Ομοσπονδία βενζινοπωλών: “Τιμωρία των καταναλωτών ο νέος φόρος στο πετρέλαιο κίνησης”

Η ΟΒΕ αντιδρά στην επιβολή "πράσινου τέλους" στο πετρέλαιο κίνησης. Διαβάστε ολόκληρη την ανακοίνωσή και πως χαρακτηρίζει το νέο φόρο.

Πριν από λίγες ημέρες σας ενημερώσαμε για το νέο “πράσινο τέλος” που επιβάλει η κυβέρνηση στο πετρέλαιο κίνησης, για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης (διαβάστε περισσότερα σχετικά με τον φόρο και το ύψος του εδώ). Όπως είναι λογικό, η κίνηση αυτή δεν πέρασε απαρατήτηρη από την ΟΒΕ (Ομοσπονδία Βενζινοπολών Ελλάδος) η οποία εξέφρασε την αντίθεσή της με σχετική ανακοίνωση, την οποία σας παραθέτουμε αυτολεξή:

“Κύριε Υπουργέ,

Σύμφωνα με δημοσιεύματα πληροφορηθήκαμε ότι η Κυβέρνηση θα επιβάλει «Πράσινο τέλος» στην κατανάλωση πετρελαίου κίνησης ίσου με 0,03 ευρώ ανά λίτρο προκειμένου να καλύψει το έλλειμμα του Ειδικού Λογαριασμού ΑΠΕ (ΕΛΑΠΕ), το οποίο αν ισχύει αποτελεί άλλη μια επιβάρυνση, στις τόσες πολλές που έχουν επιβληθεί στα καύσιμα.

Μας προκαλεί αισθήματα τιμωρίας των καταναλωτών, των πρατηριούχων καυσίμων και των διαφόρων επαγγελματιών αυτή η ευκολία της αυθαίρετης επιβολής φόρων και τελών στα καύσιμα «δια πάσα νόσο» της οικονομίας και των οφειλών του κράτους. Είναι καιρός να συναισθανθεί η κυβέρνηση ότι ο κλάδος αυτός δεν μπορεί να αποτελεί εύκολη λύση για κάθε περίπτωση ελλειμμάτων σε διάφορους τομείς της οικονομίας.

Τα καύσιμα έχουν δεχτεί από την αρχή της οικονομικής κρίσης μια απίστευτη φορολογική επιβάρυνση στο όνομα των χρεών και της οικονομικής κρίσης. Αυτή η επιβάρυνση δεν μειώθηκε, αντίθετα διαπιστώνουμε ότι συνεχίζεται η τάση της εύκολης συλλογής κρατικών εσόδων με διάφορες επιβαρύνσεις του.

Το φαινομενικά μικρό τέλος για τον τομέα ΑΠΕ δεν μπορεί να δικαιολογήσει την πολιτική επιβάρυνσης των καυσίμων. Ούτε η επίκληση του περιβάλλοντος το δικαιολογεί.

Οι καταναλωτές, οι πρατηριούχοι και ειδικά οι επαγγελματικοί κλάδοι που χρησιμοποιούν πετρέλαιο κίνησης όπως π.χ. φορτηγατζήδες, τεχνικά έργα , αγρότες, μεταποίηση, κλπ δεν μπορούν ούτε τη σημερινή φορολογία καυσίμων να σηκώσουν. Η έξοδος από την πανδημία covid19 θα μας βρει όλους υπερχρεωμένους. Δεν είναι δυνατόν σε τέτοιους καιρούς η κυβέρνηση να σχεδιάζει επιβαρύνσεις οποιουδήποτε είδους.

Παρακαλούμε πολύ όπως να μην επιβεβαιωθούν τα δημοσιεύματα .

Με εκτίμηση,

Ο Πρόεδρος Μιχάλης Κιούσης Ο Γεν.Γραμματέας Άγγελος Τούντας”.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ο θεσμός "Αυτοκίνητο της χρονιάς για την Ελλάδα" συμπληρώνει φέτος 20 χρόνια ζωής! Είκοσι χρόνια επιλογών που αποτυπώνουν την εξέλιξη της αυτοκίνησης στην Ελλάδα. Ας...
Μετά το "Ν" πλέον θα έχουμε και το "Σ". Ας δούμε τι σημαίνει και για ποιους οδηγούς είναι υποχρεωτικό να υπάρχει στο αυτοκίνητο....
Στην Ελλάδα έχουμε μια ιδιαίτερη σχέση αγάπης με τις ιαπωνικές μάρκες. Κάτι όχι τυχαίο, ειδικά για τη μάρκα που έκανε ευρωπαϊκή απόβαση στην Ελλάδα!...
Η Genesis Motors, επί τρεις δεκαετίες σταθερός πυλώνας της Ferrari στην Ελλάδα, περνά σε μια νέα εποχή με νέες, υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις!...
Μπορεί να μην το παρατηρήσεις ποτέ... αλλά αυτό το αυτοκόλλητο είναι εκεί στις περισσότερες πινακίδες κυκλοφορίας και για πολύ συγκεκριμένο σκοπό. Δες πως λέγεται αλλά...
"Λιγότερα τροχαία δυστυχήματα και απ' τη χρονιά της πανδημίας, όπου η κυκλοφορία ήταν περιορισμένη", ανέφερε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota Yaris

Στην Ελλάδα το “αναβαθμισμένο” Toyota Yaris – Οι εκδόσεις και οι τιμές του

Toyota Aygo X

Το μοναδικό best seller της Toyota τον Ιανουάριο – Δεν ήταν το Toyota Yaris Cross

Ολυμπία Οδός

Η Ολυμπία Οδός “θωρακίζεται” – Έργα με προϋπολογισμό του ανέρχεται στα 84 εκατ. ευρώ