 22.400 ευρώ.
Το 7θέσιο υγραεριοκίνητο… και το πιο ισχυρό!
Ακολουθεί το μοναδικό υγραεριοκίνητο με 7θέσια διάταξη καθισμάτων, το οποίο ονομάζεται Dacia Jogger και ξεκινά από τα 22.500 ευρώ. Το έβδομο μοντέλο της λίστας με τα υγραεριοκίνητα μοντέλα της ελληνικής αγοράς είναι και το πιο ισχυρό. Πρόκειται για το νέο Dacia Bigster, το οποίο έρχεται με νέο, ήπια υβριδικό σύστημα που ονομάζεται mild hybrid-G 140 και ξεκινά στη χώρα μας από τα 24.800 ευρώ.
