Plug-in εκδόσεις για Range Rover Evoque & Land Rover Discovery Sport

Η Land Rover ανακοίνωσε δύο νεές plug-in εκδόσεις για τα Range Rover Evoque και Discovery Sport με νέο μοτέρ 1,5 λίτρων και ηλεκτρική αυτονομία έως 66 χλμ.
Range Rover Evoque Plug-in

Και οι δύο νέες plug-in υβριδικές εκδόσεις χρησιμοποιούν το ίδιο σύστημα κίνησης που αποτελείται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα της σειράς Ingenium ο οποίος έχει χωρητικότητα 1.5 λίτρα και αποδίδει 200 ίππους. Το θερμικό μοτέρ που κινεί τους εμπρός τροχούς συνδυάζεται με ηλεκτρικό το οποίο έχει τοποθετηθεί στον πίσω άξονα και αποδίδει 109 ίππους. Το κιβώτιο του κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι επίσης νέο, αυτόματο 8 σχέσεων. Η συνολική απόδοση ανέρχεται και στις δύο περιπτώσεις στους 309 ίππους και τα 540 Nm ροπής. Κάτω από τα πίσω καθίσματα βρίσκεται η συστοιχία μπαταριών χωρητικότητας 15kWh.

To σύστημα ολοκληρώνεται από μικρή γεννήτρια Belt-integrated Starter Generator (BiSG) για τη φόρτιση της μπαταρίας και την ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση με το πεντάλ του φρένου να είναι brake-by-wire αλλά και για την εκκίνηση του μοτέρ εσωτερικής καύσης. Οι μπαταρία των δύο μοντέλων μπορεί να φορτίσει από οικιακή πρίζα σε 6 ώρες και 42 λεπτά (Mode 2), ενώ για ταχύτερη φόρτιση υπάρχει και οικιακός φορτιστής που μπορεί να φορτίσει την μπαταρία στο 80% σε λιγότερο από 90 λεπτά. Από σταθμό φόρτισης 32KW ο χρόνος αυτός πέφτει στα μόλις 30 λεπτά της ώρας.

Στη διάθεση του οδηγού υπάρχει και εφαρμογή για το κινητό του που επιτρέπει την απομακρυσμένη παρακολούθηση της κατάστασης της μπαταρίας αλλά και απομακρυσμένο έλεγχο για τη φόρτιση της αλλά και την “προετοιμασία” των SUV πριν από μια διαδρομή -έλεγχος κλιματισμού.

Και για τα δύο μοντέλα της η Land Rover αναφέρει ότι στη διάθεση του οδηγού βρίσκονται τρία διαφορετικά προγράμματα διαχείρισης του τρόπου λειτουργίας του συστήματος: το Hybrid που αποτελεί και τη στάνταρ ρύθμιση και συνδυάζει αυτόματα το θερμικό με το ηλεκτρικό μοτέρ, το EV για αμιγώς ηλεκτρική κίνηση και το SAVE που χρησιμοποιεί περισσότερο τον κινητήρα εσωτερικής καύσης διατηρώντας τη φόρτιση της μπαταρίας σταθερή. Ενσωματωμένος στο αυτοκίνητο είναι και φορτιστής 7 kW.

Σύμφωνα με την Land Rover τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 6,4 δευτερόλεπτα για το Evoque, ενώ για την ίδια διαδικασία το Discovery Sport χρειάζεται 6,6 δεύτερα. Παράλληλα και τα δύο μοντέλα μπορούν να κινηθούν με ταχύτητες έως και 135 χλμ./ώρα αμιγώς ηλεκτρικά με την αυτονομία κίνησης με ηλεκτρική ενέργεια να φτάνει για το Evoque έως και τα 66 χλμ. και για το Discovery Sport τα 62 χλμ.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Με αρχιτεκτονική 800V και αυτονομία που φτάνει έως τα 655 χλμ. το κινέζικο GT φέρνει μαζί του εντυπωσιακή σχεδίαση, πλούσιο εξοπλισμό και υψηλές επιδόσεις....
Το κινέζικο SUV που κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Magna Steyr στην Αυστρία εκτίθεται πλέον σε έναν πολύ δημοφιλή εμπορικό προορισμό στην Αττική....
Το ADAC Opel GSE Rally Cup του 2026 βρίσκεται προ των πυλών και ετοιμάζεται να θέσει νέα πρότυπα στους διεθνείς αγώνες ηλεκτρικού rally....
Το πολυτάλαντο B-SUV έχει ιδανικές διαστάσεις για την πόλη, χώρους για πέντε και τεχνολογίες που κάνουν την καθημερινότητα πιο εύκολη και σαφώς πιο οικονομική....
Η τσέχικη εταιρεία ετοιμάζεται να αποκαλύψει το νέο crossover της που φέρνει μαζί του προσιτή τιμή, τεχνολογίες αλλα και τη νέα της σχεδιαστική γλώσσα....
Με ξεχωριστό για κάθε πρόταση χαρακτήρα, τα Ford Explorer και Capri δίνουν στον οδηγό τα εφόδια που χρειάζεται στις εντός και εκτός των τειχών μετακινήσεις...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Audi RS5

Αυτό είναι το νέο Audi RS5 – Με 639 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δλ.

κάμερες

Δημοσιεύθηκε η απόφαση για 6 νέες κάμερες στην Αττική – Σε ποιες λεωφόρους μπαίνουν

Alfa Romeo Junior

Μείωση τιμής κατά 2.000 ευρώ για την πιο προσιτή Alfa Romeo – Τώρα με 8ετή εγγύηση