Renault Kiger: Νέο SUV για Ινδία, και τον υπόλοιπο κόσμο! (+video)

Η Renault αποκάλυψε το νέο μικρό SUV της με το όνομα Kiger για την Ινδία αλλά και με βλέψεις για εξαγωγές και σε άλλες αγορές του κόσμου.

pornohub
sex videos
mallu sex blonde girlfriend wants to fuck point of view.
Βρείτε μας στο
Renault Kiger SUV 2021

Με μήκος 3.991 χλστ, πλάτος 1.750 χλστ. και ύψος 1.600 χλστ., το νέο Kiger είναι η ολόφρεσκη πρόταση της Renault για την κατηγορία των μικρών SUVs της ινδικής αγοράς, με την γαλλική εταιρία να κάνει λόγο και για εξαγωγές και σε άλλες αγορές, κάτι που θα γίνει σε δεύτερη φάση, όχι άμεσα από ό,τι καταλαβαίνουμε.

Διαβάστε επίσης: Renault 5. Να η νέα αμιγώς ηλεκτρική γενιά!

Με το μεταξόνιο του Kiger να φτάνει στα 2.500 χλστ. το μικρό SUV υπόσχεται κορυφαία ευρυχωρία για στην κατηγορία του και compact διαστάσεις για μεγάλη χρηστικότητα στο αστικό περιβάλλον. Κορυφαία ευρυχωρία για τους εμπρός αλλά και τους πίσω επιβαίνοντες και χώρο αποσκευών στα 405 λίτρα με τα καθίσματα αναδιπλωμένα, ο οποίος μπορεί να φτάσει έως τα 879 λίτρα με την αναδίπλωση τους. Οι Γάλλοι αναφέρουν ότι και σε αυτό το σημείο το νέο SUV τους βρίσκεται στην κορυφή της κατηγορίας.

Παράλληλα συνολικά οι χώροι για την αποθήκευση αντικειμένων στο εσωτερικό του με τη λιτή και σύγχρονη σχεδίαση και τον ατμοσφαιρικό φωτισμό φτάνουν τα 29 λίτρα, με 7,5 λίτρα να “πηγαίνουν” στο χώρο του τεμπέλη και 10,5 στο ντουλαπάκι μπροστά από τον συνοδηγό.

Το σύστημα πολυμέσων χρησιμοποιεί οθόνη αφής οχτώ ιντσών, είναι συμβατό με Android Auto και Apple CarPlay, ενώ προσφέρει σύνδεση μέσω bluetooth αλλά και Wifi.

Διαβάστε επίσης: Το νέο πρωτοποριακό εργοστάσιο της Renault και τα τέσσερα κέντρα δραστηριότητας του (+video)

Αναφορικά με τα μηχανικά σύνολα το μικρό και ελαφρύ Renault Kiger -βάρος στα 1.012 κιλά- χρησιμοποιεί για την αγορά της Ινδίας τουλάχιστον έναν 3κύλινδρο turbo βενζίνης με απόδοση 100 ίππους και 160 Nm ροπής -στις 3.000 σ.α.λ.- και έναν ατμοσφαιρικό 3κύλινδρο με χωρητικότητα επίσης ένα λίτρο και απόδοση 72 ίππους και 96 Nm ροπής, με τη μέγιστη τιμή της τελευταίας να κάνει την εμφάνιση της στις 3.500 σ.α.λ. Στην πρώτη περίπτωση το κιβώτιο είναι μηχανικό πέντε σχέσεων η αυτόματο CVT και στη δεύτερη 5άρι μηχανικό ή αυτοματοποιημένο με επίσης πέντε ταχύτητες.

tamilsexstories
sex videos nice view on my hungry gaping pussy.
https:/www.auntysextube.com cream pie cravings.
mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: txidis@traction.gr